现在有车的人
是越来越多了！
开车出行虽然方便
但停车有时却
不是那么方便了！
“停车难”能破解不？
—— 能
咋破解？
—— 沈阳今年计划增加15万个停车泊位
数据
据统计，截至2018年底，全市机动车突破200万辆，平均每4人一辆车，并且每天还在以700余辆的速度递增，其中，中心城区突破180万辆，现有停车泊位150余万个，停车泊位缺口约30万个。
车辆在增加 停车问题不容忽视！
针对全市停车设施建设相对滞后、停车产业发展不平衡不充分、停车管理体制不顺畅等问题，沈阳市委、政府对此高度重视，从去年开始重点围绕停车规划、配建、盘活、共享、管理等环节，确定了三年新增停车泊位50万个的工作目标，全面解决我市“停车难”问题。
截至目前，
沈阳去年完成
新增20万个泊位。
在此基础上，
今年沈阳市
还将解决停车缺口15万个。
那么这15万个泊位
从何处来呢？
▼▼▼
沈阳市城乡建设局交通建设管理处相关负责人告诉记者，沈阳今年将以多形式建设挖潜公共停车场，实现泊位增量10.3万个，通过盘活、共享等措施，解决缺口泊位4.7万个，同时进一步落实相关政策，制定实施细则，促进停车产业发展，初步解决重点地区停车难问题。
其中，沈阳将重点结合
客流需求与用地条件
▼▼▼
关键词：配建
✔在地铁1、2、4、9、10号线站点周边建设P+R换乘停车场，建成后将部分截流城市各个方向进入市中心的小汽车，减少核心区停车压力。
✔充分发掘土储、拆迁、拆违、边角余地等闲置用地新增停车泊位。
✔对具备条件的单位、小区及平面停车场，推动“平改立”工作，对具备建设条件的学校和停车矛盾较大的重点医院开展平改立建设。
✔开发利用公交场站、广场、绿地等地下空间设置公共停车场；
关键词：新增
✔结合老旧小区改造建设停车泊位，同时对189个具备改建条件的居民小区内部停车泊位进行合理施划改造，实现新增泊位。
✔结合城市快速路、综合管廊以及浑河两岸、南北运河等项目，结合城市建设新增停车泊位。
✔配套棋盘山风景区、沈北新区熙古里、蒲河生态廊道等城市重要旅游资源以及结合市区文博场馆、文化旅游服务企业和建设项目新增停车泊位；
✔突破土地供应瓶颈，选址规划一批小中地块作为停车场建设用地出让，鼓励社会资本通过土地摘牌或与自有土地单位合作新增停车泊位；
关键词：盘活
✔充分利用配建不足的小区周边街巷，在符合交通组织、慢行安全的条件下，科学设置夜间临时泊位，解决小区夜间刚性停车需求。
✔重点通过加强地面停车秩序管理，实行路内差异化收费，促进沈阳住宅小区地下配建闲置泊位销售和短期租赁，盘活闲置泊位。
关键词：共享
✔以《沈阳市直行政事业单位内部停车场对外开放鼓励办法（试行）》为依据，积极推行全市机关、企事业单位泊位错时共享，完善对外开放办法和措施，实现共享泊位。
✔引导周边有停车需求的小区停车泊位错时对外开放，缓解日间周边医院、学校、单位、办事机构等停车需求。
✔进一步提高沈阳智慧平台的接入比例，切实提升停车泊位周转率，今年沈阳新建（审批）公共停车场、市属医院、具备条件的市属机关单位停车信息全部接入平台；既有社会化公共停车场，智慧平台接入率达到50%以上，并依据停车普查结果，建立健全停车数据库，适时开展大数据分析工作。
期待在沈阳
开车更顺溜
停车更舒心
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