深圳地铁5号线南延线
是前海片区内穿行的首条地铁线路
大家都知道今年年底它要开通啦
那么现在究竟到哪一步呢？
深小轨收到最新消息
5号线南延线赤湾站成功进行400V送电
全线提前10天实现“400V电通”目标~
这是在继“洞通”、“轨通”之后
又一个重大节点
目前5号线南延线正式进入设备调试阶段
下一步就是正式开通运营啦！
深圳地铁5号线起自南山区赤湾站，由南向北至前海湾站接轨。全线采用地下敷设，线路全长7.65km，共7站6区间，包括桂湾站、前湾站、前湾公园站、妈湾站、铁路公园站、荔湾站、赤湾站及其相邻区间。
▲深圳地铁5号线南延线线路图
目前，5号线南延线全线站后常规设备安装及装饰装修工程已基本完成，各站上盖、景观等附属结构装饰工程处于施工收口阶段。站后工程实施是地铁工程建设的最后阶段，也是涉及专业最多、交叉作业最多最复杂的阶段。
▲冷水机房现场图
▲赤湾站400V开关柜室
一起来回顾一下，5号线南延线的“经历”：
1
施工前，运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果，优化设计与施工方案，对工期、功法、资源投入和安全质量进行三维动画交底，直观、高效展示出综合效果。制作张贴交底二维码，便于施工人员随时随地学习、参照。
2
过程中，执行“样板引路、实验先行、全面推广”的管理制度。施工完成后的样板经业主、设计、监理验收合格后，再大面积展开施工。通过“样板引路”，对工程质量做到事前控制，统一标准，为推动工程全面创优，大规模施工提供验收依据。
3
通过应用BIM+VR技术，使施工人员、管理人员能够置身于虚拟现实的场景中，不仅有身临其境的感觉，更可以通过这种新颖的方式充分体验设计意图，未开工便能体验完工效果，使设计图纸及施工深化设计的审核能够多角度、全方位、立体化的进行。
为确保“400V电通”节点目标顺利实现，深圳地铁建设集团多次组织召开“促安全·保电通工程推进会”，梳理工序节点、明确施工责任人，全力协调施工单位与供电专业协同推进；中电建南方公司及工区项目部秉承科技地铁、美丽地铁的建设理念，不断强化科学组织、统筹管理，有效推进系统工程顺利实施。
▲前海花园站站厅
最终，全线各车站提前21天具备受电条件，提前10天实现“400V电通”里程碑工期目标。
深圳地铁5号线南延线
预计今年年底开通
届时
将和2号线、9号线西延段换乘
无缝接驳深惠城际铁路
前海蛇口片区的居民出行将更方便
也能增强前海自贸区和中心区的联系
从而带动沿线经济的发展
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