一、不能一個D擋掛到底。在汽車上下坡的時候，我們如果一直掛D擋的話，會給汽車造成損害。自動擋車型之所以叫自動，就是因為它能夠根據汽車的狀態來自己升降速度。在汽車上下坡的時候，我們要是一D到底的話，就會讓汽車電腦一直處於頻繁升降的狀態，不僅車子不平穩，還會給汽車造成積碳現象。
二、不準掛著N擋滑行。這個做法最早是源於手動擋，但是這種做法無論是自動擋還是手動擋都是一個非常常見的認識誤區，很多人把這個理論信以為真，但是實際上這樣不但不省油，而且還比平時耗油還要嚴重。在自動擋空擋滑行是非常危險的事情來得，不但萬不得已千萬不要這麼做。在空檔滑行的過程中，發動機怠速運轉，變速器的油泵供應不上，造成潤滑狀況惡化，最終可能導致變速箱燒燬，所以不要被一些認識誤區給害了。
三、車沒停穩不準急於掛R擋。經常會有些老司機覺得自己駕駛技術十分厲害，調頭時一頓操作猛如虎，車子還沒有停穩便急於掛R擋，開始倒車，但這樣的操作會直接對變速箱產生衝擊，是最損害變速箱的，久而久之變速箱就會出故障，原因便是不良的駕駛習慣導致。
四、不準停車時先掛入P擋。在大家的普遍理解中，p檔就是給車子熄火的，因此很多人在面臨停車的時候，首先就掛如p檔，其實，直接掛p檔都是不好的習慣。每一種停車都是有著具體的操作流程，而p檔只是防止車子溜車的最後一道保險槓。
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