4月25日，银隆新能源官方微博发布通告称，涉嫌侵占公司14亿资产的原董事长魏银仓身在美国，而原总裁孙国华等6人已被刑拘。去年11月份，银隆在公布上述不法行为后，随即报警立案侦查。
说到银隆，我们就得提到它现在的实控人，董明珠。2016年8月，格力电器提出了以130亿元收购“珠海银隆新能源”及募集100亿配套资金的方案，但在之后的股东大会上被否决。对此，董明珠大发雷霆，声称“五年不分红”。随后，铁了心要造车的董明珠个人拿出9.37亿入股银隆、占股17.46%。同时她还拉来王健林，投了5个亿“小目标”。
对于造车，董小姐是认真的。2017年6月，董明珠和董事长魏银仓走上央视《对话》栏目。节目中，董明珠说到一件事，“有一天我们俩还吵了一架，就因为车的事情。我一看，缝隙那么大，他（魏银仓）说，你去看别人的车，都是这样。我说，那不行，你必须给我做到无缝对接，没有理由说做不到。”此外，主持人问魏银仓：“要把从前的走路变成跑步甚至冲刺，能胜任吗？”魏银仓表示，尽力而为。坐不住的董明珠直接回怼：“什么叫尽力而为？作为公司的一把手，必须做到！”
以上对话可以看出，在对待汽车质量和技术上，董小姐要比魏银仓重视的多。事实也说明了这一点，2014年银隆亏损2.66亿元，15、16年的净利润分别是4亿多和8亿多。然而，在这三年里，银隆申报的新能源补贴超过30亿元。可以说魏银仓时代的银隆，特别依赖于国家补贴。而在这次通报中，魏银仓等人的第一、二项罪名就是骗取、冒领国家补偿款。
这两年来，银隆负面新闻不断：拖欠供应商货款、遭上门讨债维权、创始人退位、涉嫌骗补、上市之路被终止、南京银隆产业园一度被法院查封…
虽然银隆成了董明珠心口的一块疤。但这一路走来，董明珠并不后悔选择了造车。去年她在接受采访时，表示“这个项目没问题，主要是企业有一些管理漏洞”。今年年初，董明珠更是不惜得罪人，吐槽中国汽车粗制滥造，可谓是爱之深责之切。
在未来，银隆有可能知耻后勇，打个翻身仗吗？这不好说！不过可以肯定的是，董小姐她那造车的梦想，不会轻易放弃。
閱讀更多 老闆說的對 的文章
