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江門企業生產的變壓器應用於港珠澳大橋建設。
參與港珠澳大橋建設的江門高端數控機床企業在行業領先。
硬核江門
文、圖/廣州日報全媒體記者嚴建廣 通訊員江軒
“在港珠澳大橋人工島口岸工程主體項目建設中，遇到不少技術難題，我們經過努力都把它們克服了。”回想起參與港珠澳大橋建設的經歷，廣東耀南建築工程有限公司董事會主席、教授級高級工程師李耀南說，“參與港珠澳大橋建設，讓外界見證了我們江門企業的實力，也讓我們從中學習到很多，有助於企業的未來發展。”
耀南建築是一家成長於江門本地的企業。昨天，記者在江門市工信局瞭解到，港珠澳大橋作為一項舉世矚目的世紀工程，凝聚了無數參與建設者的智慧和汗水，這當中就有廣東耀南建築工程有限公司、海鴻電氣有限公司等8家江門企業的貢獻。它們通過提供產品、承包工程等方式，直接或間接參與了港珠澳大橋建設，彰顯了“江門製造”的實力。
江門市市長劉毅曾專門為這些企業點贊。他認為，通過積極推動傳統企業開展技術改造，推動傳統產業轉型升級；大力發展先進裝備製造業，江門已湧現出一批行業細分領域的“單打冠軍”。
如今，江門市正迎來傳統產業與先進裝備製造業齊頭並進的良好的局面。
“行業標杆”江門變壓器企業 保障大橋電力穩定運行
海鴻電氣是江門市本土成長起來的先進裝備製造企業，二十多年來專注變壓器的研發和製造。海鴻電氣的拳頭產品是立體卷鐵芯變壓器，該產品讓海鴻電氣引領了行業“潮流”，走在了世界前列。
記者在海鴻電氣了解到，在港珠澳大橋建設中，海鴻電氣22臺亭式多功能變電站應用於港珠澳大橋人工島的充電樁建設，內部採用的是海鴻敞開式立體卷鐵芯乾式變壓器。“由此構成的亭式多功能變電站低耗節能，具有成套性強、體積小、送電週期短、選址靈活、對環境適應性強、安裝方便、運行安全可靠及投資少、效益高等優點。”海鴻電氣有限公司總經理、高級工程師翟麗珍說。
“與其他企業以傳統的疊片式結構變壓器研發方向不同，2007年開始，我們把產品研發方向就轉向了立體卷鐵芯結構。經過10多年的研發，我們擁有了先進的原創立體卷鐵芯技術和成套產品研發實力，獲得國內外200多項專利，其中45項為發明專利，成為行業的標杆企業。”翟麗珍說，“港珠澳大橋選擇使用海鴻產品，關鍵就是源自對海鴻變壓器產品的技術、品質的認可。”
記者也瞭解到，不僅是港珠澳大橋，南方電網公司、大亞灣核電站、寶鋼等多項工程也均使用海鴻電氣生產的變壓器。如今，海鴻已經自主研發出了“110kV立體卷鐵芯電力變壓器”，並順利通過省科技成果鑑定，其綜合技術達到國際先進水平，其中噪聲、損耗等指標居國際領先水平。
江門建築公司兩獲“魯班獎” 參與港珠澳大橋人工島口岸工程建設
港珠澳大橋是我國交通建設史上技術最複雜、施工難度最大、工程規模最龐大的橋樑。“當年，港珠澳大橋人工島口岸工程在招標時就要求要爭創‘魯班獎’。”廣東耀南建築工程有限公司董事會主席李耀南說，“這方面，我們是有經驗的。”
在耀南建築的榮譽室內，記者見到兩塊“中國建設工程魯班獎”獎牌。其中，一塊是公司在承建汶川縣第一中學時所得，另一塊是在承建橫琴島澳門大學新校區發展項目中央行政樓、文化及交流中心時所得。“這些榮譽是對我們公司實力的肯定。”李耀南說。
