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我是大魔王，我來分享

奔馳GLC L目前有不同動力組合的八款車型，售價區間為39.08萬~56.28萬，不知道你具體指的哪款車，先來說說車怎麼樣吧。

目前奔馳GLC L是中型豪華SUV這個級別中銷量最好的，銷量遠高於寶馬X3和奧迪Q5L,說明市場對它的認可度還是非常高的。

這車的優缺點我給你簡要分析一下，因為恰好之前幾天我寫了一篇30位奔馳GLC車主的吐槽貼，這些優缺點都是車主自己駕駛以後反饋出來的，我個人覺得比較真實。

優點：

1. 外觀及內飾同級別顏值最高；這點我相信很多人都是衝著這個顏值去的，不得不承認奔馳在美學設計上真的是獨樹一幟，這款車不管外形還是內飾都很漂亮，行駛在路上很抓人眼球。但是要吐槽一點就是低配車型的中控屏幕實在是太小了，一點都跟內飾豪華氛圍不匹配。

2. 優異的舒適性能和駕駛感受；因為這個車型的定位就是偏向家用，所以駕駛感受和乘坐感受都偏向於舒適，下面是一段車主的原文反饋“GLC的加速偏緩和，沒有強力的推背感，尤其後程加速更是偏軟，2速升3速升4速的頓挫感還是能感受到的，尤其突然加速時有時會有明顯的滯後和頓挫，5速以上基本很順暢，當然這是舒適模式下。運動模式以及運動+模式下我目前只是試過兩次，那動力還是很強勁的，尤其在運動+的模式下，感覺無比躁動啊···不過強勁動力伴隨的是舒適性的降低，這模式偶爾耍耍也就好了。不過，舒適模式下的動力輸出我還是非常能接受的，偶爾激進的超車就可以滿足我小小慾望了”，包括它的靜音性能也很好，統計中也是排在前列的。

3. 空間大；因為是加長軸距版本，所以後排的乘坐空間在同級中是最大的了，軸距達到了2973mm，後排乘坐是很寬裕的，比Q5L空間都要大。

4. 主動安全配置比較好用；盲區輔助系統、主動剎車系統和車道偏離預警這些功能對於輔助駕駛來說都是很不錯的，盲區輔助和主動剎車在市區行駛時很實用，車道偏離預警在高速時能有效預警疲勞駕駛引起的分神。

缺點：

1. 新車異味；這一點是被客戶吐槽最多的，都表示新車內的味道比較大，好幾個月味道都散不去。

2. 導航多媒體系統很難用；多媒體和導航系統操作複雜不好用，藍牙連接也很麻煩，觸控板手寫功能雞肋，導航的設置和查詢功能不夠人性化，屏幕也偏小不大氣。而且中控面板很容易劃傷，留下難看的劃痕。

3. 剎車異響；這一點上尤其是北方的車主反饋比較多，根據大多數的車主反映的情況來看，奔馳GLC制動系統異響多是出現在準新車的情況下多一點，車輛大多是在行駛數千公里後出現嚴重的制動系統異響，並在制動過程中產生類似尖叫的聲音。

我個人覺得吧，車還是不錯的，但是就是在細節上有些瑕疵而已，但是人無完人車無完車，這款車在這個級別裡還是值得入手的，整體的性能表現和實用性方面比較均衡。

這是我寫的“車主自己說第二季-奔馳GLC 30位車主使用感受大彙總”文章鏈接，裡面寫的會比較詳細，有興趣你可以去看下：

https://www.toutiao.com/i6671039290308297224/

再來說說落地多少錢，因為你沒有說具體車型，我就拿現在銷量最火的GLC 260 L 4MATIC動感型來說吧，指導價41.98萬，我這邊優惠完成交價差不多在39.98萬（僅供參考）

購置稅，大約需要34170

保險，新車第一年保險沒有折扣貴一點，大概需要10023

上牌車管所150元，裝潢算10000，那麼落地價格就是399800+34170+10023+150+10000=454143.

出現吧大魔王

奔馳glc是有很多款，價格不同，最終算出來落地價格也是不一樣，我是選擇2018款 改款 GLC 200 4MATIC指導價是39.48萬，我是問了汽車朋友這一款現在是沒什麼優惠，我是查了奔馳GLC整個系列也是沒什麼優惠，這個在豪華奔馳車中還是比較少見的，主要原因還是這一款車賣的比較好，現在是賣方市場，所以主導權是在4S店手中，這一款車在路上見的也是比較多，我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:車價格：上面是說到2018款 改款 GLC 200 4MATIC指導價是39.48萬，因為是沒有優惠裸車價格就是39.48萬。

2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，車輛購置稅計算公式＝車價÷1.17×10%那是按照這樣計算得出購置稅是需要：33744元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：9031元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費394800+33744+9031+130= 437705元，這樣2018款 改款 GLC 200 4MATIC最終落地價格是需要437705元。

