成都“东进”迎来最新消息——2019年4月16日，2019年中外知名企业四川行活动现场，中国交通建设股份有限公司西南区区域总部总经理王掌军透露，由中国交通建设集团旗下企业中标的成都市简州新城城市综合开发运营PPP项目，目前已正式开工建设，一期约30平方公里，投资195亿元，规划10年左右建成。
“城市不是一天建成的。随着时间推移，集团后续还会有更多追加（投资）。”王掌军介绍，简州新城将是一个以环保、汽车产业为特色的新城，“项目最大难点是如何确保产城融合的实现，不过目前我们进展顺利。”
根据《成都市实施“东进”战略总体规划（2017-2035）》, “东进”总体规划涉及84个乡镇，规划范围面积3976平方公里，约占市域面积的28%。其中，龙泉山以东面积2534平方公里，规划空港新城、简州新城、淮州新城、简阳城区“四城”。
作为“四城”之一，简州新城具体是什么样？
根据该规划，简州新城位于成都市东六环路内外两侧，西靠龙泉山国家城市森林公园和龙泉湖水库，东依沱江，南临简阳城区，有成渝高速、成安渝高速、成龙简快速路（成龙大道东延线）、成洛简快速路（成洛大道东延线）、中金简快速路、金简仁快速路，以及规划建设中的成都城市东西轴线——蜀都大道东延线等多条交通主道路贯穿整个区域。
- 将“人”放在首位
简州新城建成的第一个生态项目——简州人才公园
简州人才公园是新城建成的第一个生态项目。经过一年多打造，如今这里花草树木错落有致，亭台楼阁坐落其间，中间形成了50亩的湖泊，环湖绿道已经吸引了不少游人。
人才公园依山就势，布局了群英汇、金榜阁等功能区设施，在为城市居民提供游览、社交、娱乐和文化交流等户外休憩功能的同时，还植入人才服务、人才交流等多种功能，打造新城人才会客厅。
“新城就是要通过构建产业生态圈、创新生态链，形成集生产、研发、居住、消费、服务、生态多种功能于一体的新型城市社区。”简州新城管委会相关负责人表示，打造完善的生活配套，是吸引并留住高端人才的必要手段。
吉利成都铭泰方程时空港效果图 图据简州新城管委会
作为简州新城的引爆性项目，吉利成都铭泰方程时空港项目投资上百亿，主要包含吉利学院、吉利铭泰汽车科技文化世界、吉利铭泰国际赛道等子项目，将建成集教育、汽车文化、城市功能于一体的综合性项目。其中先期启动的吉利学院投资50亿元，预计2020年实现招生。
“在学校专业设置方面，我们将充分考虑新城产业定位，开设汽车相关专业。”吉利学院负责人表示，未来，这里将成为支撑成都乃至中国西部经济社会转型升级的又一个人才培养高地。
- 打造无边界公园城市
方家林大道也是简州新城“三横三纵”中的一条纵向主干道，串联起简州新城三大重点项目（龙马湖CBD、吉利铭泰方程时空港、一汽红旗小镇）中的龙马湖片区与红旗小镇。
据悉，2500亩湖面周围，将构建起城市中央活力区和中央商务区。“以后这片整个地面上都看不到车子。”相关负责人表示，龙马湖片区将加强地下空间综合利用，打造商务区“无车岛”，使龙马湖与城市周边充分融合，构建“城在园中、城景相融、步行友好”的无边界公园城市。
事实上，依托1275平方公里的龙泉山城市森林公园，8000余亩龙泉湖和穿境而过的沱江，整个简州新城将构建“百里绿链、千米江岸、万亩公园”的绿色生态本底。在龙泉湖基础上，简州新城新规划龙马湖、龙升湖等8个生态湖，通过赤水河和养马河将9个湖串珠成链。
简州新城管委会相关负责人介绍，2019年将全面启动基础设施建设，统筹推进龙马湖商务区居住生活型、红旗小镇产业服务型、吉利片区文化教育型等国际社区建设，配套高标准功能设施，植入国际化多元业态，吸引国内外高端人群入住。
- 布局“未来汽车”神经中枢
简州新城新能源智能网联汽车产业功能区，四川凯迈新能源有限公司全自动化新能源动力电池生产线进入最后调试阶段，随着机器自动运转，电池的运输、组装、焊接、检查等所有生产流程都能顺利完成，无须人工参与。
“从组件进入生产线到装配成供新能源汽车使用的电池包，仅需 1分半钟。”该项目生产制造经理陈香文介绍，产品销往国内外市场，广泛用于新能源汽车、地铁叉车、景区摆渡车等。
在简州新城，即将投产的还有奥地利3CON、茂隆电池等数十个围绕新能源智联汽车产业生态体系主线的重大项目，也正有序推进中。
简州新城管委会相关负责人介绍，以成都经开区和简州新城为核心，成都市形成了“一核多点＋N极＋一网”的汽车产业布局。简州新城依托成都经开区汽车产业、高新区电子信息产业的发展基础，重点发展新能源汽车、智能网联汽车以及相关智能制造产业，着力构建包括先进制造、研发设计、总部经济、检验检测与认证、汽车后市场等为一体的智联新能源汽车产业生态图。“我们的终极目标就是要搭建中国‘未来汽车’的神经中枢。”简州新城管委会负责人介绍。
目前，西华大学与成都朝蔚汽车技术有限公司共同打造的成都翼欧汽车研究院已经启用，为园区入驻整车企业提供专业的车型设计。简州新城还积极与中国联通合作，共同组建汽车智能网联技术研究院，致力于5G/V2X技术研发和产品开发；与清华大学共组智能网联汽车研究中心，力图在整车研发领域做深入研究；同时，还搭建了创客成都示范基地、应急产业交流合作中心等创新平台。
（综合：川报观察客户端、四川日报）
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