奔馳女車主維權最終已達成和解,廣大網友的輿論卻指向了奔馳女車主,你怎麼看?

大街上漫步


又是什麼鍵盤俠作妖,為了蹭熱度提這種唯恐天下不亂的問題?“廣大”輿論指向女車主?“廣大”是多大,提問人統計口徑是什麼?

個例可以和解,根源需要職能部門主動深挖。

有部分人說女車主為何不咬定“退一賠三”,若她真是圖個退一賠三,屆時鍵盤俠恐怕又要說這是“為了錢按鬧分配”,與那些靠職業打假掙錢的“王海”沒區別了。

追“退一賠三”和追“汽車金融服務費”,哪個對廣大群眾惠及面更大?

汽車漏油是極小概率,而汽車金融服務費,恐怕涉及更多車主利益,女主追問後者,有那麼對不住網上戰友嗎?

西安奔馳女車主與奔馳方達成了和解協議,奔馳方同意為其換車、退還金融服務費等。無論為己為人,這個女車主,對整頓汽車銷售行業潛規則的推動作用都不小。她在維權過程中,代廣大購車者提出了直擊商家軟肋的痛點,直接讓“汽車金融服務費”下了架,想想多少開著豪車的大老爺們,都默默交過汽車金融服務費,可曾有人質疑過合理性?

維權事件助推“金融服務費”取消——現在陝西消協支持過往消費者全額退。

最新新聞稱,《新京報》記者致電陝西省市場監督管理局12315投訴熱線,客服人員稱目前已收到通知,所有在陝西省境內購車被4S店收取過金融服務費的車主,都可找商家協商退費。退還金融服務費沒有時間、品牌限制,“不論是幾年前購買、什麼品牌車輛,只要被商家收取了金融服務費,都可以退”。

客服人員還表示,不論消費者是否知曉購車貸款由第三方公司墊付,只要收取了金融服務費,消費者可與商家協商退費,若商家不願退款,可撥打12315熱線投訴或走法律途徑。我們身邊從來不缺鑽空子擼羊毛的群體,但願屆時不要有人渾水摸魚去向4S店索要不該要的錢,壞了好政策。

另外,取消“汽車金融服務費”,也需要其他消費者一起維護,現實中總有人願意為豪車的溢價付費,顯然也是慣壞了經銷商,日後沒了“金融服務費”,也有其他費。

再看和解協議,無過度維權,也無太過不平等條款。

  • 換車有何不可?對於商品質量問題,消費者可以選擇退,也可以選擇換,這都是消費者的自主權。

  • 奔馳取消金融服務費,今後也不會再收,這本就是公眾這次核心訴求,如今退還,有何不妥?
  • 至於補辦生日會,參觀奔馳工廠,這雖然是懷柔,但也仍屬正常範圍內。
  • 雖然女車主擁有一次性付款的能力,但就從財務角度看,低息分期付款有助於保留更多流動資金,以做他用。這換在購房按揭中,似乎也是不需要多論證的道理。

退一賠三的法律依據要看仔細:必須實錘商家“欺詐”。

不是說商品有毛病都可以退一賠三,再說,女主萬一真的就是想買個奔馳呢?

“退一賠三”的前提:經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍;

縱觀此事,要證明奔馳漏油在出廠之前就存在,除非女車主再拼上大量時間人力物力(從協議中賠款10000元就能看出來,費時費事費勁),鍵盤俠只需要在鍵盤上吶喊助威,當事人沒準是要跑斷腿的,說當事人背叛“廣大網友”,怎麼不去現場幫忙跑腿收集證據做個免費代理律師?

與其裹挾著一個女顧客去衝鋒,不如呼籲相關監管部門繼續追問此事疑點

西安女車主沒有退一賠三,並不代表奔馳沒有遭遇過退一賠三:

有新聞覆盤稱,杭州一名女子花60多萬買的進口奔馳CLS320轎車,到車管所被告知無法上牌,原來奔馳4S店私自更換了配置,輪胎和輪轂都被換成小一號,杭州市濱江區法院一審判決奔馳4S店構成銷售欺詐,按車價款退一賠三,累計款項近270萬元。

奔馳若真有商家隱瞞的各種質量問題,與其裹挾著一個女顧客去衝鋒,不如呼籲相關監管部門繼續追問此事疑點,有些事,顧客達成調解,職能部門就可以休息了?

