大家都知道现在做高铁出行非常的方便，它不光非常的经济便捷，而且速度也是极其的快速，因此它现在已经成为了我们出行工作或者是旅行的主要交通方式。不过虽然我们坐高铁出行已经成为常见的事情，但是我们在高铁上却往往会发生一些令我们觉得尴尬的事情，比如说高铁上的厕所在哪里，高铁的厕所怎么开门等一系列问题都是大家所曾遇到过的事情。因此今天小编就给大家普及一下关于高铁厕所相关的使用知识，希望那些对于高铁厕所有关问题还不熟悉的朋友门，能够认真的了解一下厕所这个有味道的话题吧。
首先就是动车厕所都建立在哪里的问题，虽然不少的朋友都做过动车与高铁，但是往往会因为自己在动车上的行程时间较短，因此从来没有在动车上面去过厕所。这也就造成了一些朋友虽然多次的做过高铁，却一直不知道动车上面的厕所设立在哪里的尴尬局面。其实动车上面的厕所一般都设置在每节车厢的末尾，也就是两个车厢所连接的地方。在动车车厢的末尾通道上方或者是侧方，往往会有一块电子屏显示车速、温度、以及厕所的使用情况，大家可以根据这个电子屏来判断厕所到底有没有人使用，避免厕所有人等尴尬的事情发生。
第二个知识就是动车厕所的门应该怎么打开呢，有不少的朋友能够找到动车上面的厕所，但是却不知道怎么打开厕所门，这其中的尴尬只有那些急需解决生理问题的朋友能够懂了。其实动车上厕所门打开的方式有很多种，有的是自动门、有的是手拉门，当然更多的是手推式的门。作为我国最新型的高铁“复兴号”，它的厕所所配置的就是按钮样式的开门键，当你按压开厕所门的按钮后，它就可以自动的打开。如果当自己不能打开的话动车厕所门的话，那么我们就要考虑一下它到底是什么样的开门方式。值得一提的是动车上面的厕所为了节省空间，是不分男女厕所的，所以大家在使用的时候，注意一定要锁好厕所门。
第三个知识就是有些朋友在动车上厕所时不锁门的问题，要知道上面我们说了很多朋友基本没有在动车上过厕所，因此经常的遭遇到不会锁门而被人闯入的尴尬情况。比如动车上面的自动门，我们进去的时候是按门外的按钮进去的，但是进去以后自动关闭的门并没有处于上锁状态。这个时候如果有其他乘客按了开门键的话，估计大家就可以坦诚的尴尬相见了。因此我们进入厕所之后，就应该随手将门上的安全栓拧死，普通动车的安全栓一般在门把手上，而“复兴号”的安全栓是在门的背部。
第四个知识就是关于SOS键的使用问题，大家都知道我们上完厕所时一般都是要冲水的。有很多没有用过动车厕所的朋友，可能找不到冲水所应该按的地方，这个问题小编在最初做动车的时候也曾经遇到过，不过好在我自己摸索了一会才解决了。至于我们要说的SOS键是动车上为突发情况而准备的求救按键，当乘客在厕所有疾病、身体不适的等情况发生的时候，就可以通过这个按键来向乘务人员来求助。可是很多不太懂这个按钮的朋友会误认为这是厕所的冲水键，从而按下去之后导致一些令人比较尴尬的事情发生。
最后一个问题就是关于动车厕所的粪便的处理方式，现代化的动车以及火车一般都是用相关的容器将其收集起来，然后统一的存储在一个污秽容纳箱里面，等到了终点站之后再集中的进行相关的清理。不过可能有的朋友遇到过这么一种情况，那就是火车上面的厕所马桶底下是漏洞，可以看到飞速后退的火车轨道，这会让乘客误认为火车上面的厕所已经坏掉了。其实并不是这个样子的，因为它采用的是火车以前的直接排便方式，也就是就地解决的一种，因此当大家遇到这种厕所的时候也不要不好意思使用。
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