悲催的俄羅斯海軍最近又被西方媒體"嘲諷"了。法新社近日發佈題為《俄羅斯海軍在暴風驟雨中航行》的文章，稱俄羅斯官員雖然經常宣佈大型海軍新項目，但實際上，俄海軍一直在與政府撥款、造船廠老化和訂單履行延期等問題作鬥爭。俄羅斯海軍的現代化發展步履維艱。文章甚至還引用了俄羅斯軍事評論家亞歷山大·戈爾茨的一句玩笑來評論現在的俄羅斯海軍：俄國防部長謝爾蓋·紹伊古曾說"在過去6年中，艦隊增加了120艘艦艇"，那麼"他肯定把救生艇也算在內了"。
看著現在的羅斯海軍，普大帝可能也很心疼。
這麼去"嘲諷"俄羅斯海軍是不是有點"站著說話不腰疼"？俄羅斯海軍的現狀確實與當年的蘇聯海軍相差甚遠，但總用蘇聯海軍或現在的海軍強國去和俄羅斯海軍比較，未免有些不公平。俄羅斯在遭遇蘇聯解體的浩劫後，經濟倒退嚴重，留給俄羅斯海軍也是一堆"爛攤子"。所謂"富人越活越奢侈，窮人越活越現實"，當年的蘇聯可以說是"窮兵黷武"，而現在的俄羅斯海軍的整體發展戰略正在悄然改變。具體來說就是將"全球爭霸"暫時擱置，利用有限的軍事力量實行"區域拒止"戰略。這種戰略是利用現有的武器裝備，據敵於國門之外。說白了就是不和美國等海軍強國進行軍備競賽，牢牢守住自己的"地盤"就行。這點從俄羅斯海軍"現有的"和"在建的"的各種艦艇可以略見一斑。
法新社這篇《俄羅斯海軍在暴風驟雨中航行》中曾提到俄羅斯海軍新型艦艇建造緩慢：花10多年的時間對"阿穆爾河畔共青城"號潛艇進行翻新；建造"伊萬·格倫"坦克登陸艦用了14年；最突出的災難性延期例子是"戈爾什科夫海軍元帥"號護衛艦的建造。該艦花了12年時間才完工，於2018年7月服役，原本計劃建造8艘此種護衛艦，卻只有1艘入役。但法新社只看到了俄羅斯海軍在這些艦艇首艦上的緩慢進度，而保障其"區域拒止"的後續艦艇建造則速度很快，少有拖延甚至某些還能提前完工。
俄羅斯海軍"戈爾什科夫海軍元帥"號護衛艦
俄羅斯第四代戰略核潛艇"北風之神"（955型），首艇"尤里·多爾戈魯基"號從1996年11月開始建造，2008年2月下水，耗時近12年。而"北風之神"改進型（955A型）核潛艇首艇"弗拉基米爾大公"號與2012年7月開始建造，2017年11月就已下水，耗時僅5年。而到了2018年，俄羅斯海軍已經接收了四艘"北風之神"級戰略核潛艇。
"弗拉基米爾大公"號核潛艇下水現場
作為俄羅斯坦克登陸艦11711項目的首艦"伊萬·格倫"號，於2004年12月開始建造，2012年下水，2017年底才完成各項測試，2018年6月才正式服役，耗時近14年。而其二號艦"彼得·莫爾古諾夫"號則是在2015年11月鋪設龍骨，2018年底就一下水，今年即可服役，耗時僅3年。不僅如此，據俄官方透露，未來該型坦克登陸艦還將繼續升級，之後的11711M坦克登陸艦項目排水量將增加到8000噸。
"伊萬·格倫"號
最後，法新社文章中舉出的最具災難性的延期案例，標準排水量4500噸的22350型護衛艦首艦"戈爾什科夫海軍元帥"號，確實耗時12年才完工。但之後的二號艦"伊薩科夫海軍元帥"號從2009年11月開始建造，2014年12月就以下水，耗時5年。三號艦"戈洛夫科海軍上將"號進度進一步提前，2012年2月開工，2016年下水，耗時僅4年。相信後續艦艇進度還能進一步儘快。與此同時，負責建造的俄羅斯北方造船廠還計劃將該艦升級為22350M，除升級各項艦載武器裝備外，排水量也將增加到8000噸左右。
22350M未來想象圖
相對於之前蘇聯與美國之間的針鋒相對，現在的俄羅斯可以說是忍辱負重。而現在俄羅斯海軍建設的正常進度，則是某些高傲而優越的西方媒體不會說的。等到了俄羅斯海軍重新找回蘇聯海軍的榮光之時，西方媒體再想"亡羊補牢"或許就為時已晚了。
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