这个小长假是时候实现一场说走就走的旅行了，现在只要带上手机和证件想去哪里就去哪里，但以前的世界可没这么容易，在父母那辈想要出远门旅行，没有手机、没有网络，那时候其实连身份证都还没有，有没有钱，带不带相机也都不重要，
必备的旅行单品是介绍信和粮票。今天我们就来聊聊父母那辈是怎么去旅游的
介绍信
在那时候介绍信相当于身份证，不管做什么都要介绍信，结婚需要介绍信、农民进城买化肥要介绍信，而且在上世纪70年代，连烫个头发都需要介绍信。
70年烫发是要单位开介绍信的，只有歌舞演员和工会组织文艺演出时才会特批，介绍信上得写明“该同志因工作需要烫发”普通人是不能随便烫头发的！
所以如果想自费自助游，出门住宿、买车票必须要有的是介绍信，否则不能住进旅店，甚至有可能被当地派出所当成盲流人员拘留遣返！直到上世纪80年代中期，中国有了第一代居民身份证，介绍信才算“寿终正寝”。
粮票
那个时代出门吃饭，钱不是必须的，而粮票是不能没有的！在家吃饭都需要粮票，更别说出门在外了，必须都在出行前安排的明明白白的。
但在家吃饭用的粮票和出门在外用的粮票还不一样，在自己省内吃饭用的是“地方粮票”，而在出门用“地方粮票”是行不通的，必须得兑换一定数量的全国粮票出门才可能有饭吃，而兑换全国粮票却是一件相当不易的困难事。
这种“全国粮票”的“含金量”高于“地方粮票”——“全国粮票”中包含着一定量的“油票”，而“地方粮票”则不含“油”，每人每月另外可再领取半市斤“地方油票”——所以“全国粮票”就显得异常珍贵，谁都不愿轻易用它与你交换“地方粮票”。
那要怎么获得全国粮票呢？首先，你要从家庭的粮食定量中设法“挤出”一点“地方粮票”。
但当时粮票是不能“自由”兑换的，所以你还得想方设法再从单位“骗”到一张《出差证明》，证明你将要“因公出差”到某某地，才能到粮店兑换到少许“全国粮票”（按你出差的天数和粮食定量计算）。
但别以为兑换完粮票就万事大吉了，那时候出门旅游还得为粮票的事情操心一路，我们不仅要“分分”计算兜里的钱是否够用，还要“两两”算计身边携带的“全国粮票”能不能坚持吃到最后。
因为这些“全国粮票”还有不少Bug
比如说虽然你吃饭的时候付出去的是“全国粮票”，但旅游地的绝大多数餐馆都不可能“找”给你剩余的“全国粮票”，只能用“地方粮票”给你“找零”，所以如果旅行多个地方的话必须斤斤计较，运筹帷幄，精心测算。
“究竟用什么方式将叁斤、五斤、拾斤票面的“全国粮票”通过吃多少饭拆零，才能使得手中剩余的“地方粮票”最少。”
不然一旦换了一个地方，这些剩余的“地方粮票”就全部成了废纸。
当你出行前的准备都做好，粮票和介绍信也都有了，接下来就是选择出行的交通工具了，那时候除了没有自驾游以外，交通工具和现在也没什么区别，无外乎就是：汽车、火车和飞机。
周边游最好的选择一定是长途汽车，性价比最高
▲当时的汽车票只要2.3元
80年代左右的时候还没有高铁动车，绿皮火车是火车“大军”的主力，是中国50年代至90年代最为常见的旅客列车。
速度因车型而异，但不装空调（只有高原新型绿皮车带有空调），价格虽然稍贵，但普通百姓还是可以承受的。
▲当时广州至武汉的车票是21.7元
旅途漫长，所以大家总是想尽各种办法消磨时间
▲只要凑够四个人，火车上也可以打麻将
▲漫漫长路，总是需要点音乐调和气氛
今年五一的时候小编写过一篇关于50年前国外是怎么坐飞机的，飞机上的酒池肉林，鱼子酱龙虾等奢华菜肴无限量供应。但其实80年代的时候在国内坐飞机的待遇也是顶级的。
▲当时的登机牌
不过在当时买机票先得到单位开介绍信，然后再拿着介绍信跑去民航售票处排队买票，一套流程走下来，机票到手最少要一礼拜。
根据专家介绍，早在1975年开始，乘坐民航国际航班的旅客都免费赠送茅台酒1瓶，后来还直接变为免费供应，茅台酒畅喝！各位拼酒量的时候到了……
除了国际航班可以喝到茅台酒，上世纪70年代到80年代，民航航班上奢侈的伴手礼还挺多花样的，比如会赠送五只装的中华香烟和熊猫香烟。
那么你可能要问了“为什么要在飞机上送烟，又不能抽？”
答：可以抽
没错，其实以前飞机上是可以抽烟的，有的飞机甚至会在舱门口为乘客发放香烟和火柴。
1982年，中国的一架民航飞机，从长沙飞往广州。途中有乘客吸烟，不小心将烟头掉在地板上，引发了火灾，最终导致 25 乘客死亡，33 名乘客受伤。
由于这次事故，在1983年中国民航在国内航班上，首次实行了禁烟规定，并且中国是最早实行飞机禁烟规定的国家之一。
当然还是有一些比较常见的纪念品，像是钥匙扣、扑克牌、梳子、扇子、飞机模型、胸针、领带夹、记事本这些的，各种各样的小礼物。
▲80年代赠送给旅客的民航梳子
▲80年代赠送的礼品棉布蜡染挎包
▲1993年汕头航空有限公司成立时赠送的领带夹和胸针
不过当时坐飞机只是少数人奢侈的交通方式，大多都是政府官员因公出差，百姓出行一般不会选择乘坐飞机，像当时上海虹桥飞北京要64块钱，相当于一个家庭一个月的收入，但就是算是那么贵的价格，由于航线、班次少，还是常常一票难求。
吃饭和交通都解决了，接下来就是住宿的问题了。
在80年代初期，机关和企业的干部职工到外地出差，必须持有单位介绍信，才能有地方住宿，那时候也不准私人经营，所以服务行业全都是国营买卖。平民百姓出行住的基本上是旅店和招待所
旅社基本上也都很简陋，像是在长沙的三轮车旅社，是由三轮车修理行临时改建的旅社，每人只要1块钱就可以住一天，当然是通铺啦，都是几十个人的大房间，男女分开住，公共厕所，没有澡堂。
当年广州铁路局建造了一个帐篷旅社，名称叫做《仙人居》，每顶帐篷5块，教师4元，赶紧订2天的住房。
帐篷搭在一个宽广的地方，很窄，仅可以并排放下两床被子，地铺都是泡沫塑料的，塑料布门还是用拉链的，以避免毒虫蚊子进入。
虽然那个年代要出门旅游实在不是件易事，这样再来看爸妈以前的旅行照就有种完全不同的感受，最后我们就来回顾下80年代，那些那么令人向往的城市美景吧！
▲宣武门大街，北京，1985年
▲南京长江大桥，南京，1984年
▲“三潭印月”，西湖，杭州，1984年
▲颐和园里的大理石船舶，北京，1985年
▲呼和浩特的草原，内蒙古，1984年
▲滇池，云南，1983年
▲钟楼，西安，1984年
▲人民公园，成都，1983年
▲苏州古运河，苏州，1984年
▲徐汇体育中心，上海，1984年
▲天安门，北京，1984年
▲金殿公园，云南，1983年
▲徐家汇，上海，1984年
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