豐田漢蘭達TRC系統，豐田VSC系統，漢蘭達VSC OFF指示燈
豐田漢蘭達TRC系統
【漢蘭達VSC OFF 指示燈】
■由ABS、制動輔助、TRC、VSC 和上坡起步輔助控制系統產生的聲音和振動
●發動機起動時或車輛剛起步後，反覆踩下制動踏板時可能聽到發動機艙中發出聲音。該聲音並不表示某一系統發生故障。
●上述系統工作時可能出現下列任一情況。這些情況並不表示存在故障。
• 可能感覺到車身和方向盤震動。
• 車輛停止後可能聽到電機工作的聲音。
• ABS 激活後，制動踏板可能輕微脈動。
• ABS 激活後，制動踏板可能稍微下移。
■EPS 工作聲音
操作方向盤時，可能會聽到電機工作的聲音（嗡嗡聲）。這並不表示存在故障。
■自動重啟TRC 和VSC 系統
關閉TRC 和VSC 系統後，在下列情況下將自動重啟系統:
●不帶智能進入和起動系統的車輛: 發動機開關置於“LOCK”位置時帶智能進入和起動系統的車輛: 發動機開關關閉時
●如果僅關閉TRC 系統，車速提高時TRC 將啟動如果TRC 和VSC 系統均關閉，車速提高時將不會自動重啟。
■EPS 系統的效能降低
長時間頻繁轉動方向盤時，EPS 系統的效能將降低以防止系統過熱。因此會感到方向盤沉重。如果發生此情況，應避免過頻轉動方向盤，或停止車輛並關閉
發動機。EPS 系統將在10 分鐘內恢復正常。
■上坡起步輔助控制的工作條件
滿足以下四個條件時，上坡起步輔助控制將工作:
●換檔桿置於P 或N 檔以外的任一檔位（在上坡道上起步/ 倒車時）。
●車輛停止。
●未踩下加速踏板。
●未施加駐車制動。
■自動取消上坡起步輔助控制系統
在下列任一情況下，上坡起步輔助控制將關閉:
●將換檔桿移至P 或N 檔。
●踩下加速踏板。
●施加駐車制動。
●鬆開制動踏板約2 秒後。
■多信息顯示屏上顯示“AWD 系統故障 將變為2WD 行駛 請到經銷店檢查”時
全輪驅動系統可能出現故障。請立即聯繫豐田經銷店檢查車輛。
■多信息顯示屏上顯示“AWD 系統溫度高 已換成2WD 行駛”時
主警告燈也會閃爍且蜂鳴器鳴響，以指示全輪驅動系統過熱。請立即將車輛停放在安全地點並聯系豐田經銷店。
■多信息顯示屏上顯示“AWD 系統溫度高 請避免高負載行駛”時
主警告燈也會閃爍且蜂鳴器鳴響，以指示全輪驅動系統當前不工作。降低車速或將車輛停放在安全地點，直至警告消失。在此情況下，請勿停止發動機。
警告
■在下列情況下， ABS 不能有效工作
●超出輪胎抓地性能的極限（如在積雪路面上使用磨損過度的輪胎）。
●在溼滑路面上高速行駛時車輛打滑。
■ABS 工作時的制動距離可能超過正常制動距離的情況
ABS 並非為縮短車輛的制動距離而設計。特別是在下列情況下，務必與前方車輛保持安全距離:
●在泥濘、砂礫或積雪路面上行駛時
●在裝備輪胎防滑鏈的情況下行駛時
●在顛簸路面上行駛時
●在坑窪路面或不平路面上行駛時
■在下列情況下， TRC 可能無法有效工作
在溼滑路面上行駛時，即使TRC 系統正在工作，也可能無法控制方向和達到動力要求。
在可能失去穩定性和動力的情況下小心駕駛車輛。
■上坡起步輔助控制
●請勿過度依賴上坡起步輔助控制。在陡坡或結冰路面上，上坡起步輔助控制可能無法有效工作。
●與駐車制動不同，上坡起步輔助控制並不能長時間使車輛保持靜止。請勿試圖利用上坡起步輔助控制在斜坡上駐車，否則可能引發事故。
■VSC 激活時
打滑指示燈閃爍。務必小心駕駛。粗心駕駛可能引發事故。指示燈閃爍時，一定要加倍小心。
■TRC/VSC 系統關閉時
應特別小心，並以適合路況的車速駕駛。TRC/VSC 系統有助於確保車輛的穩定性和驅動力，因此如無必要，請勿關閉。
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