很多人虽然都知道夜间行车要慎用远光灯，但为了能让自己看得更清楚一些，滥用远光灯的现象也是经常出现。在会车时，这些远光灯的强光很容易导致对方车辆的驾驶员出现视觉盲点，很多交通事故也因此而发生。
远光灯最大的危害就在于会让人瞬间致盲，对行车安全影响颇深，对此很多司机都开始深钻“制服远光狗”这项课题。
有用恐怖贴纸的
有“温馨提示”的
还有更直接的反射~
有数据显示，我国每年发生的夜间交通事故，有40%以上与不规范使用远光灯有关，所以，从某种程度上来说，滥用远光灯和“谋杀”没什么分别。但是人为的操作总有着不确定性，就算交警们已经竭力“办案”了，滥用灯光的现象仍然存在。对于滥用灯光，就真的只能用上面的方法以暴制暴了吗？
在小编看来，相对于以暴制暴，还有一个办法可以“文明”的解决滥用灯光这个问题，比如BBA三个品牌都在玩的智能大灯，用更可控的机器来操控灯光，使其做到自动远近光切换，防炫目等，让汽车大灯的应用更安全。
智能大灯更为安全并不是空穴来风，是有依据的，有数据显示使用智能汽车灯光可减少57％-74%的交通事故，可以说是质的飞跃。这时候，肯定又有小伙伴要跳出来说了：智能大灯都太遥远了，奥迪用在A8L上，宝马用7系上，奔驰用在S级上，普通消费者无福消受。这里我还是得怼一下，难道你们不知道咱WEY品牌的智能大灯已经搞起来了吗？
就在3月30日，WEY品牌就落实了智能大灯想法，WEY品牌与中国国际汽车照明论坛（IFAL）携手发布了《汽车灯光安全宣言》，以达到全行业的共识，推动中国汽车行业在智能大灯领域的技术变革,为用户打造更加安全的出行生态。
一方是中国豪华SUV领导者，一方是行业顶尖平台，两者此次的合作可谓是强强联手，不仅开启了汽车灯光安全的首次探索，在未来，WEY品牌与IFAL还将共同致力于智能安全车灯技术的研发，以解决当下滥用灯光的问题，并且双方还会共同编制《汽车灯光安全白皮书》，促进行业规范与法律落地，从根源上避免由汽车大灯而引发的交通事故，来让我们的夜间出行更加安全。一个汽车品牌能够有这样的担当，着实让人惊喜。
当然，WEY品牌并不是在讲空话，人家确实在智能安全车灯技术方面有拿得出的真本事。虽然WEY品牌刚刚成立两周年，与前辈们相比稍显青涩，但它在智能安全车灯技术方面却很“早熟”，如它的ADB自适应远光灯、激光大灯、智能像素大灯都已达到了国内同级别领先地位。正因有了这样的自主研发基础，WEY品牌才敢扛起中国车企在智能大灯领域的大旗。
WEY品牌的智能像素大灯是以LED作为光源，DMD芯片作为核心器件，基于DLP技术，结合智能识别控制算法，实现数字化与智能化运算。同时，它还可提供超过100万个可寻址的照明像素点，实现更精准的照明，相当于让汽车大灯拥有了自己的“眼睛”和“大脑”。这样说或许还有些玄学，下面我们就一起看看WEY品牌大灯的智商有多高。
对于驾驶者来说，夜间驾车时最头疼的就是看不清道路上的交通标识了，远光虽然可以照的更远、看的更清，但又不能一直开着，总要频繁的手动切换，十分让人心烦。智能像素大灯则能通过摄像头采集交通标识，然后将其投影在车前的地面上，让驾驶者在不分心的情况下，很容易的观察到交通标识。同时，它还可帮助驾驶者投射车速、超速警告、车距图标等信息，极大提升了驾驶时的便利性和安全性。
更为可贵的是，WEY品牌的智能像素大灯不仅为驾驶者服务，对来往车辆和行人也非常“友好”。现在的人都是手机重度依赖患者，即便在路上行走也都是“低头族”，这就很容易造成人车相撞的交通事故。为解决这个问题，智能像素大灯会通过摄像头识别行人，并进行动态斑马线图标投射，以此提示行人先行。在车辆转向时，还会在地面投射转向图标，让行人和其它车辆提早进行预判，避免危险发生。
另外，在道路上行驶时，我们难免遇到两车相会的情况，这时刺眼的灯光很可能使驾驶者短时间致盲，为了避免出现这样的危险，WEY品牌的智能像素大灯可识别到对向来车，并对其进行跟踪，并做出防炫目控制，避免灯光误伤对面车辆，防止交通事故的发生。
简单来说，WEY品牌的智能像素大灯就像是一个智能“投影仪”，将重要信息投射到车辆前方的地面上，以此来提升行车安全。
关于这个理念，奔驰和WEY品牌也不谋而合，其曾展示过有“投影功能”的迈巴赫S级大灯，但想要量产至少要等到2020年才行。WEY品牌在这一点上可领先了，它的智能像素大灯成本更低，且已经达到准量产状态，距离我们并不遥远。
关于WEY品牌，我一直认为它是一个车圈的学霸，从WEY品牌诞生之初，就一直坚持“安全是一切豪华的前提”，为推动汽车安全进步不留余力。在被动安全方，WEY品牌用“钢筋铁骨”收获了数个五星碰撞成绩，在主动安全方面，其打造的Collie智慧安全系统，将中国汽车安全水准又提升了一个高度，如今，就连小小的车灯，它都没有放过，可见它对于汽车安全的追求有多极致。
另外，从大环境的宏观角度来看，汽车行业已经正式进入新四化阶段，其中“智能化”是所有车企都不能逃避的必修课，此时越早准备，就有越深的根基，就更不容易在未来的千变万化中被撼动，WEY品牌的智能像素大灯就是为此诞生的。在智能灯光领域，仅有BBA这样的国外品牌涉及，WEY品牌这次在该领域的尝试，不仅是在打破国外汽车品牌的技术壁垒，还是在为中国消费者带来更加触手可及超前用车体验，让安全的智能灯光照亮更多人的回家路。
同时，我一直认为中国是汽车智能化发展的沃土，不仅有着全球最发达的互联网产业，还有着庞大的数据基数，所以，抓住“汽车智能化”或许就是自主品牌向上突破的绝佳机会。所以，小编也希望，WEY品牌的这份前行不止，勇于创新的学霸精神能够影响到更多的自主品牌，让中国汽车快速成长，为消费者带来更便利、更安全的出行体验。
对于经常开车的我们一定会对WEY品牌的智能像素大灯充满好奇，想要一睹芳颜一探究竟，别着急！WEY品牌将会在2019 上海国际车展上首次为消费者揭示智能大灯的奥秘！让我们相约6.1号展馆，一起见证这黑科技的魅力！
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