25年前 DT Swiss為他們的星型棘輪飛輪齧合設計申請了專利，現在隨著專利的過期，我們看到市面上有更多的棘輪式和棘爪花轂，所以DT也需要投入更多的精力去研發重量更輕、剛性更好、耐久性更長的花鼓，而且需要更容易維護和更廣的兼容性。基於25年的星型棘輪花轂經驗，DT Swiss更新了Ratchet EXP技術，更少的零件(僅 13個零件)可以做得更輕，免工具維護的端蓋設計。
整合零件設計，並將驅動側的培林外移7mm，增加了15%的剛性並增加了培林的使用壽命。DT Swiss的Ratchet EXP結構花鼓具有廣泛的兼容性，首先應用在180花鼓上，並使用了SINC 陶瓷培林。
公路圈剎版本180前花鼓售價380美元，重87g(20孔直拉)，後花鼓售價706美元，重175g (24孔)，兼容Shimano 11速公路規格、SRAM XDR或Campagnolo花鼓規格。12mm桶軸(前100 /後142mm)、中鎖碟片的碟剎公路版本180前花鼓售價380美元，重92g(24孔直拉)，後花鼓售價706美元，重180g (28孔)，兼容Shimano 11速公路規格、SRAM XDR或Campagnolo花鼓規格。中鎖碟片的山地版本180花鼓僅有15mm/12mm桶軸規格，前花鼓售價394 美元，重94g(28孔)，後花鼓售價750，重185g(28孔) ，兼容Shimano MicroSpline、SRAM XD花鼓規格。
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