長江日報融媒體5月6日訊（記者汪洋）月湖橋通車半年多了，為何至今沒有通往漢口的公交車？盤龍城宋家崗片區，沒有公交直達東西湖和漢口主城區？軍山長江大橋能否通公交呢？……近日在長江網武漢城市留言板上，多位網友留言反映，長距離跨區乘坐公交，時常不能直達。
長江日報記者發現，針對網友留言關心的問題，相關部門進行了答覆。
月湖橋全面通車後實施公交線路方案
網友：月湖橋都通車半年多了，過月湖橋通往漢口的公交車還沒開通。
市交通運輸局：目前月湖橋尚未全面通車，只是部分路段通行小車,而下橋匝道進入中山大道只有一股道，地面工程還未完工，狹窄且擁堵嚴重，因而暫無法實施。下一步，待月湖橋全面通車，我們將根據道路、公交場站等條件，組織實施線路方案，進一步方便居民的出行。
長距離跨區行程以軌道交通為主
網友：據瞭解，武漢的公交系統依然存在區劃界別問題，特別在三環外的新城區更為突出，如盤龍城宋家崗靠近東西湖和漢口主城區，是規劃20萬人口的城市副中心之一，居住人口大部分是在漢口工作的外溢剛需族，但沒有一趟直達漢口和東西湖區的公交車，上下班需到巨龍大道葉店換乘。
市交通運輸局：目前，長距離跨區行程，出行方式是以軌道交通為主，公交進行換乘，到達目的地。如果開設超長跨區公交線路，首先，公交車不能行駛三環、高速公路等快速路；其次，運營時間較長，且地面道路擁堵嚴重，會造成車輛利用率和車輛週轉率降低等問題，導致公交資源浪費；故不宜開設跨區公交線路。
軍山長江大橋路段暫無通公交車計劃
網友：目前國內多地高速都有公交車通行，軍山大橋到紙坊能不能通公交呢？希望經開區、江夏區能攜手開個好頭。
武漢開發區： 經核查，軍山長江大橋路段屬於高速公路，根據《機動車運行安全技術條件（GB7258-2012）》、《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條“最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路”的規定，城市公交車禁止通行，目前我區公交公司暫時沒有新購可以通行高速的公交車的計劃。
暫無紙坊直達野芷湖公交線路的規劃
網友：我們這些跨區域工作的人，大部分時間都在趕車趕路。我們居住在文化大道上，沒有公交可以到達野芷湖站。
江夏區：您反映的沒有公交可以到達野芷湖站的問題，經瞭解，現暫無紙坊增加直達野芷湖公交線路的規劃，地鐵紙坊線27號線與7號線為無縫對接，您可乘坐9字頭公交換乘，公交線網的規劃是為形成有機可轉乘的網絡，無法處處直達。
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