极光,是上帝送给人类的秋波?

极光,是上帝送给人类的秋波?

虽然根据太阳活动周期规律,在2020年到来之前,看到极光的概率是不断降低的,但这不能阻挡人类追踪极光的脚步。关于北极光,2018年冬季大家都搜了哪些关键词?说不定就隐藏着你钟意的追光姿势哦!

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想到达北极点的话,一般都会选择俄罗斯的核动力破冰船:「50年胜利号」。想坐这条船并不难,有钱就好,最便宜的双人舱大概是15万......有家叫Poseidon的公司负责运作这条线路。

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「50年胜利号」会从俄罗斯的摩尔曼斯克出发,这里也是北极圈内最大城市,北冰洋的唯一不冻港,在船上大概六天就能到达北极点,获得一种全世界只有0.1%的人才能获得的感受。

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但问题在于破冰船的旅程每年只有在6-7月份运行,如果是想一边看极光一边坐船的话,还是得从冰岛出发。又或者可以从摩尔曼斯克搭乘陆地交通工具,到俄罗斯专门的极光基地去看。

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俄罗斯北方的“终年不冻港”摩尔曼斯克是全世界看极光性价比最高的地方,物价十分亲民,不过这里有四个“极端”:极夜、极光、极地空气和极贵的鱼子酱。

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在摩尔曼斯克的极光基地里,不仅可以拥有推开房门看极光的机会,还能体验各种丰富的活动,包括雪地摩托、驯鹿喂养、驯鹿雪橇、冰钓、雪地徒步、参观萨米族村落等。你还可以加入极光猎人团的“狩猎”之旅,即使没看到极光也不虚此行。

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行驶于安克雷奇和极光之城费尔班克斯之间的冬季极光列车全程12小时,这意味着你可以在列车上看到一天之中不同的景色,皑皑白雪覆盖下的马塔努斯卡和苏西特纳谷、迪纳利国家公园,极光落日下的冰雪荒原……

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相较于冬季的茫茫白色,夏季在同样轨道上则会看到截然不同的风光,极光列车切换为另一辆列车——迪纳利之星,它是迪士尼经典动画《极地特快》中的神秘列车原型。

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在阿拉斯加北部,距离极光之都费尔班克斯 20 英里的极光观测营地里,有全球仅有的10个“星球小屋”。小屋拥有270°玻璃穹顶,兼具视野和私密性。

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每当夜幕降临,就可以躺在星球小屋里,泡个热水澡,一边小酌一杯一边仰望着夜空,等待极光惊现,这是来自外太空的诱惑。

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狗拉雪橇是阿拉斯加最传统的交通方式,在北极光天堂小镇费尔班克斯,亲身感受爱斯基摩人驾驭着狗拉雪橇驰骋在阿拉斯加广袤的雪原,以最快的速度冲向天边的极光,感受追光版的速度与激情。

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在阿拉斯加,有许多种类的狗都称作哈士奇,它们不仅是拉雪橇观光的狗狗,还会参加于雪橇犬比赛。相比于家中蠢萌的二哈,阿拉斯加雪橇犬更加富有”硬汉“气质。

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相比于在北极圈内穿上笨重的羽绒服观赏极光,乘坐飞机穿越并欣赏极光则显得从容优雅了许多。不需要在天寒地冻的户外等待若干个小时,在万米高空一边品尝着极具特色的杜松子酒一边与极光全方位的接触或许是这个寒冬中最温暖的选择。

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其实早在2017年,加拿大育空旅游局与加拿大北方航空就推出了史上首个极光航班,相比于地面,万米高空没有光线的污染,大大提高了看见极光的概率,而在2019年2月7日这个航班将会再度起航,如果你想避开拥挤的观“光”,一定要提前订票!

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加拿大的北部边陲小镇丘吉尔是闻名遐迩的北极熊之都。这里的一年四季可以用花鸟季、白鲸季、北极熊季和极光季来替代。作为北美极光最佳观赏地点,小镇一年中有300天可以看到极光,并且世界唯一一个全年运行的极光监测站就在这里。

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你可以搭乘加拿大境内唯一可以抵达北极圈的火车“探索北方”号专列到达这座极光小镇,在舒适的车厢里就有机会能够撞见极光。

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冰岛人很喜欢说的一句话是,无所谓太冷,只看你穿的对不对,而在冰岛参加极光寻猎活动就更要穿得对了。冰岛的特产是大风。请注意,这里所指的“风”并非那种有些惬意的微风,而是那种真正意义上的“强风”,它们伴着风暴而来,盘旋在冬季的高地上。冰岛冬季的气温并没有特别低,但大风天时候,人体的体感低,一定要确保带足了保暖衣物。

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外面穿防风衣,它是大风到时方恨少。保暖的推荐冰岛著名的羊毛衣lopapeysa,好看又实用。在郊外等待极光的时候,由于没有什么活动,身体很容易冷,你的脚趾头一定会感谢你的羊毛袜。暖和的帽子也是过冬必备,让你更像个冰岛人。

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在冰岛南部的有一家泡泡舱酒店,可以在全透明的房间内看着极光睡着。“五百万星辰”酒店在考尔霍特(Skalholt),离首都雷克雅未克只有一个多小时的车程。

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泡泡舱内部则装有低噪音通风系统,大约每小时将室内空气循环5次以排出湿气,并且设有温度调节装置,保证极地环境下室内舒适怡人。