小小的小烏龜

奔馳GLC目前標配落地40萬出頭可以搞定，但新出加長版GLCL260車型起步價格42萬且無優惠，按當前無優惠官方報價奔馳GLCL260裸車價格42萬元➕購置稅約3.8萬元➕全險和交強險費約1.2萬元➕車船稅480元➕上牌費以及其他雜費約1000元內=落地價格約在48萬左右不會超過49萬！購置稅交強險車船稅都是規定內的，商業全險要嚴控掌握，多餘的不好買的不聽忽悠，但新車第一年保險基本都會在1萬元左右！後期第二年開始在5千左右！要說值不值得買，就看喜不喜歡了……只要是在預算範圍內的車並且自己喜歡就值得你入手！

真愛車

奔馳GLC是奔馳旗下的一款SUV車型，奔馳GLCL是長軸距版。目前在售的奔馳GLCL車型是2019款，是奔馳最新發布的車型。外觀上2019款與老款車型沒有什麼變化，GLC L的增加了軸距，增加了10釐米。與GLC相比，扎主要在車長和軸距加長，車身高度進行了降低。奔馳GLC的外觀在與奧迪的Q5和寶馬的X3相比，並不佔優勢。家族化的前臉在SUV車型上顯得過於小氣。奔馳GLCL採用的是2.0T渦輪增壓發動機，並且分為3個功率。這樣的動力調校會讓消費者很難選擇。9AT自動變速，這也是市面上商用化自動變速器裡最好的一款。總體而言，在軸距加長以後，奔馳GLCL的整體表現還不錯。奔馳GLC長軸距版的標配車型為GLC260L4MATIC動感型，指導價為429800。下面，我們先來看看這款車的優惠信息。請看下圖：

上圖就是奔馳車型的優惠信息，包含了奔馳GLCL，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息，以圖中標記的內容為例：4298＋5000。4298是對應車型指導價縮寫，我們在4298後面加兩個0就是429800,429800就是奔馳GLC260L動感型的指導價。＋5000就是需要加錢5000，我們用指導價429800＋5000＝434800。

奔馳GLC260L動感型裸車價為434800，下面我們計算落地：

裸車價： 434800

購置稅： 36000

保險費： 12000（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 482920

奔馳GLC260L動感型落地價為482920，誤差在1000左右。

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以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝。大家有其他車型讓利需要諮詢，可以在下方留言或是私信。

車市小夭

大家好，我是車觀嗦，和您一起暢聊汽車，歡迎各位朋友關注。

確認過眼神，你是對的車。今天我們來聊聊奔馳GLC-L（以下簡稱GLC-L）。聊到奔馳車，第一反應就是豪華，環抱式的大座艙，圓形別緻的空調出風口，都是它豪華氛圍的營造。

GLC-L是基於GLC加長軸距版，並於今年上市，新車尺寸為4765*1898*1648mm，軸距為2973mm，與標軸版相比較，軸距加長100mm，車身長度加長104mm，高度降低16mm。車身比例還是比較協調，沒有出現後門過長，給人一種怪異的感覺。

外觀延續標軸版設計，依舊是奔馳的家族特點，兩輛車放在一起，很難分辯誰是長軸版，只能通過尾標上的“L”分辨。

內飾還是標軸版熟悉的樣式，主要的變化還是在後排，後排的乘坐體驗相比較標軸版，有一種從A級到E級的感覺，腿部空間實際表現相當寬裕。

動力採用 2.0T發動機，匹配9速手自一體變速箱，低功率260車型最大馬力211PS,扭矩350N·M，0-100km/h加速7.8s;高功率300車型最大馬力245PS，扭矩370N·M，0-100km/h加速7s；共四款車型，標配全時四驅。

GLC-L在同級別中顏值頗高，內飾豪華感營造相對較好；相比較競品車型X3與Q5L,市面上出現率較高，是一款整體品質較好的車型，如果喜歡且不差錢就可以入手。個人建議可以去分別試駕體驗GLC-L、X3、Q5L，通過現場感受和終端售價，去選擇自己喜歡的車型。

售價區間在42.98萬～57.60萬，以我們當地最低售價車型GLC260-L為例，售價在42.98萬，全款落地下來在48以上，價格僅供參考，以各地售價為主。

以上僅代表個人觀點，希望對您有所參考；歡迎在評論中發表不同觀點，一起暢談。

車觀嗦

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奔馳glcl是glc的加長版車型，車身長度達到了4765mm,軸距達到了2973mm，整體外觀設計並沒有什麼變化，加長軸距之後整車顯得非常修長，因此也被戲稱為臘腸，比例感個人感覺還是稍微差了一點。

底盤方面，懸掛調教還是比較緊繃的，濾震乾脆，路感清晰，行駛穩健，同時很有支撐性。

內飾方面，基本延續了c級的風格，懸浮式中控，炮筒式空調出風口，仿木紋材質包裹，和金屬鍍鉻，看上去典雅而豪華，非常有檔次，當然缺點就是操作的便利性有點不夠。

售價方面，我們就說最低配的glc200l，裸車報價37.08萬，落地再加購置稅31966，車船稅480，強險950，商業險10548，上牌500，共合計41.52萬左右。

這款車的品牌影響力和空間表現在同級別中都有優勢，另外動力性也不錯，但稍微遺憾的是舒適度沒有達到一個很高的水平，內飾包括細節的處理還是稍微有些不夠嚴謹，異響有點多。至於說值不值得購買，當然肯定還是值得買的，不過我個人可能還是會去選擇性價比更高的x3。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

