地铁2号线建设加速!途经仓山4个站点周边有哪些新变化?快看!

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最!新!消!息!

福州地铁2号线又有大消息流出!

明天起地铁接驳专线将率先开通

众多公交站点被串起

金山片区立体交通网已形成

金山站等各站点美图曝光,美呆

还有地铁票价、换乘方法大合集

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01

2条接驳专线率先开通

住金山片区的人有福了

4月11日起,将开通地铁接驳1号线、2号线,满足地铁2号线南北3~5公里内的换乘需求。这2条接驳专线可以将金山住宅区和金山工业区内的客流引导到地铁,方便市民换乘地铁。

4月底前,地铁2号线沿途将设置5条接驳专线,实现地铁和地面公交优势互补,届时福州将迎来双地铁换乘时代,全线站点与公共交通无缝接驳!满足地铁出行“最后一公里”需求!

地铁接驳1号专线

金山浦上公交枢纽站—江南名城

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途经地铁桔园洲站和洪塘站,停靠站点包括公园道1号、金山金桔站、中天金海岸、金桔路、金桔金祥路口、橘园洲公交首末站(上行)、金祥滨洲路口、花溪路口、上雁路口(上行)、交通枢纽中心(下行)、洪湾路口(下行)等。

运营时间:首班6:30,末班20:00 ,20:00以后为定时发车至22:00。

发车间隔:高峰间隔8分钟,平峰间隔12~15分钟。

地铁接驳2号专线

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途经地铁金山站,停靠站点包括橘园洲仓山园、金山工业区生活小区、建新梅亭、麦浦小学、飞客小镇、天翔发展、瑞达电子、金河路金环路口(下行)、金祥金洲路口、金山集贸市场、金山公交总站(下行)、彼岸城C区(下行)、金榕南路口(下行)、下道村(上行)、金洲卢滨路口(上行)、金山住宅区(上行)等。

运营时间:首班6:30,末班20:00 ,20:00以后为定时发车至22:00。

发车间隔:高峰间隔8分钟,平峰间隔12~15分钟。

地铁接驳专车即将亮相福州

接驳专线是“微公交”的一种,可以填补地铁或大运量公交、常规公交的服务空白,提升公交出行的分担率,实现线网布局均衡化。

与普通公交线路不同的是,接驳专线路程一般不超10公里,发车间隔为高峰8分钟、平峰12分钟~15分钟,首末班时间为6:30~22:00,

无缝对接地铁运营时间,其中晚上20:00后改为定时班车,每半小时一趟。另悉,接驳车票价为1元。

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接驳专线用车外观时尚圆润、富有科技感。(市道管处供图)

为了匹配接驳专线“小、活、快”的特点,接驳专线将上线目前车身最短的金旅星辰5.99米小中巴。这是一种外观时尚圆润的“萌萌”巴士,酷似无人公交“阿波龙”。

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本月底,地铁2号线将载客试运营,

各站点沿线的路面修复全面提速。

2号线涉及的金祥路沿线

(三环辅路—闽江大道)

基本完成路面恢复,

人行道铺装也将于今日完成。

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02

地铁2号线沿线道路修复提速

金山新增一条蓝花楹大道

道路全方位升级

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地铁2号线桔园洲站周边道路修复基本完成

2号线在金山片区有桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站等4个站点,均沿金祥路布设。为了让金祥路更舒适、通畅,项目以4个站点出入口为“圆心”,对全线机动车道、非机动车道、人行道进行全方位提升。

地铁施工期间,频繁来往的施工车辆给水泥路面造成不小的损害,此次金祥路改造除对病害“对症下药”处理外,还全线升级为双向四车道的沥青路面,提升行车舒适性。为方便非机动车及行人,此次也对原先混行的路面进行了功能的全面优化,设置专门的非机动车道及人行道,路灯也全线换新。

在洪湾站出入口旁可以看到,围挡撤除后,这里已是一片车来车往的开阔地,几名工人正在崭新的沥青路面上进行施画交通标线的准备工作。

“洪湾站进度最快,站点周边的修复提升基本完成。”该负责人说,其余站点也在加速进行沥青施工,目前总工程量已完成75%。今日,金祥路的非机动车道及人行道铺装施工就可基本完成。20日,整条金祥路将呈现新貌。

新增蓝花楹大道

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金祥路两旁新种上蓝花楹

除了道路的恢复升级,提升地铁站点周边“颜值”也是此次提升改造“套餐”的重要一环。按“精品”要求,金祥路上4个站点周边绿化都将保证四季常绿、有花可赏。

在洪湾站4个出入口沿线,除了七八米高的乔木,精心挑选的不同品种灌木也穿插其间,一个个绿意十足的“组团”将出入口包围。

施工方在金祥路沿线侧分带增种两排树,实现从两排绿化到四排绿化的升级,希望给沿途市民提供更多阴凉、绿意。

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金祥路施工建设已进入扫尾阶段

据了解,3.8公里的金祥路沿线将有“当家花旦”——蓝花楹。这个夏天,美丽的蓝色花朵次第开放,形成一条地铁沿线的标志性景观大道。

为充分满足市民的换乘需要,这4个站点沿线的公交站点也尽可能向地铁出入口“靠拢”,基本都位于50米范围内,实现公交、地铁的无缝衔接。后期,各站点还将在有条件的地方设置非机动车停车区。

随着福州地铁2号线试运行的正式开始

地铁站内的谍照也陆续被大家曝光!

下面,我们就一起来看一组2号线

车站内部的谍照吧!

