在沒有衛星和定位系統的年代,長途飛行是如何確保不飛偏的?

蘇小傻


在萊特兄弟發明飛機之後,剛開始也沒有長途飛行的需求。飛機的發明並不是一個很長的時間,當時的飛機的飛行高度很低,而且速度很慢航程也不遠,剛開始的時候用目視的方式就能完成導航。




當飛機的航程越來越遠的時候用目視的方式就有問題了,於是就出現了固定導航點的概念, 這個有點類似海上航行的燈塔,而開始這些是為郵政運輸服務的, 美國發明瞭這種導航的方式。具體是在固定地點設置一個高塔,然後在地面有很大的箭頭標識方向。


隨著飛機使用的增多,有些飛行員你用自己的實際經驗開始繪製航圖,在航圖上會用顯著的位置,標註一些特殊的山脈河流和建築,飛行員駕駛飛機的時候就利用這些標誌來進行辨別方向的。

指南針在飛機飛行過程中的作用是非常明顯的, 配合行圖和地面導航點燈,這樣飛機就能進行長距離的飛行了。


航空君


那個 具體點的話 一個是看地圖比較地形地貌 二是後期開始出現天文導航和慣性導航 想了解具體可以百度……


徐奡2


沿固定不變河流山脈海邊飛,駝峰是在特定地區發射無線電信號,計算到達時間最早的GPS


分享到:


相關文章: