我們都知道，自動擋汽車也是有好幾個擋的。一般的自動擋汽車都有D、R、N、P，四個檔位。還有的自動擋汽車除了 D、R、N、P四個擋外，還有S、M、L擋。這些檔位可不是擺設。每個檔位該怎麼用，用的時候需要注意什麼，這都是有門道的。自動擋可不是踩油門就走那麼簡單，自動擋的4個“不準”瞭解一下。
第一個、不準長下坡時空擋滑行。許多司機在面臨很長一段下坡路的時候，都會換到N檔。因為在大家的經驗裡，下坡路不需要耗油，直接空擋滑行，既省事又省油，何樂而不為呢？可是自動擋和手動擋不一樣，內部元件和構造都存在不小的差異，一次兩次空擋滑行就很有可能導致汽車報廢。
第二個、不準停車時先掛入P擋。在大家的普遍理解中，p檔就是給車子熄火的，因此很多人在面臨停車的時候，首先就掛如p檔，其實，直接掛p檔都是不好的習慣。每一種停車都是有著具體的操作流程，而p檔只是防止車子溜車的最後一道保險槓。
第三個、不準在抓地力不好的路面使用D檔。在平緩的路面上使用D檔是可以的，但要遇見抓地力不好的路面，比如泥濘路，砂石路，以及冰雪路況時，一定不能使用D檔。我們可以選擇L擋或者M擋慢行。
第四個、不準汽車在沒有停穩之時使用R擋。在車子還沒有停穩就掛上R檔的話，很容易造成倒擋齒輪發生劇烈抨擊。甚至導致變速箱報廢。以上就是關於自動擋的“4個不準”，現在你清楚了嗎？
分享到:
閱讀更多 Tunnel官方視頻 的文章