03

2号线金山片区各站站点谍照曝光

一号线站内装饰是“福”

二号线站内装饰则是“榕”

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图源:@福州建设发展

值得一提的是,与1号线的点阵图相比,2号线采用全新的LCD动态地图,可以更加直观地查看全线所有站点、开门侧和换乘站等信息。

相较于1号线站点名称使用中文和拼音,地铁2号线则采用中英文站名

2号线金山片区各站点美图曝光

快来收图吧!

01、桔园洲站

注意“桔园洲”,不是“橘园洲”哦~

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图源:网友@黄志坤二零二肆

02、金祥站

此站可到达福州金山中学、福州市档案局、金山文体中心......

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图源:网友@黄志坤二零二肆

03、金山站

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图源:网友@卡溜E-族

04、洪湾站

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图源:福州公共交通

04

关于首末班时间、如何购票

票价分段、换乘、站点位置

01、首末班时间

近期,福州地铁在12345平台上披露

地铁2号线试运营首末班车时间

将与1号线保持一致

6:30至23:00

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02、如何购票

试运营后,购票方式与1号线一致

可以在自动售票机自助购买单程票

也可使用“e福州”“码上行”刷码进站

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03、最低2元,最高7元

地铁公交换乘票价将有优惠

福州地铁集团有限公司

近日公布了官方票价表

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点击可查看大图

按照

《福州市物价局关于我市地铁票价等相关事项的通知》

我市地铁票价实行里程分段计价票制

最低票价为2元,最高票价为7元

起步价:

5公里(含)2元

里程价:

超过5公里后,5-15公里(含),按每5公里加收1元计价(不足5公里按5公里计价)

15~29公里(含):15-29公里(含),按每7公里加收1元计价(不足7公里按7公里计价)

29公里以上:29公里以上,按每9公里加收1元计价(不足9公里按9公里计价)

票价区间

根据2号线站间距里程计算,2号线开通后票价区间为2~7元。

同时,结合1号线(一期)站间距里程,2号线开通运营后线网最低票价为2元,最高票价为7元。

2号线票价优惠政策也与1号线保持一致

1、伤残警察、现役军人、残疾人等免费。

2、本市70岁及以上老人在法定工作日高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)需购买全票,其余时间免费。

3、一名成年人可免费携带一名1.3米及以下儿童。

4、法律法规规定应该减免的按法律法规规定执行。

其余优惠活动按照相关组织单位公布的执行。

小贴士:

按照福州地铁的票务规则,乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限为120分钟。超过有效时限时,需按出闸站线网最高单程票价补交票款。

2号线开通后,乘客从福州火车南站出闸时若已在付费区内逗留超两小时,则需按福州火车南站最高单程票价7元补交票款。

计划上线地铁公交换乘票价奖励机制

接驳车推出“一分钱坐公交”活动

同时,市道管处公交科相关负责人表示,正在研究地铁公交换乘票价激励机制,未来换乘有望享受更多票价优惠。本月底前,公交企业将联合银联在接驳专线上推出“一分钱坐公交”活动,后续还将推出票价五折优惠。

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04、如何与1号线换乘点

南门兜站是1号线和2号线唯一的换乘点

地下一层为站厅层

地下二层为换乘大厅

地下三层为站台层

那具体要如何换乘呢?

福州地铁集团有限公司表示:“地铁2号线和1号线采用通道换乘。换乘客流通过2号线地下二层换乘大厅进行转换,此换乘大厅与1号线站厅付费区有自动扶梯及楼梯相连通。

而在2号线试运营初期,1、2号线采用临时通道换乘,即乘客通过连接1、2号线站厅层付费区的临时通道换乘(由1号线地下一层站厅层付费区通道,换乘至2号线地下一层站厅层),

换乘不需要进出站检票,直接换乘。

届时,天花板、地面都将设置明显的导向标识,引导市民换乘。

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另外,未来4号线、5号线建成后,还可以与2号线在前屿站(4号线)金山站(5号线)换乘,期待!

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05、2号线各站点位置都在哪?

怕你们找不到各站点位置

各站点位置整理出来

路痴们!最好保存一张放手机里哦~

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05

6条公交线路调整优化

部分公交接驳站点迁移

福州市还将调整优化6条公交线路:13路调整金祥路经洪湾中路到达金山大道;95路改经上雁路—洪湾路,运力降低,减少2台配车数;64路调整行驶西洋路;326路提高运力,增加2台配车数;82路增加2台配车数;171路提高运力,增加3台配车数。

为了换乘更便捷,地铁2号线沿线出入口的公交接驳站点(台)根据情况新增或迁移,确保二者直线距离不超过150米。截至目前,沿地铁线站点(台)共计64座,其中金祥路14座、福马路20座、古田路4座、旗山大道10座、国宾大道16座,已经完成43座,后续将加快进度,确保2号线开通前完成所有站台的建设工作。同时,地铁站点500米范围内所有公交站牌增设地铁标识。

为给后期地铁和公交接驳打好基础、增强公交接驳线路的调配力度,目前福州市新建成市区首个深港湾公交首末站——橘园洲首末站,同时加快推进潭桥、鼓山廨院等首末站的建设。地铁站周边的出租车停靠点、共享单车停靠点等也在完善配套,打造“环地铁”绿色出行生态圈。

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福州地铁2号线已顺利通过各专项验收

坐等月底载客试运营

期待!!!

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来源:综合福州晚报、福州日报、海峡网等

校审:陈仪、郑敏敏


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