记者| 王雅洁
期盼已久的商河机场真的来了！
昨日（4月9日）,济南市生态环境局公示《济南商河机场项目环境影响报告书》，商河机场定位A1类通用机场，场址位于玉皇庙镇,项目总投资62478.55万元,拟于2020年3月至2021年2月进行工程施工,2021年6月正式投入使用。
所谓A1类通用机场，即含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。
据悉，商河机场由济南温泉城通用航空有限公司投资建设，占地面积35.92公顷。
山东财经报道注意到，该场址位于商河县西南部，S248线以西，徒骇河以北，科源街与玉皇大道交叉口西南方。距济乐高速公路7.5公里，北距德龙烟铁路12公里。
根据规划，商河机场航站楼工程建筑面积为7500平方米，建筑层数为整体3层，局部5层，预计高峰小时旅客吞吐量为80人次，年吞吐量为3.5万人次。新建跑道长度为800米，宽度为30米。机场规划飞行区指标为2B，运行B类及以下机型，同时兼顾少量直升机运行。
商河机场将用于发展通航救助、飞行培训、航空基础设施及配套产业,旅游体验以及开展通用航空器托管、维修、租赁等航空关联服务业务。
去年，山东省人民政府公布的《山东省民用机场布局规划的通知》明确提到，“2018年-2022年，济南将新增商河县、高新区、章丘区3个通用机场。”
根据山东民用机场整体布局规划，“到2022年，山东省民用机场将达到52个，大部分设区市拥有运输机场和若干通用机场，客货吞吐量分别达到8500万人次和80万吨。到2025年，山东省民用机场将达到69个。到2035年，山东省民用机场将达到110个，客货吞吐量分别达到2.5亿人次和260万吨。”
目前,济南已有平阴2座通用机场,区划调整后,雪野通用机场也划入济南。除了2018年-2022年济南将新增的商河县、
高新区、章丘区3座机场，2023年-2025年济南还将新增历城区机场。届时，济南将拥有7座通用机场。
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