GLCL落地價的話怎麼都飆到50萬以上了，奔馳這兩年貌似各地通吃，沒有說地域不同，價格不同。

既然問道了性價比，那就從以下幾個方面分析。

第一，價格，glc的價格在同級別來說沒有太高也沒有太低，基本都是同一水平線，這個不同過多糾結。

第二，外觀內飾，外觀來說，車頭部分設計的很有型，很秀氣，但是車尾有點過分了啊，跟車頭比起來略顯輕浮。再說內飾，設計感沒得說，豪華感也足夠，前提是你不深究它的做工用料，對，就是做工用料。

第三：行駛品質，這個環節嘛，細想一下，跟c級一個平臺出來的產品，行駛品質好也不會好到哪去，c級沒有的厚重感，glc一樣沒有，建立在厚重感之上的高級感就更不用說了。總感覺這一代GLC就是賣個面子。

至於值不值得買，那完全取決於個人喜好，如果是奔馳鐵粉，肯定就它了，如果不是，另擇良駒就好。

希望我的回答對你有幫助哈。

宮言只言情

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。

奔馳GLC這款車在國內的知名度還是非常高的，這款車型的定位是一臺中型SUV寶馬x3以及奧迪Q5L都是屬於同級別的車型，新車的整體外觀設計看起來非常的時尚運動，整個前臉採用了家族式的設計風格，車標的logo非常的大，彰顯出非常高檔的氣質，大燈的造型也很漂亮，內部的結構設計很緊湊，車身側面的線條設計非常秀氣，符合當下年輕消費者的審美，整個車尾的設計，我覺得最出色的就是它的尾燈，夜間點亮之後辨識度很高，那麼整個車尾的設計也很簡潔，層次感比較強，

在整體的內飾設計方面，這款車型走的是時尚簡潔的路線，整車的檔次感非常高，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，手感非常的不錯，三輻式多功能方向盤，握感舒適中央多媒體顯示屏操作流暢度和靈敏度也很高，在同級別的車型當中，第二排的空間表現還是非常不錯的，另外，所搭載的2.0T的發動機，在動力以及燃油經濟性方面的表現也是非常不錯的，

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢

奔馳GLC200車型的指導價394800元，目前這款車型的市場終端優惠非常少，其中保險大概在20000元左右，購置稅33743元左右，上牌費350元，全款落地的費用大概在448893元左右，這樣的價格對於消費者的吸引力還是比較大的，

孟子說車

—奔馳GLC

官方指導價：39.60萬-57.90萬

“我選的愛車，自然是最好的，他人如何說，又有何干!”

只因與奔馳C級旅行版有相似之感，很多人說奔馳GLC是毫無誠意的產品，對其嗤之以鼻。這種看法非常片面而且無禮，要知道汽車作為一個完整的整體，任何一個小細節的變化都需要對整體進行嚴謹的重審，看起來相似有可能比全新設計一個更為複雜。而仔細看來，不管GLC是不是C旅行的內增高版，其外觀線條相比原來的奔馳GLK來說少了一點硬朗卻多了一份圓潤，都市感更強，更有流線美感，開出去回頭率非常之高。

而內飾上來說，奔馳的內飾用料一向都非常好，而氛圍燈，層次感，鍍鉻，大尺寸屏幕等元素的運用也讓整個內部豪華感滿滿。動力上，奔馳GLC全系均採用2.0T的渦輪增壓發動機，再搭配上其獨有的9AT自動變速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，動力感十足。或許奔馳GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是奔馳的誠意之作，這世間哪有什麼完美，只要是自己看上的，便好！

二師兄玩車

奔馳GLC 官方指導價：39.60萬-57.90萬 “我選的愛車，自然是最好的，他人如何說，又有何干!”

把同級別的奧迪、奔馳、寶馬幾款豪華SUV放在一起，奔馳GLC也是一款非常優秀的中型SUV。新款GLC外觀運動風格更為突出，相比規格緊繃的GLA級，前者這種整體造型運動中不乏時尚於大氣穩重；騷氣的外觀絕對可以驚豔到第一眼看到他的人。搭載COMAND信息娛樂系統、藍牙、雙區域自動室溫控制、電動座椅、摺疊式後排座椅以及電動車門等提升駕駛體驗與舒適度的功能設備。 造型優雅的LED前燈以及車頂部同樣泛著光亮的全景天窗也是一大亮點。

看車主怎麼說：“GLC車主飄過，奔馳車普遍吃胎，前懸掛雙叉臂，可是轉彎會有點飄，2016年上市就有這個通病，是前副車架的少螺絲問題。還有北京奔馳除了最頂配的真皮座椅，其他都是PU座椅。C級比較多脫皮的，我的車才兩個月就脫了，去4兒子說是人為的，不給質保。”

或許奔馳GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是奔馳的誠意之作，這世間哪有什麼完美，只要是自己看上的，便好！仁者見仁智者見智，選擇權在自己手上！

關鍵字: 魔王 我來 奔馳