好消息！
备受关注的莞番高速首期工程
将于明天（4月25日）通车
届时将无缝连接南沙大桥
并一直延伸到广深沿江高速
预计莞番高速全线通车后
横穿东莞（沙田镇—桥头镇）
仅需约35分钟
相比目前的2小时
足足节约近1.5个小时
△莞番高速一期工程（沙田至厚街段）通车路线图
莞番高速沙田枢纽至厚街南枢纽段
通车后通行南沙大桥路线指南
1.南沙大桥往返深圳方向
车辆从南沙大桥通过广深沿江高速往返深圳。
2.南沙大桥往返虎岗高速方向
车辆从南沙大桥经莞番高速、广深高速、虎门港支线或五点梅支线往返虎岗高速方向。
3.南沙大桥往返广州方向
车辆从南沙大桥经广深沿江高速往返广州方向。
4.南沙大桥往返广深高速北行方向（湖南、江西方向）
车辆从南沙大桥经莞番高速往返广深高速北行方向。
莞番高速东接河惠莞高速惠州段
西连南沙大桥与广深沿江高速相交
莞番高速公路东接河惠莞高速公路惠州段，西连南沙大桥，与广深沿江高速相交，横跨整个东莞市，依次途经
桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、沙田镇11个镇和园区。
此前，东坑镇、横沥镇、桥头镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路，这条高速建成通车后，将结束上述镇没有通高速公路的历史。
沙田镇与桥头镇之间的行车时间，从目前将近两小时缩短至约35分钟，节约了一个半小时。
据了解，该路段路线全长约64.48公里，投资大概约220多亿，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。
莞番高速通车后，南沙大桥上的车流将接驳到广深高速上，能更好地发挥南沙大桥的分流作用。
莞番高速预计2022年全线通
值得一提的是，莞番高速的第二期、第三期工程也在分期稳步推进中，二期工程将于2021年建成通车，三期工程将于2022年建成通车，待该项目全线建成通车后，将形成省内的一条东西向的大走廊。
另外，同步在建的第二个项目则是深圳外环东莞段，该高速是深圳北部外环规划的一条高速公路，将经过塘厦、凤岗、清溪三镇，目前东莞段整体项目进展顺利，按照工期预计在2020年建成通车，届时作为东莞东南片区的三个镇到达深圳的距离、时间将会更短，与深圳的联接也会更紧密。
莞番高速项目全线建成通车后
西边接驳南沙大桥
东边连接惠州的河惠莞高速
河惠莞高速明年全线通车
广东省交通集团4月22日发布消息，河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段（以下简称“河惠莞高速龙紫段”）LM2标顺利完成沥青下面层试验段施工，标志着河惠莞高速龙紫段路面工程正式进入全面攻坚阶段。项目计划今年底建成通车，预计明年全线通车。
广东河惠莞高速起点位于河源市龙川县登云镇南水村，终点在潼湖镇长潭附近，接莞番高速公路桥头至沙田段，河惠莞高速龙紫段是广东省高速公路网规划广龙高速（S6）的重要组成部分。
其为东莞、惠州、河源地区通往江西的主要出省通道之一，全线位于河源市境内，路线全长约151.9公里，起点位于赣粤两省交界处，与江西省宁都至定南高速公路对接，终于紫城镇黄金坑，对接汕湛高速揭西至博罗段紫金连接线。
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来源 | 东莞阳光网综合东莞交通、东莞日报
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