2019年4月12日，无锡市市场监督管理局、无锡市工业和信息化局及无锡市公安局联合发布，关于加强管理电动自行车管理的通告。
此通告的发布，我们可以将其总结为一个词：尘埃落定！
自去年新国标颁布，各地方政府因地制宜，做出相应响应政策。无锡市，作为全国电动车行业的重要生产基地，新国标的改革，无锡涉及的范围更宽泛，影响更深远。
本次通告的发布，预示着新国标的正式落地实施，无锡的电动车行业的环境，将在新国标的监督下，进入新的发展阶段！
销售与消费，血脉相连。对于此新国标政策在无锡市的施行政策，通告上分三别两，说得很清楚，小编在此提出一下几个支点，助力新政策的推广与施行！
1.4月15日正式实施新国标，对于不符合3C认证规定的电动自行车产品，不允许销售和上路行驶；对于销售出的违规车辆，消费者有权要求退货或者更换。
15日后，消费者在购买电动自行车时，一定要了解生产企业的资质，并上线查询购买车辆的认证资格，以免买到不符合规定的产品，无法合法上路行驶。
2. 临时牌照申领延长到10月1日。10月1日前，已完成线上申报的车辆可以继续办理备案登记，此日期未完成录入的车辆，不予办理临时牌照，将永失道路行使权。
3. 今后所有电动车用户，在上路行驶时，应佩戴安全头盔；电动车自行车需要购买第三者责任险。任何意外的发生，都以其微小的概率而被人忽视。但是一旦发生，结果往往是让人不愿意接受的，防患于未然，将伤害降低到最小，是对自己负责，不影响他人的最好的方式。
以上三条为针对终端市场销售的重要消息。此次联合发布还有一条与行业息息相关的重要消息：4月15日后，市场监督局严查生产企业，对不按要求生产的企业，取消营业执照，严重者追究刑事责任。
无锡，是目前行业最大的生产基地；集聚了几百家企业，成为无锡锡山区的重要产业支柱。
新国标的到来，彻底打乱行业现状。无锡主要以生产小豪华款为主；然而TC12专家组的意见，彻底把“小包车”封杀。严格意义来说，无锡大部分企业的出路是获得电摩资质。
此次无锡市场监督管理局发布的消息，提到了将严查生产企业的合法情况。换句话说：无锡即将迎来大风暴！资质抽查会加速行业洗牌！
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