3月22日，南方電網電動汽車產業服務有限公司在深圳前海掛牌成立，南方五省區建設統一的電動汽車充電服務平臺正在成為現實。
市場初具規模，基礎設施已成雛形
據瞭解，南方五省區電動汽車產業發展已初具規模。其中，深圳純電動出租車比例目前已達99.06%，基本實現出租車全面純電動化。而深圳早在2017年，就實現了公交車的純電動化，這意味著深圳已成為全球首個公交車和出租車基本實現全面電動化的大城市。
近年來，南方電網積極落實國家新能源汽車發展戰略，加快電動汽車充電設施建設，秉承“集約化、模塊化”的設計理念, 在主要公共交通樞紐、高鐵站、加油站等全部配套建設公共充電樁。截至2018年底，南方電網在深圳市累計建成運營充電站17座，充電樁8764個，佔深圳市的14.5%，市場佔有率排名第二；快充樁接入佔比達55%以上，成為深圳第一大快充樁運營商，形成覆蓋深圳10個區、74個街道行政區域內最快捷的電動汽車充電網絡，為深圳公交出租車實現全面電動化提供了有力保障。
充電設施建設穩步推進，充電網絡逐步形成
南方電網公司2018年重點在城市公共服務領域、城際快充網絡、系統內部配套設施等領域投資建設充電樁，新建充電站374座、充電樁9605個，完成年底建設目標（8000個樁）的120.06%。
目前該公司已投資已建成度度充、粵易充、彩雲充、電動貴州、羊城充、小南充六個充電服務平臺，服務範圍廣東、廣西、雲南、貴州、海南五省區。六個平臺已實現數據互聯互通，為用戶提供便捷的出行服務，同時為政府提供電動汽車運營監管服務。現在，平臺累計註冊用戶數19.25萬，接入充電樁11.79萬，2018年充換電量4.10億千瓦時。
南方電網電動汽車產業服務有限公司成立後，立足南方，整合資源，今年將在五省區建設充電樁1萬多個，實現廣東、海南等南方五省區城際快速充電網絡等全覆蓋，力爭實現區域內40%以上充電設施和電動汽車接入服務平臺，充電設施擁有數量、平臺運營充電設施數量等實現南方第一。未來該公司將打造成國內領先的電動汽車服務產業鏈整合商。
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