至於鍵盤俠,現實生活中自己放不下偶像包袱坐到引擎蓋上哭,更沒有清晰如女車主的思路與商家斡旋說理,在網上看熱鬧起鬨吃瓜。

至於女車主,既然30歲能全款買66萬奔馳,恐怕和帶著“打假帽子”掙錢的職業打假人追求不同,適可而止,迴歸自己的生活,解決了大部分網友對於“汽車金融服務費”的困擾,不做過度維權,算是清醒的。


米蟲理財手賬


奔馳女車主和4S店和解了,圖片顯示,女車主對處理結果相當滿意,涉事雙方目前關係相當友好,雙方達成的和解協議如下:

1、更換同款的奔馳新車,但依舊是以貸款的方式購買;

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款;

3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等,瞭解相關流程。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務;

5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。

這份和解協議相當微妙:

1、更換同款車輛,且依舊以購款方式購買。暗示:奔馳車的質量和品牌沒問題,金融服務合法且便民,雖經挫折,但女車主對奔馳及貸款初心不改。

2、對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款。寓意:奔馳方表態承認金融服務費違法,認錯認罰。

3、奔馳方面主動提出,邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等,瞭解相關流程。意義:彰顯奔馳方面對產品質量的絕對自信,赤裸裸地也將維權變品牌營銷。

4、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。技巧:以贈代賠,光鮮體面,並藉機宣傳營銷。

5、為女車主補辦生日(農曆),費用由對方全額支付。代入錯覺:哪有什麼店大欺客,耍賴不賠,真真切切的一家人。

作為一名社會陰暗面見的太多的律師,本人甚至懷疑以上僅僅是檯面上的和解協議,檯面下的可能更優厚,否則很難解釋奔馳車主這種變臉功夫…

對於這種結果,本律師認為:預料之中,甚至來的稍微比預想的晚了一些。

對於奔馳女車主的做法,本律師認為:可以理解,但仍難掩失望。

可以理解是因為:天下熙熙皆為利來,天下攘攘皆為利往,雖然該維權事件因公平正義而廣受關注,但奔馳女車主自始都是以維護個人利益面目出現的,也從未聲張過要充當正義的使者,做為一個常人,其拋下自己廣大的支持者,為了私利,放棄在正義的路上舉旗前行,本就是俗人凡性,沒什麼想不通的。

難掩失望是因為:奔馳女車主能夠維權成功,完全依仗於廣大群眾正義的關注、支持和呼聲,在絲毫不影響個人利益的情況下,過河拆橋,與曾經共同的“敵人”握手言歡,讓曾經的戰友情何以堪?

所以,我能理解奔馳女車主,因為我們沒有任何權利期待她超凡脫俗,乃至偉大。但我更理解廣大網友的失望和不滿,因為誰也不想在正義的路上被拋棄,自己的正義感被利用。


胡延美律師


央媒都說了,個案可以和解,根源還需深挖。女車主做的已經可以了,蓋子都給你揭開了,剩下的就不是她的事了。就比如一個小女孩到山上去採蘑菇,被大灰狼叼著東西引誘到狼窩的洞口,姑娘沒有退縮,經過一陣大呼,把各路獵人和十里八村的民眾都喊來了,並勇敢的揭開了狼窩的洞口,惡狼害怕了,把姑娘的東西吐了出來。這時候這些個公知、大V躲在後邊人群裡說:姑娘往裡衝,我們大家平時也深受其害,我們都支持你,在後面看著呢,別讓我們失望。其不知這群惡狼雖然躲在窩裡瑟瑟發抖,但小姑娘真衝進去,被撕碎那也是分分鐘的事。該怎麼捉狼是各路獵人的事,後面已經不是她應該衝在前面了。這些個公知、大V,事前屁都不敢放、不敢發聲,事後老盯著小姑娘個人,連看獵人捉狼都不敢往前站一點,卻讓小姑娘不要命的往前衝,是何心理,其實就是膽小懦弱的表現。也就是隻敢把小姑娘頂在頭上。


手機用戶2202778894


一個小女人過回原來平靜的生活,要求一點都不過份。

從申明中看出她來自蘇北,是個傳統的女孩。這麼多天從一個準奔馳車主到幾億人關注的人物,她承受了太多她不願承受的東西。她說她不惹事但也不怕事,奔馳事件一路走來,她的確做到了。現在她提出的八點訴求己達成。

我們還能要求她什麼呢?她趟出的路足夠國家相關部門去撕開這個行業的黑洞。相關部門看你們了?

