从2018年底开始，氢能+燃料电池板块二级市场上受到了市场资金的追捧，为什么氢能+燃料电池板块短短半年左右的时间转变如此之大，要从三个重点事件节点说起：
一：事件催化：
1、消息：促进新能源汽车产业健康发展，产业化重点向燃料电池汽车拓展。
认为燃料电池产业化已经有基础，主要理由是：
（1）燃料电池汽车经过多年研发积累，已形成自主特色的电—电混合技术优势，并经历规模示范运行。
（2）氢能来源广泛。
（3）上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经启动燃料电池商业化。
2、参观本田
参观之后开始对氢燃料电池行业进行调研，显示对于发展氢燃料电池的重视。
3、氢能源首次写进工作报告+首次提及氢能源发展
2019年工作报告的83处修订进行解读，其中提出“推进充电、加氢等设施建设”。这是氢能首次被写入工作报告。
这是氢能首次写入工作报告，显示对于氢能发展的决心，从而也会带来行业政策的受益机会。
提及发展氢能源，从前期的工作报告，到近期的表态，显示对产业的支持与发展的决心。
二：氢能+燃料电池工作原理与投资机会分析：
从长期的产业发展和国外历程来看：
氢燃料电池的投资机会，主要集中在系统/电堆、关键零部件（膜、催化剂、辅助系统如空压机、氢气循环泵等）；
氢能产业链的投资机会，则集中在氢气的储运环节，另外下游加氢站的核心装备比如氢气压缩机、加氢机等机会。
三、主要涉及上市公司
1、氢燃料电池：是在电催化剂的作用下，通过氧化还原讲作为燃料（氢气的化学能）转换成电能的装置。
相关标的：雄韬股份、大洋电机、潍柴动力、全柴动力、中国动力、同济科技、科力远、英威腾、康盛股份、美锦能源、宗申动力
2、质子交换膜：氢燃料电池核心部件，属于膜电极三大部件之一。膈膜两级反应气体，并且具有传导质子的作用。
相关标的：雄韬股份、同济科技、科恒股份
3、催化剂：是膜电极的三大关键材料之一，决定了氢燃料电池的放电性能和寿命，主要分为铂催化剂、低铂催化剂和非铂催化剂。
相关标的：贵研铂业、北方稀土
4、膜电极组件：是物质传输及氢燃料电池发生电化学反应的场所，由质子交换膜、催化剂和气体扩散层三部分构成。
相关标的：雄韬股份、潍柴动力、美锦能源、道氏技术
5、电堆：雄韬股份、续任股份、大洋电机、东方电气、全柴动力、潍柴动力、同济科技、三环集团、英威腾
6、空压机：雪人股份、大洋电机、昊志机电、英威腾
7、氢气储存瓶：中材科技、富瑞特装、京城股份
8、燃料电池车：亚星客车、上汽集团、宇通客车、福田汽车、康盛股份、东风汽车、华菱星马、凯龙股份、美锦能源
9、加氢站：厚普股份、鸿达兴业、金通灵、京城股份、同济科技、美锦能源、中泰股份、雄韬股份、东华能源、金鸿能源、华昌化工、福田汽车、滨化股份
四、从二级市场来策略：
很多燃料电池个股涨幅比较高，主要还是市场炒作的未来预期，但是从中期看很多个股已经透支了未来的业绩空间，而且有的是蹭热点。
所以从中长期来看，需要挖掘真正的受益品种。
短线板块灵魂：美锦能源和全柴动力， 他俩不倒，就有反复炒作的机会。
高位股最好等待回调低吸的机会，不要盲目追高，低位股产业链的滞涨股依然可以挖掘补涨。
閱讀更多 佛山蘭姐 的文章
