序言：上汽通用寶駿品牌，產品很多，寶駿310，寶駿510，寶駿530，寶駿560，寶駿730，價格在3~10萬元，家喻戶曉，因產品物美價廉，銷量還可以，深受消費者喜愛。說到寶駿汽車，具有上汽通用五菱的經濟實用特性，憑藉旗下產品的物美價廉，在低端車領域中起到了領頭羊一般的存在。任憑寶駿旗下產品性價比再怎麼高，卻仍舊難抵消費者追高端車型的決心。就在各大主流國產車企皆向高端市場邁進之時，寶駿自是不願甘於人後，推出了旗下首款旗艦高端SUV車型——RS5。
售價：11~15萬元，上市時間：2019年6月
外觀：寶駿RS-5在外觀上跳脫出過去的傳統思維，採用了全新的鑽石標與設計語言，車標猛一看類似於DS。
大尺寸的點陣式進氣格柵，一枚全新的LOGO鑲嵌其間，大燈依然是寶駿常用的分體式設計，但是觀感更加和諧，上方的LED日間行車燈未來感十足，下方的組合大燈與保險槓造型融合巧妙。眯眯眼式前大燈，非常個性，RS-5的正面給人的感覺可以用三個詞來形容：精緻、簡約、兇悍。
內飾：中控臺上採用了大面積的軟質材料，而且在設計上也處處體現出高級感，平直的線條與外觀相呼應，看上去大氣又簡約。
真皮方向盤採用了動感的平底設計，雙色拼接，三九點的位置採用了打孔皮包裹，手感很不錯。正中間也採用了全新的字母LOGO，給人煥然一新的感覺。
配置：12.3英寸3D全液晶儀表，顯示效果細膩，界面簡潔，色調素雅，各種行車信息主次分明，簡約時尚國際範。
擁有9顆揚聲器的哈曼INFINITY音響，能夠帶來比同級對手更加出色的音質表現；主駕駛座椅支持8向電動調節，方便駕駛員調節最適宜的駕駛姿態；帶腳踢感應的電動尾門，不僅可以一鍵開啟/關閉，在手不方便的時候還能用腳開啟，簡直是太方便了，太人性化了；當然，作為一款大空間的家用SUV，全景天窗這種提升車內空間感的配置也是必不可少的。而360度全景倒車影像，則使得倒車來得更為安全便捷，真正實現了停車“無死角”。
寶駿RS-5還主打智能駕駛，共有14項駕駛輔助功能，能夠達到L2自動駕駛級別，其中包括：① 支持0-130km/h時速範圍的自適應巡航。
② 支持60-180km/h時速範圍的車道自動保持。
③ 5級防碰撞主動安全防護。
④ 智能識別道路限速標誌。
這些駕駛輔助配置不僅能極大的提升駕駛的便利性，還能在行車過程中時刻守護著駕駛員及乘客的安全。比如駕駛新寶駿RS-5進行長途高速行駛時，車主可以開啟自適應巡航解放雙腳，即使偶爾走神車輛跑偏，車道保持系統也能及時通過方向盤震動提醒車主，與此同時，道路限速標誌識別系統持續工作，並將限速信息顯示在儀表盤上，時刻提醒車主避免超速。
寶駿RS-5也搭載了斑馬最新的2.0系統，它有著豐富的車聯網功能，能實現全場景的智能車聯服務，比如手機APP遠程控制車輛，在寒冷的冬季或是炎熱的夏季，你可以提前用手機啟動車輛打開空調，待上車時便能享受適宜的車內溫度；另外，這套系統還支持全面多樣的語音控制，無需動手即可控制車窗、空調、多媒體等功能，讓駕駛者集中注意力駕駛，動動嘴皮子就能操作，便利又安全；經過高速路口時，系統還可以自動付費通過，無需花時間等待，黑科技滿滿。
車身：車身線條平直利落，方形的輪拱透著一股硬朗氣息，雙色的車身依舊時尚。
動力：搭載了1.5T+CVT的動力總成，發動機最大馬力為151Ps，最大扭矩為250N·m，0-100km/h加速時間需要11.86秒。匹配CVT變速箱，駕駛起來很方便。
底盤：採用了前麥弗遜式、後多連桿的獨立懸掛，產品調校風格偏舒適，懸掛應對單次振動的過濾效果不錯，對於地面的貼服性也很好。
後部：整個車尾看上去簡約飽滿，最吸引人目光的還是精緻的尾燈，官方稱為“耀斑式”尾燈，內部結構精巧，貫穿式設計，夜晚點亮時非常吸睛。車燈絕對是新寶駿RS-5的一大亮點，除了前面說到的LED日間行車燈以外，寶駿RS-5的高配車型還採用了LED大燈，配合車尾的LED一體式尾燈以及車內14處氛圍燈，夜晚的新寶駿RS-5會更加迷人，體現出與眾不同的品質感。
同級別車型：吉利博越，長城哈弗H6，上汽榮威，廣汽傳祺GS4，長安CS5
小米點評：寶駿RS~5給人眼前一亮的感覺，感覺是一次脫胎換骨，一次質量升級，一次顛覆，一次大膽激進的革新顯然更能吸引消費者的目光。寶駿RS-5有著更加出眾的外觀，更加高級的內飾，給我們帶來全新感官體驗的同時，寬敞的空間、越級的配置等也體現出產品越級的“價值感”。這款車無疑具有很強的競爭力，在與同類競品相近的價格下擁有價值更高的配置和功能，這是RS-5的優勢，但品牌認可度低也是軟肋，產品是否得到消費者認可，是否可以與吉利博越，長城哈弗H6,比亞迪爭奪一杯羹，讓我們拭目以待。
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