宜毕高速项目双河互通立交大桥第一片T型梁吊装完成

宜毕高速项目双河互通立交大桥第一片T型梁吊装完成

2019年04月26日下午18:30,在一片鞭炮齐鸣声中,胜利建工宜毕高速公路项目部负责施工的双河互通立交大桥第一片T型梁在架桥机的缓缓推进下,成功安装在大桥盖梁上。

宜毕高速项目双河互通立交大桥第一片T型梁吊装完成
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双河大桥位于威信县双河乡比喜坝村,设计全长731米,跨度40米,墩柱高5.5米至69米不等,双向四车道,为跨越双河及地方道路而设,全桥左幅共4联,右幅共5联。左幅第四联、右幅第四联采用预应力砼(后张)简支T梁,桥面连续,其余联采用预应力砼(后张)T梁,先简支后结构连续;全桥设置7道QMSF-160伸缩缝,4道FD-80型伸缩缝。为TJ--6标段跨度最大、长度最长、墩柱最高的一座大桥。

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双河互通立交大桥自2017年10月份开始施工,项目部克服桩基施工区域狭窄等诸多困难,综合考虑施工工期、施工质量、钢筋绑扎、混凝土浇筑等因素,采用维萨板,内外翻模工艺,极大地推进了工程施工进度。

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双河互通立交大桥作为项目工程的关键控制节点,第一片T型梁的成功吊装,预示着TJ--6标段工程项目计划进入攻坚啃硬阶段。

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