美女往後日子一路安好,保持她的睿智和美麗!

國人更應在她身上學到不卑不亢、有理有節、不貪不痴和得理饒人的高尚品質。




和風戲雨hj


奔馳女車主維權最終已達成和解,廣大網友的輿論卻指向了奔馳女車主,你怎麼看?

最主要的原因有三點:

一是思維嚴密有理有據。從她18分鐘維權錄音中可以看出,女車主口齒清晰、思路敏捷、邏輯嚴密,在已經成功壓倒對方女高管,取得心理優勢後,又拋出“金融服務費”這一重磅炸彈,直接KO了對方女高管。

二是見好就收不貪不佔。從筆者個人角度看,自從女車主維權事件在網絡上發酵之後,在輿論上女車主已經取得了絕對優勢,網絡上很多吃瓜群眾紛紛支招要求退一賠三,然而結果又出乎多數人的意料,僅為換車、VIP服務等有限幾項。

三是揭開了4S店“金融服務費”的黑幕,居功至偉。於國家稅收而言,可能會堵塞稅款流失的漏洞;我們吃瓜群眾而言,減少了被坑騙的概率。


第二,筆者以女車主的行為也有些不解。

主要體現以下幾點:

一是女車主在提出的8項訴求時,明確表述為要求無任何利曾相關的第三方對車輛進行檢測,可是為何奔馳公司出具了手續,就認可了呢?還表示非常滿意?難道奔馳公司不是相關方?

二是女車主曾表示,哭是因為情緒沒控制住,而不是為了鬧,這麼做就是為個“理”,如果國家相關法律認為車輛沒問題,該修修,該換換(這時是指換髮動機)。

女車主肯定不是靠“哭”得到的換車、道歉結果,是靠理性維權。但我們知道,如果車輛質量確實沒有問題,已經交付到用戶手中,按現行的“三包”政策,是換髮動機而不是換車,那換車屬不屬於多吃多佔呢?而如果車子有問題,為何不再堅持檢測了呢?也能讓人非常滿意?難道只開不到一公里就漏機油的產品,也屬於合格?

三是女車主自身的強大是維權成功的基礎,但也少不了幾千萬乃至上億人的關注才實現了最終結果。正是有了極高的關注度,成了社會熱點問題,才吸引了多家職能部門,數十家新聞媒體的關注,共同發聲才使結果令女車主非常滿意。所以,無論如何,女車主是否也應該給這幾千萬群眾一個交代吧。不能以一句“就我個人來說,我是滿意了的。”做為一個公眾事件的結局吧。


當然,女車主畢竟以一已之力成功維護了自身權益,尤其是其18分鐘的論述幾可成為教科書級的案例,講事實,擺道理,聲情並茂,值得學習。


老王觀職場


我覺得這個女的和奔馳總部做對了。

你們都錯了!!被媒體帶歪了,你們想沒想過?為啥4s店不換車???4s店買的總部的車,其實也是消費者,他是可以換的啊。。。為什麼非要咬著不換?反而要換髮動機,換髮動機其實人工費很貴的!4s店目的是什麼??

我來告訴你們,其實奔馳總部這次也是被坑了!是被4s店坑了爹。。。

其實4s店可以向總部換車的,就是流程複雜點,因為4s店也是向總部買的車,車剛開就有問題是可以換總部的。

4s店為啥不換??

