4月19日20時06分許
坪地街道澳嶺路與鹽龍大道
交匯處坪地往龍崗方向
發生1 起小型轎車與電動自行車碰撞
造成電動自行車駕、乘人員共2人
當場死亡的道路交通事故
事故經過
經查，4月19日19時40分許,肇事司機李某駕駛粵L號牌小汽車從惠州出發，準備送朋友前往雙龍地鐵站，行駛至坪地街道鹽龍大道澳嶺路段時。
小汽車與在人行橫道上橫過道路由甘某（搭載：徐某)駕駛的無號牌兩輪電動車發生碰撞，造成甘某、徐某當場死亡的道路交通事故。經查，甘某與徐某為夫妻關係。
事故初查原因
小型轎車駕駛員李某未察明車輛周邊環境、過斑馬線未減速行駛；電動自行車駕駛員甘某橫過斑馬線時未下車推行、不按規定載人、駕乘人員均未佩戴安全頭盔。目前，該事故正進一步調查處理中！
事故發生後
市、區、街道領導高度重視
要求妥為善後
認真勘察事故現場，找準事故原因
有針對性的採取措施
進一步防控類似事故
封閉橫穿路口、加裝防爬網
4月20日，坪地街道召開“4.19”交通事故通報及安全隱患排查整治部署會
01
佩戴安全頭盔
在發生交通事故時
安全頭盔可以緩衝外力對頭部的衝擊
對頭部起到一定程度的保護作用
從而降低交通事故損害程度
頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，而電動自行車車速可達25km/h，電動自行車事故發生時，對駕駛員的衝擊力很強。在電動車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。
事故發生時，在速度加慣性的衝擊下，頭一旦與堅硬的路面或電線杆、行道樹碰撞，無異於以卵擊石。頭部受到撞擊後，容易出現顱骨骨折、顱內出血等，危及生命。而戴頭盔，是最簡單而又最有效的保命措施。
02
電動車不違規載人
由於電動車自身硬件條件的侷限性
若是超員超載
會出現制動不良、車身失衡等現象
要是出現緊急情況
電動車剎車制動不及時
很容易引發交通事故
依據《中華人民共和國道路交通安全法》和《廣東省道路交通安全條例》等有關規定，其中《廣東省道路交通安全條例》第37條規定，自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童，在其他道路上載人不得超過一人。
曾憲旺書記對騎電動自行車載兩小孩的媽媽進行交通安全教育
03
過斑馬線時下車推行
近年來，電動車隨意橫穿馬路
而發生的交通事故逐步增加
特別是在一些路段
非機動車橫過機動車道如果騎行
在遇到突發情況時
往往無法及時作出應對
就會造成安全隱患，引發交通事故
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條規定：駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
04
機動車禮讓斑馬線
“寧等三分，勿搶一秒”
禮讓斑馬線不僅是道德要求
更是法律義務
斑馬線前，請互相禮讓！
斑馬線對駕駛員而言，就意味著警戒線。在臨近斑馬線時，駕駛人應該提早減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇停車，切不可急躁地與行人搶行，防止撞到行人。
您的每一次禮讓
都是對生命的尊重與守護
人讓車，讓出一份保障！
車讓人，讓出一份安全！
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