開自動擋車的“三不準”一個比一個毀車,新手司機一定要牢記!

現如今汽車已經很普及了,有關數據顯示,自動擋汽車已經佔據了整個汽車市場的半壁江山,這也就意味著很多人在買車的時候都會優先考慮自動擋的汽車。

那麼今天就說一下自動擋汽車的這三不準都是什麼,新手司機一定要牢記,別等愛車損壞了或人為操作不當所導致的汽車故障才知道後悔。

開自動擋車的“三不準”一個比一個毀車,新手司機一定要牢記!

第一、車還沒停穩不準掛入“R擋”

這種做法在很多司機的駕駛習慣當中都會有出現,當駕車行駛在道路上遇到停車或者其他因素,可能會有經常需要倒車的時候,這時掛入倒擋、R擋一定要等把車停穩了才可以。

但是當車子還沒有停穩的時候車輛還有向前的驅動力,這時掛入R擋之後會使車輛產生相反方向的驅動力,這種情況很容易損壞變速箱齒輪。

很多人在停車時還沒有把車停穩就掛入R擋倒車,想著這樣就可以節約很多時間,但是節約了時間還是要注意車輛的安全,長期這樣操作只會對您的愛車變速箱造成嚴重的磨損情況。

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第二、自動擋禁止“空擋”滑行

有很多老司機開習慣了手動擋車輛,經常通過空擋滑行這一操作來達到省油的效果,手動擋確實有效果,但是自動擋卻不適合,如果開自動擋車輛經常性空擋滑行,不但起不到省油的作用,反而還會損壞變速箱。

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因為車輛掛入N擋時,變速箱油僅由怠速油泵供應,只能達到局部潤滑,其他變速器的齒輪和多片離合器無法得到潤滑,如果長期如此會因潤滑不足而損壞變速箱。

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第三、不準在道路上短時間駐車時掛“P擋”

“P擋”就是停車駐車擋,在掛入之後變速箱中會有一個棘爪機構卡住動力輸出軸上的卡齒,從而起到制動車輛的作用。

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但是在道路上短時間駐車時,要是採用掛P擋的方式不僅操作起來麻煩,還有可能會受到後方車輛的撞擊而移位,從而對變速箱內的機械鎖止結構造成衝擊,導致相關的零部件被損壞。

為了避免出現這種問題,在道路上短時間駐車時,應該採用掛“N擋”加(拉手剎/電子手剎)的操作方式。

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