一個是欺負人慣了,覺得不是什麼大事。能搞定。換來換去很麻煩,多一事不如,少一事。

二個最重要!就是換髮動機,是大項目,算售後業務,售後總部是有補貼的。

說白了,4s店為了點蠅頭小利,把奔馳總部坑了。

最後總部和女車主達成協議,是必須的,對於奔馳總部來說,根本不是事。但4s店私人老闆來說,賺十元錢都是錢,角度不同,所以格局不同



因陀羅indra


女車主,不,準確的說應該是女碩士,最終滿意而歸,可以去德國參觀,可以享受一對一VIP,可以有代用車,可以有精神補償,可以過一個奢侈的生日由奔馳買單(或許還可以得到奔馳專程送來的生日大禮包呢),可以換車,還可以有其他的不方便透露的,可以喝小酒擼串慶祝了,那麼,其他被奔馳或者其他公司愚弄的車主呢有這個待遇嗎?那八點訴求呢?剛出鍋不久還熱著呢吧,這麼快就拋之於風中了?不是說是否退車換車不接受施捨而是按“國家規定的三包”辦嗎?怎麼現在接受施捨了?難道施捨力度大了就接受了?車不是封存檢測去了嗎?結果還沒出來就和解了?銷售之前車檢測了嗎?是否把有質量問題的車賣給消費者涉嫌欺詐呢?金融服務費為什麼微信轉給私人賬戶的真相呢?你蕩氣迴腸大義凜然的說什麼要帶著大家一起維權的話依然在耳!怎麼這麼快就喝小酒吃燒烤慶祝去了呢?曾經記得你說過,“我是受過文化教育的人,研究生畢業,但這件事,我覺得它讓我幾十年的教育得到了奇恥大辱!”我現在怎麼覺得,你的滿意而歸讓很多活了幾十年的人是奇恥大辱呢!你的滿意而歸讓中國的善良、正義、信任、誠信、道德受到了奇恥大辱呢?以後再有此類事件呢?我們是不是該當笑話一樣袖手旁觀幸災樂禍呢?


山之行


奔馳車主維權事件”暫告一段落,女車主已與奔馳達成和解。反觀資本市場,已有不少上市公司受此事影響到股價

協議包括奔馳方面的道歉、換一臺新車、退還金融服務費、車內裝飾升級、贈送該車主十年“一對一”的VIP服務。

奔馳女維權事件已經突破了消費者本身的意義,她在大眾心目中已經成為了一個維權的鬥士,一個樹立在自己內心深處的“自我”代言人。

奔馳女感嘆:“硬生生把我這麼一個美女子變成了潑婦”,對此,網友說,“不丟人,努力維權是值得驕傲的事”,“你積極維權,一點都不丟人”,“女英雄,敬佩!”。不光網友和自媒體,很多大眾媒體和網友一樣支持奔馳女的行為,發起了對奔馳的聲討。

就在大家都為心中英雄鳴不平的時候,奔馳女與4S店達成和解了。奔馳女說,她從4月16日下午16時開始一直在西安市市監局高新分局,這次事情解決過程中,她覺得政府非常給力。她還說,因為上海車展不能離開,奔馳全球總裁通過視頻向她表示致歉,而且奔馳方也給她帶來了她購車輛的相關證明材料,包括入關證明、檢測報告等,“以我個人能力推動到這一步,已經是成功了。”

奔馳女表示,自己不是一個偉大的人,平凡而普通,從來沒想過要成為大家關注的對象。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。她表示,社會的發展進程是波浪式前進、螺旋式上升。所有問題的解決不可能一蹴而就,不可能一帆風順,更多要依靠整個行業的努力,要相信政府,要留給時間去變革。在這一過程中,我們作為個體,所幸起到了一點作用。

看到這條消息感到有些失望,英雄的形象倒了,結合自身維權經歷所依附的某種寄託沒了,整個人一下子有些被忽悠的感覺,但是又說不清楚是被忽悠了。被奔馳車忽悠了?被奔馳女忽悠了?還是被自己忽悠了?

當然,誰都沒有理由要求奔馳女去當英雄,一直為正義而戰,為迎合大家的情緒而戰,同時面對強大的對手和誘惑的條件,她選擇和解也是情理之中的!

搞到現在還不夠嗎?難道人家還要為正義戰鬥一輩子不成?





星空浩瀚888


扯上趙薇和百萬網友的奔馳事件凌晨已和解!是被迫還是完美落幕?

這兩天奔弛車漏油的事件持續刷屏,畢竟如今的社會,小汽車並不是所謂奢侈品,再加上奔弛車“品牌效應”(各種4s店的套路費用和車子各種問題全面爆發),上一週的熱搜其實也不算過分啦!

