甘肅擬建新鐵路,耗資121億元,構建甘肅寧夏東西大通道

大家都知道,我國近年大力進行高鐵建設,高鐵拉近了城市與城市之間的距離,不僅方便了人們的出行,也大大促進了城市經濟的發展,現如今我國的一線城市大都有著發達的高鐵網絡。但是一般來說,高鐵都是客運專線,即使在現如今的高鐵如此發達的情況下,普通火車也有著其存在的必要。

甘肅擬建新鐵路,耗資121億元,構建甘肅寧夏東西大通道

而甘肅正在計劃修建一條全新的鐵路,那就是白平鐵路,這條鐵路已經成功納入了甘肅省“十三五”鐵路網絡規劃之中,這條鐵路發自甘肅省白銀市靖遠縣,通過會寧、隆德最終抵達平涼,是甘肅連接寧夏的一條東西走向的大通道。這條鐵路全長273公里,預計耗資121億元,對於兩省未來的發展有著重要意義。

甘肅擬建新鐵路,耗資121億元,構建甘肅寧夏東西大通道

這條鐵路的建成必定會大大降低了隴海線的壓力,對於沿線城市的經濟發展有著極大的促進作用,當然了,最重要的還是方便了沿線人民的出行。這條鐵路使得甘肅省東西兩地與中部地區的連接更為密切,並且,這條線路接軌包蘭鐵路以及蘭新鐵路,沿線人民前往東部地區將變得更加快捷方便。這條線路必定會使得沿線經濟能夠快速提升,特別是對於平涼而言,更是平涼未來發展的主要通道。

甘肅擬建新鐵路,耗資121億元,構建甘肅寧夏東西大通道

平涼地處甘肅省東部,有著獨特的地理位置,平涼是陝西、甘肅以及寧夏三省交界之處,重要的地理位置使得平涼自古以來就是重要的戰略要地。並且,平涼歷史悠久,還是古時候西出長安第一城,當地不僅有著獨特的歷史文化底蘊,還有著豐富的旅遊資源,著名的崆峒山就位於平涼。可想而知,在白平鐵路通車之後對平涼現有的狀況有著極大的改變。無論是旅遊業還是當地的經濟發展都會發生翻天覆地的變化。

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​但是,這條鐵路由於種種原因,自提出至今面臨著重重挑戰,至今為止依舊未能真正意義上的蓋棺定論,確定出來一個動工的期限。但是我相信,在當地政府的努力之下,這條鐵路必定會在不久的將來造福於當地百姓。


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