隨著經濟的發展，很多人為了方便出行都購買了汽車。確實買車可以給生活帶來很多方便，休息的時候帶上家人去附近玩，遠方親戚來了可以接送機場或火車站，甚者空閒時間還可以跑一下網約車。
但很大一部分車主都遇到過這樣的問題，就是乘車人在下車關門時，很用力的將自己的車門"啪"的一聲用力關上，而車主在遇到這樣的情況，也不好因為這點”小事“來提醒別人，真是啞巴吃黃連有苦說不出。
其實很多人用力關門，是不知道這樣做對車有多大的影響。今天小編就來說出大家一直不好意思說的，心疼大力關車門的原因，轉發讓乘車人看到，減少對車門的傷害！
複雜的車門結構
如果我們真的非常用力氣來關門，那我們就要從這個車門的結構來了解。
很多人都覺得車門其實就是扇鐵門。但你要知道這個鐵門上半部分是玻璃，空心的，只有外面一個門框和下面的一塊鐵，它才是這個車門的本體。
而在這個車門玻璃下面，這一塊小鐵皮裡面放了好多好多的東西，什麼車窗升降機，門鎖，喇叭，防撞梁，好一點的車子還有什麼防水層、隔音層，那越高檔的車子當然裡面東西越多了。
你關的重，關的厲害，很有可能裡面的部件，它會發生輕微的位移，搞了不好就有可能會出問題。
通俗的來說，就好像我們平時用的手機，從桌子上面啪嗒掉在地上，有時候撿起來撣撣灰塵繼續用。
有時候啪嗒掉了一下，這個角度怎麼就那麼巧，手機屏幕裂掉了。有時候碎屏後還是不影響使用，但有時候就會連開機都開不起來，或者出現屏幕失靈等問題，車門也就是這麼個道理。
對汽車內外的影響
事實上，把車門和車身連接在一起的有兩種零件，一個叫鉸鏈，一個叫限位器。
顧名思義，一個是固定作用，一個是限制車門打開角度的作用。大的衝擊力容易造成鉸鏈和限位器發生鬆動，加快車門的損壞。最後使得車門永久性的變現和位移，這些都是用肉眼看不到的細節，但是久而久之，你會逐漸發現你的車門越來越難開合了。
對車主身心的摧殘
由於車內是一個密封的空間，大力關車門所引起的氣流，會影響密閉空間中的車內氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛。
此外，大力關車門，也是對車主的一種不尊重，但是，車主們礙於面子又不好直接對粗魯對待愛車的人提出來，心裡十分難受。
萬一遇到個脾氣比較火爆的司機，說不定還會招來一頓毒打，曾有報道稱，一乘客因關門太重而遭受司機鐵棍暴打，還被送進了醫院。
所以，輕關車門不僅是對車主的尊重，還是保障自身安全健康的行為。
大力關車門不僅損害到汽車，又是一種非常不禮貌的行為，希望以後改掉這個習慣，最後小編就給你們一個方法，既能關好車門，又不會被影響到他人的技巧。
那就是在關車門的時候，先將車門推送到離車身10-15釐米的地方，再稍微用力關上車門即可。希望我們的愛車都能被身邊的人溫順對待。
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