趙薇無辜躺槍,弟弟是公司董事

事情“發酵”的過程中,明星趙薇無辜躺槍,通過網友爆料西安利之星的老闆叫顏健生,而他旗下的蕪湖中星汽車銷售服務公司,是由演員趙薇及其哥哥趙健擔任董事,趙薇為最終受益人之一,為什麼說趙薇是躺槍呢?因為眾所周知在趙薇人設崩塌之前,她一直是都掛有“被演藝耽誤的商業鬼才”,所以其哥哥擔任一家汽車銷售公司的董事也就是再正常不過的事情了。

凌晨和解,烤肉慶祝

就在今日凌晨,w女士及丈夫確認,已經與4S店達成和解,並且還去吃了烤肉慶祝了一番,w女士還向記者表示,自己現在一邊工作一邊讀書,不想做明星,也不想做網紅,這件事情也只是生活中的一個小插曲,只想當個普通人。

和解協議主要是一下四點!

1.依舊以貸款的形式換一輛新車(和原來一樣)

2.今年陰曆陽曆的兩次生日費用補償

3.一年的vip一對一服務

4.退還金融服務費(汽車銷售公司自行收取金融服務費並無任何法律依據,應當退還)

雖然w女士最終和4s店達到了和解,但是網友卻表示十分不滿,很多網友紛紛表達了自己的觀點!

各大網站的網絡觀點

觸手TV邪之源:過正常生活沒錯!光大網民幫你製造輿論!造成你今天可以換車!大家不會要求你做什麼!但是你最後還是選擇奔馳!這個讓大家失望啦!

機器人的爸爸:小妹妹你的惡夢才剛開始,堅持一賠三退車才對,什麼十年VlP,什麼去看生產線,生產線好壞你看得懂嗎?後面你已進奔馳黑名單,這事過後等著奔馳4S店慢慢收拾你吧!

了不起的口口:退車也行啊!此女當初不該同情!

竜沢雲:網絡暴力真可怕…人家是維權不是硬鋼幹倒一個企業…

完美落幕

其實無論過程如何,結果的確是好的,雖然沒有所謂的賠一罰三,沒有高額的補償金,但是至少雙方都是滿意的情況下達到了和解,再說一個人鬥一個龐大企業,做到如今這樣維權已經很不錯了,其中壓力不是我們鍵盤上的一兩句話可以瞭解到的,網民觀點始終只是觀點而已,請不要加上網絡暴力,因為網絡暴力也是會受到法律制裁的哦!

在立法過程中可以考慮在制定《民法典》中增加有關網絡隱私權的條款,在法律上明確規定網絡隱私權的內涵、外延及隱私侵權行為的方式和責任形式。也可以專門制定一部《網絡隱私權法》保護公民在網絡上的隱私權,對個人隱私最有力的法律保障。

在真實案例中為你普及法律知識,找律師,上律師,一個匯聚全國律師的平臺!

https://lvshiguan.com/downloads/lvshiguan2.3.5_zimeiti.apk


徐曉燕律師


如果按照這些網友的意願,劇情應該是這樣的:女車主撕破臉皮和奔馳公司死磕,然後奔馳公司在壓力之下宣佈退出中國市場,然後掀起汽車行業的大整治,取消一切金融服務費,建立起科學完善的銷售體系,然後女車主在眾人簇擁下獲得一賠三的賠償,成為了平民英雄。

很完美,很勵志,主要還是很解氣。但用腦殼想一想,那現實嗎?不管這個事件走向何處,奔馳不會消失,行業未來的銷售會更隱秘,而如果女車主死磕的話,她可以獲得一個不錯的結果,但自己最後肯定也是遍體鱗傷。

像這樣的網友,什麼同情支持女車主,說的那麼冠冕堂皇,無非就是藉助女車主來表達自己的不滿而已,抱著看熱鬧不怕事兒大的心態,吃大瓜,藉機宣洩自己而已。

我支持女車主的坐上引擎蓋,更支持她最終做出的和解選擇,我認為她做的已經足夠,奔馳的維全車主那麼多,為什麼只有她一直勇敢的站出來,這是需要勇氣的,這些指責她的網友,更多的是生活中的弱者,遇到這樣的事兒連伸頭都不敢。

人家女車主還要生活,還要面對現實生活中的一切,你們能不能設身處地的站在她角度上去想一想呢?當她堅持下去,把自己搞的筋皮力盡的時候,痛苦只有自己承擔,而你們的,無非是尋找下一個熱點而已。

特別是那些要求女車主道歉的,你們算哪根蔥啊。


分享到:


相關文章: