上下班经常坐3号线的小伙伴
福音来了~继18号线后，
3号线又将多一条姐妹线！
广州将建广州大道线！
近段时间，广州地铁有望新增广州大道线一事引发市民的持续关注。
近日，广州市规划和自然资源局就此进行了首次官方回应：拟在新一轮轨道交通线网规划修编中，考虑在广州大道走廊范围内新增南北向线路，与地铁3号线平行。
未来搭乘3号线上下班的小伙伴们
或将不用挤挤挤啦~
那咱们来看看，这条广州大道线的情况~
确实有广州大道线但走向未出炉
2018年8月，《海珠湾（沥滘片区）城市设计及控制性详细规划调整》征询意见公示时，规划图中出现了“广州大道线”，这也是该新增地铁线首次浮出水面。
根据该规划，广州大道线在海珠区范围内的走向与3号线并行，介于2号线和3号线之间，北起广州大道南，再沿着沥滘大街向南，穿过珠江后进入番禺区。
早前规划显示的广州大道线走向。图片来源：信息时报
其后的2018年11月，海珠区发布《广州大道（海珠北段）地区交通微改造方案招标公告》，其中也提到，通过轨道交通规划优化，海珠区希望广州大道走廊缺乏轨道交通覆盖尴尬获得缓解，广纸片区、珠江后航道总部创意带、海珠湾片区缺乏轨道交通覆盖尴尬也获得缓解。
海珠创新湾效果图
4月22日，市规划和自然资源局就广州大道线问题回应：拟在新一轮轨道交通线网规划修编中，考虑在广州大道走廊范围内新增南北向线路，与地铁3号线平行，对地铁3号线实施有效分流。
这是也规划部门首次对广州大道线进行正面回应。该条线路目前仍处于前期研究阶段，具体的线路、站位尚不稳定，线路具体走向目前仍未出炉。
3条南北向轨道交通大动脉
功能各有不同
3条南北向轨道交通大动脉分别是：
未来广州大道线、在建的18号线
和已经开通的地铁3号线，未来他们如何分工？
3号线
已经开通的地铁3号线定位为城市轨道快线，承担花都、白云、天河、海珠、番禺五大组团间的快速交通联系，作为市域南北向快速交通干线，连接白云机场、广州东站两大枢纽，主要服务番禺广场、市桥、汉溪长隆、洛溪岛、珠江新城、燕塘、同和、嘉禾望岗等人口、就业密集区域的通勤客流。
18号线
地铁18号线定位为市域轨道快线，设计速度160公里/小时，平均站间距约7.6公里，实现南沙副中心与广州中心区30分钟互达的时空目标，线路技术标准高，主要体现重点战略地区的高速连通功能，解决组团间大跨度、长距离出行。
也就是说，地铁18号线站点少、速度快，主要解决组团间的长距离出行问题。
广州大道线
规划拟新增的广州大道线，将与地铁3号线、18号线共同形成3条南北向的轨道交通大动脉，一方面增加该走廊内的站点覆盖，较大程度地分担地铁3号线的通勤客流；另一方面通过分流公共汽车和私人汽车乘客量，将部分地面出行转化为地铁出行，提升沿线道路交通运行效率，缓解道路交通拥堵。
对于广州大道线，你有哪些期待？
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