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在北极圈上的城市罗瓦涅米,不仅可以与圣诞老人合影,获得踏足北极圈的证书,还能漂浮在冰湖中看极光!穿着防止冰水侵入、让漂浮更加容易的防护装备,四脚朝天地仰望星空化身为湖上的一片浮舟。

躺在0℃的冰湖上,你有3小时的时间等极光的到来,安全指导在一旁保护你的周全,如果看到极光,还能帮你拍照。

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前往芬兰拉普兰地区还可以搭乘VR极地夜火车,夕发朝至,穿梭在极光之中。VR国铁是芬兰国营铁路公司,线路遍布芬兰各个城市。

极地夜火车从赫尔辛基前往北部的罗瓦涅米,一路上的风景从海湾、森林一直到睁开双眼满目的皑皑雪原。“绿皮”夜火车车厢宽敞,还有独立卫生间和公共淋浴间,高级车厢增加了WIFI让极地之夜不无聊。

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作为芬兰文化极其重要的组成部分,蒸桑拿也同样能与极光完美契合。冬季观赏极光后,走进桑拿房,结冰的气温和热气蒸腾的桑拿形成了有趣的反差,如果你足够有勇气,可以尝试在桑拿后跳进冰封的湖中或在雪中打滚感受“冰火两重天”带给身体的跃动。

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此外,在芬兰桑拿分为电热桑拿、烧木柴桑拿和烟熏桑拿,每种桑拿还有与之配套的康复疗法,相信这些都可以为你追逐极光的旅途中注入一丝放松和温暖。

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火爆ins的玻璃圆顶小屋早已成为看极光的网红玩法,位于拉普兰原野的Kakslauttanen Arctic Resort由一系列木屋套房和一些埋在雪里的半球型小屋组成。其中全新开放的玻璃圆顶房让你躺在床上就能看到北欧璀璨的星空,半夜说不定还会被突然造访的极光唤醒。

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除了二人玻璃圆顶房,还有可供四人入住的超大型圆顶房,等待极光的时间还能凑一桌麻将。

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世界对于圣诞老人出处的探寻从未停止,相比于官方认可的芬兰圣诞村,挪威圣诞村就显得低调了不少。挪威的圣诞村位于奥斯陆约1个小时车程的德勒巴克(Drobak)小镇,当地人相信很久以前圣诞老人就生活在这个小镇上。

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除了能看到极光,在还没进入小镇时,就可以看见路边“小心圣诞老人出没”的警示牌,还有装扮成圣诞老人模样的各式圣诞主题的商店。

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在挪威不少极光主题的邮轮航线,带你领略峡湾的极光景象,为期12日的海达路德航线可谓超值之旅。轮船从卑尔根出发一路向北,在极光椭圆区内航行,不仅可以看到峡湾风光,还能看到鲸鱼在海岸边遨游,驯鹿、哈士奇和北极狐漫步在被雪覆盖的苔原上。

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每年10月到次年3月这段时间,搭乘海达路德航线有99%的概率会看到极光,如果在行程中没有看见,航线还承诺提供6-7天的免费航程。

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挪威的希尔克内斯(Kirkenes),不仅是榜上有名的极光观测地之一,更是挪威最著名的生产帝王蟹的地方。来到希尔克内斯,在欣赏极光之余,你可以跟随当地人在已经结冰的峡湾亲自捕捉帝王蟹。

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刚出水的帝王蟹在快速处理后直接用海水烹饪,冰天雪地里一面欣赏极光美景,一面品尝鲜甜紧致的蟹肉,相信味蕾的绽放会为奇峰险峻也增添一丝温软。

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位于瑞典基律纳的Jukkasjärvi Icehotel是世界上第一家也是规模最大的冰旅馆,每年冬天都会经过重新建造,因此每一年的造型和布局设计都不一样。

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基律纳位于瑞典最北端,处于北极圈内,占据观测极光的绝佳地理位置,躺在冰旅馆中等待极光的到来、在超级套房里蒸桑拿或是在冰酒吧畅饮都是消磨寒冷的好方式。

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阿比斯库北极光天空站拥有“世界上最佳极光观测点之一”的美称,穿过树林搭乘露天缆车一步步拉近与天空的距离,直到到达Nuolja山腰上的天空站。

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这里远离光线和声源干扰,不仅可以看到壮观的极光喷发、舒缓柔和的极光运动,甚至还可以听到极光爆发时从外太空传过来的声响。

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全境大部分位于北极圈内的格陵兰岛是现实版的世界尽头冷酷仙境,在这座世界上最大的岛上,平均0.14个人就拥有1平方千米的土地,加上极寒纯净的气候条件令岛上全年都有北极光出现。

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在格陵兰可以看到很多彩色的小房子,它们最早可以让人们在单一白雪世界中快速识别房子的用途和房主的职业,比如红房子通常代表餐饮、零售或是和教育相关的建筑。如今这些色彩斑斓的房子不再具有指示功能,却成为格陵兰的一大特色。

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建造于上世纪初的伦勃朗号前身是一艘拖网渔船,1994年在荷兰改装成三纵帆航海帆船,在斯瓦尔巴群岛、格陵兰岛、冰岛以及加拉帕戈斯海域航行。

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乘坐帆船开启一段极地冒险,在宽阔的甲板上饱览海上极光,还能乘坐橡皮艇近距离欣赏冰河绝景,船上有单独的酒吧和阅读区域让等待极光的时间不无聊。

本文来源:悦游CondeNastTraveler


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