記者瞭解到，“5·12”大地震發生後，2009年2月3日，汶川一中重建工程開工。李耀南集結了耀南建築的所有工人和資源投入建設，公司其他業務幾近癱瘓。工程最緊張的時候，2000多名工人同時開工、100多輛車運輸建材。當年8月8日，汶川一中工程完工。僅僅180天工期，19座質量過硬的教學樓拔地而起，一掃大地震後籠罩在當地學校的陰霾，汶川一中成為災區重生的重要象徵。耀南建築因此榮獲“魯班獎”。
“工程量大，施工時間短，壓力很大，每天只睡3個小時，工程幹下來，體重輕了20多公斤。”李耀南說，“但是，值得欣慰，我們向四川人民和世界展現了‘廣東速度’和‘廣東質量’。”
“港珠澳大橋人工島口岸工程主體項目都是我們承建的，港珠澳大橋作為舉世矚目的世紀工程，能夠參與建設是對我們資質和實力的肯定。”李耀南說。
李耀南介紹，該工程包括逾20萬平方米鋼結構的屋面，全是大跨度鋼結構工程，技術要求很高，從預埋件到組裝，整個過程，每個部位尺寸都要精準。“工程項目技術難度高，工期緊，但我們還是加班加點，克服難題，高質量高標準地完成好了該工程的建設。”他說。
記者從江門市工信局也瞭解到，除了海鴻電氣、耀南建築外，來自江門的企業，研發、製造高端數控機床的奧斯龍機械有限公司、江門市新會區永鑫石業有限公司、江門市鑫輝密封科技有限公司等6家企業也分別以不同方式參與了大橋建設：奧斯龍生產的管道連接件，主要用於該橋地下隧道工程開挖之前的底面和地下鞏固工程；永鑫石業生產的石子用於了大橋橋體、橋面、橋墩的建設；江門鑫輝透過合作企業為大橋工程生產了橋樑減震支座，今後還負責跟蹤檢測服務工作等。
細分領域“單打冠軍”湧現
傳統產業與先進裝備製造業齊頭並進
“能夠為港珠澳大橋建設提供產品和相關服務，甚至直接承建大橋相關項目工程建設，彰顯的是江門市制造企業及建築企業的強大實力和競爭力。”江門市工信局相關負責人表示。
而記者也瞭解到，近年來，江門市積極推動傳統企業開展技術改造，推動傳統產業轉型升級；大力發展先進裝備製造業，湧現出了一批行業細分領域的“單打冠軍”。
食品行業是江門市傳統支柱型產業之一。廣東嘉士利食品集團有限公司是成功轉型升級的典範。嘉士利作為國內本土餅乾生產龍頭企業，有著悠久的歷史，公司創立於1956年，2007年順應國企改制浪潮後，公司近10年來走上了快速發展的道路。
嘉士利董事局副主席、執行董事譚朝均表示，近十年嘉士利的高速發展，得益於企業順應改革浪潮，積極投入研發，開展技術改造，推動了企業實現轉型升級。據統計，近年來嘉士利累計投入超過3億元用於技術改造，近年來累計獲得政府技改扶持資金3000萬元左右，極大提升了企業生產效率。目前，嘉士利集團已由最初的單一品牌發展為“嘉士利”“康力”“九洲”三個品牌，在全國建立了6個工廠，產品包括餅乾、糖果等。
江門市科恆實業股份有限公司，則是江門市先進製造業的“先行者”。據瞭解，科恆股份創立於1994年，經過20多年的發展，現已成為一家研發、生產稀土發光材料、鋰電池正極材料、LED輔助化學材料、催化劑等新材料的高新技術企業。早在1994-1995年，科恆自助研發和生產的KF系列紡織助劑已成為國內領先產品。1997年，科恆開始涉足稀土發光材料領域，先後成功研製的雙峰藍粉、耐高溫紅粉、全光譜熒光粉等產品成為國內首創產品。2003年後，科恆成為全國稀土熒光粉行業的領導者，也成為全球稀土熒光粉的銷量冠軍。
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