緊盯節點精心籌備 確保軌道交通3號線按期安全試運營
南寧新聞網-南寧日報訊（記者磨鋒）4月16日，市長周紅波率隊檢查軌道交通3號線一期工程試運營籌備情況，並召開市城市軌道交通建設指揮部2019年第二次工作會議，強調要緊盯時間節點，嚴抓質量安全，確保軌道交通3號線按期安全試運營。
當天下午，周紅波一行到軌道交通3號線青秀山站，檢查試運營籌備情況，並乘坐地鐵列車前往東葛路站，沿線檢查相關工作進展。青秀山站、東葛路站機電系統工程施工安裝已基本完成，目前供電系統、通信系統、信號系統、綜合監控系統、自動售檢票系統單機單系統調試已基本完成，月底將完成聯調測試。據悉，青秀山站因水文地質複雜，是南寧地鐵建設難度最大、開挖最深的車站，也是我國地鐵建設施工難度最大的車站之一。
南寧軌道交通3號線一期工程（科園大道站—平良立交站）全長約27.9公里，共設23座車站，全線已實現“軌通”“電通”“熱滑”等重要節點目標，並已按運行圖“跑圖”，目前正在加快推進裝飾裝修收尾、專項驗收及試運營籌備等工作。3號線一期工程建成後，將在金湖廣場站、安吉客運站分別與軌道交通1、2號線接駁，進一步形成軌道交通網絡化運營，有效改善南寧市交通狀況。
在隨後召開的工作會議上，周紅波強調，要進一步加強統籌協調，按照既定目標節點抓好系統聯調、空載試運行、規章制度編制、人員培訓、車輛調試、安全管理保障等各項試運營籌備工作。各相關部門要繼續抓緊完成試運營預檢查問題整改工作，開展運營突發事件綜合應急演練，在確保順利通過試運營正式評審的同時，精心籌備做好開通試運營各項準備工作，讓市民群眾及早享受到更加安全便捷的軌道交通。
會議還研究了南寧軌道交通4號線一期工程車站裝修方案設計問題、軌道交通已運營及在建線路車站出入口建設有關問題等。
張文軍、李建文、梁鴻參加活動。
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