有錢人買車的風格-----家裡已經一堆車，喜歡就繼續買，開膩了，丟車庫也行、送人也行，或叫個收二手車的隨便給個價開走。完全木有壓力。
窮人的意思，就是買車的時候要掂量，要比較，要思前顧後，猶豫再三。
當然也有很豪爽的窮人，隨便進個店，直接掏錢提車。這樣的江湖豪傑不在本帖討論範圍。
我是窮人，開著車版很多有錢人說的“買菜車”，以前沒時間研究車，這段時間閒著，也說說一家之言。
窮人買車看什麼？一是面子，二是性價比。
面子排在前面，因為窮人有面子的時候不多，必須通過一些“花大錢”的財產來展現一下。性價比呢，那是出於生活所迫。聽說有寶馬出品的自行車，幾萬元一輛，一般的窮人再要面子也不買，幾萬塊，還是選擇4個輪帶發動機的。
好吧，讓我們切入正題。買車的考慮，我們通常按兜裡的銀子來選車，然後在這個範圍內考慮用途和取捨。窮人的銀子有限，車子不可能面面俱到，得有個取捨（其實很貴的車也有個取捨，我有幸坐過名牌跑車，避震舒適性和靜音根本比不上新天籟）。、
5萬以下：新奧拓、樂馳、北斗星、五菱。
三廂車別考慮了，自動擋也別考慮。這個價位就要省油、質量相對穩定，車子結構不復雜，自己動手能解決一點小毛病。新奧拓、樂馳、北斗星在質量穩定和省油方面都是有口碑的，馬力差一點、聲音響一點、空調差一點都不要緊，關鍵是省油耐用。偶爾有小問題搗鼓幾下又能繼續跑，不費事。
五菱上榜的原因：空間大、載人載貨多，皮實耐用。大家庭、小生意、追債、呼朋喚友去喝酒的首選。平時還可以客串鄉鎮黑的、運營小貨車，勤快一點找幾個油錢不成問題。（完全無貶義，這個車完全可以列進入門級多功能車之首）
5-10萬：奇瑞A3、帝豪EC7、景逸1.5、鋒範1.5、捷達、桑塔納。
首先說捷達、桑塔納，在安全可靠、省油、動力、舒適，配置豐富方面完敗於同價位國產車，他們只有一個優勢：結構簡單、配件便宜。只要能修汽車的地方就能修這兩個車，國內長達20多年的捷達桑塔納歷史，造成了在副廠件方面的巨大優勢，多少鄉鎮廠都能出品他們的零件。誰能舉例說出哪個車的配件比它們更便宜？因此，車子走到哪裡都不怕壞，花一點小錢，隨便換零件又上路了。有人說捷達桑塔納因為耐用而做出租車，這是不對的。現在的捷達桑塔納全部都是國產件，大家可以隨便問的士司機，5年到期的出租車強制報廢以後，車上除了發動機號和車架號，還剩下幾個原廠的零件。此外，車頭掛個VW標，還是多少能自我安慰一下的。
奇瑞A3：唯一擁有國產“神車”稱號---很多A3車主和車黑共同評選出來的，能選的上說明有賣點。我在4S店現場研究了很久，這車模樣確實漂亮（特別是兩廂），配置也很豐富，從ESP和後獨立懸掛看得出A3在這個價位系列中的厚道。1.6的發動機有93KW，讓合資車汗顏啊！
帝豪EC7：從造車理念、設計、全球零部件採購、整車性能質量上說，是吉利的一個里程碑。我當初買車試駕過，除了避震偏硬，在外形、做工和性能方面很滿意，對得起這個價格。
景逸1.5：算東風國產系列的一支奇葩吧，我借別人的開過，內外都很不錯，空間大是賣點，前後座位都舒服，省油，質量也穩定（車主自己說的）。避震有點硬，加速不夠快。但是6萬元買這車，不虧。
鋒範1.5：除了空間窄小（身材嬌小就無所謂）、高速發飄以外，剩下的都是優點。掛Ｈ標、加速快、省油（不是一般的省）、靈活、外形內飾俱佳（個人認為紅色鋒範很漂亮）、質量很好。8萬多賣這個車，本田是下了大力氣降價的。
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