2018年全国道路交通事故主要有五个方面的特点
一是从行政区域来看，中南、华东地区事故死亡人数占全国总数的60%，是全国预防交通事故的重点区域。中南、西南、西北地区一次死亡3人以上的事故，占全国总数的62%，是全国预防大事故的重点区域。
二是从车辆性质来看，生产经营性交通事故起数、死亡人数占全国事故总量比例均有下降，营运客货车辆导致的一次死亡3人以上的事故同比分别下降31%、20%，事故起数明显减少。
三是从道路类型来看，发生在公路上的事故导致的死亡人数同比下降4.7%，发生在城市道路事故导致的死亡人数同比上升4.8%，二者呈现“一降一升”态势。公路事故中，高速公路、一级公路、二级公路降幅明显；城市事故中，主要肇事原因是未按规定让行、无证驾驶、醉酒驾驶、超速行驶、违反交通信号等。
四是从肇事驾驶人驾龄来看，3年以内低驾龄驾驶人肇事导致的死亡人数同比下降19.5%，且比其占驾驶人总数的比例也有所下降。反之，驾龄在4年、16-20年、20年以上的驾驶人肇事死亡人数同比上升。
五是从肇事车型来看，小客车肇事导致的死亡人数占总数的59%，同比上升9%。车辆的结构特点也与我们国家目前小客车增长速度快、占机动车保有量占比高有关。2018年小客车保有量首次突破2亿辆，占机动车总量的比例达到61%。
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