經過兩年四個月的緊張施工
今天，就在今天
正習高速首條特長隧道——洞灣隧道順利貫通
標誌著正習高速已經完成全線施工任務的79.8%
同時為正習高速公路的早日通車奠定了良好的基礎
群眾奔小康的“幸福路”
又向前邁進了一大步~
下面趕緊來看看小關從一線帶來的報道
洞灣隧道
洞灣隧道設計為雙向4車道，橫跨桐梓和正安兩縣，是正習高速十大控制性工程之一。左洞於2017年5月10日開始施工，右洞於同年3月開始施工。左幅隧道長4466m，右幅隧道長4515m。內設人行橫通道7個，緊急停車帶6個，車行橫通道6個。累計投資費用4.5億元，是整個正習高速三個特長隧道之一。隧道入口位於正安縣碧峰鎮青定村，出口位於咱們桐梓縣芭蕉鎮長巖村。
隧道建成後將大大縮短從桐梓至正安的距離，也就是說，你只需要10分鐘就能從桐梓境內到正安境內。而以往的盤山公路則需要2個多小時，且公路彎急路窄，坡度大，行車風險較高。洞灣隧道的建成可以說是極大的方便了兩地居民的生產生活及出行。
來來來，小關再給大家
講講咱們的正習高速
正習高速
正習高速全長130公里，採用雙向四車道高速公路標準，總投資178億元，設計速度每小時80公里。全線橋樑155座長48km，隧道25座長35km，合計長83km，橋隧比高達64%，計劃工期4年，預計今年年底全面通車。
項目起於正安縣安場鎮，途經桐梓縣，止於習水縣溫水鎮一碗水。桐梓縣境內全長77公里，運營期30年。設置9個互通、2處服務區、4處停車區, 收費站8個。其中，4個停車區分別為楊興停車區、芭蕉停車區、木瓜停車區、仙源停車區；服務區為水壩塘服務區、夜郎服務區；收費站分別設在楊興、芭蕉、復興、水銀河、松坎、夜郎、仙源、溫水。正習高速經過我縣芭蕉、水壩塘、羊磴、木瓜、松坎、新站、夜郎7個鎮28個村78個村民組。
同時，正習高速作為黔北地區最重要的橫向通道，是發展區域經濟、開發旅遊資源，深化黔、川、渝區域協作，推動區域產業發展，構建成渝與黔北經濟走廊的“主動脈”；對完善貴州高速公路，形成覆蓋全省、通達全國、內捷外暢的高速公路網，改善人民生活，加快貧困地區脫貧致富，構建黔、川、渝經濟中心與交通樞紐城市具有重大的政治、經濟和社會意義。
（記者 張倩秋 楊 瀚）
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