就在刚刚！
杭德城际铁路项目投资及运维协议
在余杭签约！
项目总投资166.5亿！
其中余杭区境内里程约11.5km，
均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、
仁和南站、云会站、
新兴路站（换乘站）等5座车站。
杭德（杭州至德清）城际铁路，是《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》中涉及杭州都市圈的4条城际铁路之一，其余三条城际铁路分别是绍兴城际、沪嘉（上海至嘉兴）城际和沪平（上海至平湖）城际4条线，总长171.5公里，设站38座。
图片来源都市快报/最终以实际为准
那么杭德线全长多少？设有几站？
又将在什么时候建成呢？
杭德城际设站12座
杭州市民最关心的是杭德城际。报告书中提到，这条城际铁路全长34.6公里，设站12座，采用地上和地下线相结合的方式，其中地下线比例为56.3%。
据了解，规划中的杭德城际大致走向是从杭州地铁10号线新兴路站引出后，经过余杭仁和街道后进入德清。
德清高铁站
其中余杭区境内里程约11.5km，均为地下铺设，设仁和北站、仁和站、仁和南站、云会站、新兴路站（换乘站）等5座车站，总投资约69.67亿元。
图片来源/德清发布
2022年亚运会前建成
作为亚运会保障工程，杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月（具体以项目批复时序为准），也就是说在2022年亚运会前建成通车。
现在，杭州和德清之间，每天双向对开32趟高铁，13分钟的运行时间，让德清仿佛成为杭州的一个城区，二等座16元票价，对于通勤成本来说，也不算太高。
今后有了杭德城际的加持，德清将和杭州更加亲密无间。未来，杭德城际轨道将接驳杭州地铁10号线。早上，从余杭出发，可以去德清吃碗干挑面啦，全程都不会超过1个小时。
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