經過了漫長的等待，耗費了多少人心血，從設計伊始，這座整整經歷了14年建築的珠港澳大橋，終於在今天上午通車了。
這座橋投資額超過1000億的世界橋樑界“大哥大”，全長55公里，包括橋體、人造島、海底隧道三大項目，是世界上最長的跨海大橋。
說起建這座橋，一開始並不是那麼順利的，首先出來反對的，就是大家都很熟悉的李嘉誠了。至於他為什麼反對，那也是顯而易見的。李嘉誠的港口生意是非常寵大的，公司的利潤有一半都來源於港口。據統計，李嘉誠旗下的長和公司，生意遍佈26個國家、52個港口，交擁有287個泊位的經營權，其中還包括全球最繁忙的10個集裝箱碼頭的一半。所以，如果大橋一旦通過議案開始修建，那麼他的港口業務肯定會被巨大沖擊。
商人肯定是追逐利益的，所以當時李嘉誠是非常反對這座大橋的建設，但出於交通的便捷，支持的聲音也是很多，所以，雖然經歷了最初的風風雨雨，珠港澳大橋還是正式開工了。
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是不是按捺不住蠢蠢欲動的心了呢？畢竟通車後也意味著粵港澳三小時黃金旅遊圈正式建成！不過大家別忘了，這座大橋本身就是“新世界七大奇蹟”之一，在珠港澳大橋的觀景平臺上，就能欣賞到360度的無敵海景，運氣好的話，有珍貴的白海豚陪伴，可以欣賞無死角的日落，如果晚上過橋，更有無敵夜景，想想都激動的很呢！
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