【東博社綜合報道】據新加坡聯合早報消息，馬來西亞政府今天宣佈，東海岸鐵道計劃（ECRL）第一和第二階段的造價是440億令吉（約718億元人民幣），比原本的655億令吉（約1058.89億元人民幣），減少了215億令吉（約350.86億元人民幣）。
馬來西亞總理辦公室發文告說，減少成本肯定會讓馬來西亞受益，並減輕國家財政狀況負擔。
《星洲日報》早前報道，重啟的東鐵計劃造價預計將介於390億至460億令吉之間。經過調整後的造價，東鐵的建設成本也將從每公里平均9520萬令吉縮減超過10%。據悉，除了降低造價外，重啟的東鐵計劃路線也會進行調整，新路線將會繞過彭亨州文冬，而且會延伸到森美蘭州。
消息也說，中馬兩國簽署的只是重啟東鐵計劃協議，與中國購買馬來西亞棕油無關。棕油合約是總理馬哈蒂爾訪華期間簽署的雙邊貿易合約，不在東鐵的談判項目。
分享到:
閱讀更多 東博社 的文章
