而在目前的一些高鐵線路上看，除了是已經建成的，或者是要建成的，就是一些發展上很需要的城市高鐵線了，比如說是將要打造的高鐵線路，所以就介紹一條江蘇將要打造的新城際高鐵，雖然它也是穿過安徽，但在總體的命名上，它還是一條城際鐵路，經過安徽也只是區域位置的原因所造成的。
它就是寧淮城際鐵路。對於一些城市的簡稱或許是有人不熟悉的，但在江蘇而言，它的一些知名城市的簡稱則是很容易被記住的，比如說寧，它所代表的就是南京，而這條城際高鐵就是對接南京與淮安的，而淮安相對來說不是很著名的，但在南京而言，對於能拉動淮安的城市發展，則還是很值得發展的一條城際高鐵的。
而在江蘇的這條城際鐵路上說，它的全長是有201公里，所採用的線路標準是高鐵線，當然它的設計標準就是時速超過350公里了，也是很自然的就成為了江蘇的很重要的高鐵線路了，它的沿線是會設5個站點的，這些站點的城市雖然不是很著名，但在發展上說，卻也是這條高鐵的受惠者之一，所以它們當地也是非常看重的。
而在這條高鐵的發展上看，受惠最大的無疑是淮安了，淮安的城市經濟雖然在從整體上看還是很不錯的，人均收入和水平也都很高，但在競爭力很強的江蘇來說，無疑是讓人所感到壓力很大的，所以對於它的城市發展來說，能跟南京對接，這是求之不得的，所以淮安對於這條高鐵線路來說是最有福了。
而在如今的一些城市發展上說，其實它也還是在規劃之中的，也計劃將於2019年12月底前動工的，所以在整個江蘇的人來說，這是一條無比期待的高鐵線路，也是江蘇地區發展上一條非常重要的高鐵線路了，所以對於它們如今的發展也是非常的值得被人所肯定的。
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