◎嚴厲查處違法銷售不符合新標準、未獲得CCC認證的電動自行車，以及非法改裝、拼裝、篡改電動自行車的行為
◎鼓勵群眾主動置換和報廢，會同電動自行車生產、銷售企業，通過以舊換新等方式，加快淘汰在用不符合新標準的車輛
最高時速不得超過25千米、整車質量不得超過55千克、須有腳踏騎行能力……電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》4月15日實施。
我省如何加強電動自行車生產、銷售、使用環節監管？超標“電馬兒”何去何從？省市場監督管理局與經濟和信息化廳、公安廳日前發佈關於加強電動自行車國家標準實施監督的意見，從7個方面進一步規範電動自行車生產、銷售和使用管理，解決電動自行車治理難題。意見明確，2019年4月15日之前購買，未及時登記註冊的不符合新標準的電動自行車，應當在2019年10月15日前辦理註冊登記，10月15日（含）以後，嚴禁為未獲CCC認證、不符合新標準要求的電動自行車登記上牌。
加強監管
嚴查無證生產等行為
意見明確，要加強電動自行車生產環節監管。新標準實施後，市州市場監管部門要加強電動自行車強制性產品認證（CCC認證）管理，嚴查生產企業無證生產、超出強制性產品認證範圍生產、不按新標準生產、不按CCC證書生產、假借出口名義生產違標車輛、非法改裝電動自行車等行為，違者由認證機構依法對認證證書作出處理直至撤銷認證證書，由市場監管部門依法責令停止生產並予以罰款、沒收違法所得；情節嚴重的，依法吊銷營業執照；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
加強電動自行車銷售環節監管是重點之一。意見要求，要嚴厲查處違法銷售不符合新標準、未獲得CCC認證的電動自行車，以及非法改裝、拼裝、篡改電動自行車的行為。要實行電動自行車銷售目錄或公告管理的地區，新標準正式實施後所有不符合新標準、未獲CCC認證的目錄車型全部作廢，不得限制符合新標準且經過CCC認證的外地車輛在本地銷售。加強對轄區內電子商務平臺經營者的監管，加強對電動自行車經銷商銷售充電器、鋰離子電池行為的監管，嚴格依法查處非法拆解、改裝和維修充電器、鋰離子電池的行為。
綜合施策
引導非標車輛逐步退出
新標準實施後，“電馬兒”如何註冊登記？意見明確，各市州公安部門要嚴格按照新標準要求對電動自行車進行登記上牌，並對註冊登記電動自行車的時間予以明確。各地要配備相應的查驗工具，滿足查驗工作的需要，嚴格規範辦理電動自行車登記業務。
公安部門將強化電動自行車通行秩序管理，嚴查電動自行車無牌上路等違法行為。鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。對違法的電動自行車駕駛人，堅持教育與處罰相結合的原則。
在用不符合新標準的電動自行車如何處理？意見明確，要綜合施策，引導在用不符合新標準的車輛逐步退出。鼓勵群眾主動置換和報廢，會同電動自行車生產、銷售企業，通過以舊換新、折價回購、發放報廢補貼等方式，加快淘汰在用不符合新標準的車輛。要推動示範引領，引導快遞、外賣行業和政府、企事業單位公職人員率先使用合標電動自行車。
意見還對建立長效監管機制、保護消費者權益、強化社會宣傳引導提出明確要求。要求各市州市場監管、經濟和信息化、公安部門建立聯合工作機制，對各市州新標準實施工作開展不定期督導檢查，對落實不力的地區，要通過約談通報、掛牌督辦等方式督促限期整改；對拒不整改或失職、瀆職的，要嚴格依法追究相關人員責任。
四川日報記者劉佳
原標題：我省三部門聯合出臺7大舉措加強電動自行車國標實施監督
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