北京地鐵是一個極度便利的出行工具
完美的避開了堵車的情況
但是每日1000萬次的人流量
想想就叫人頭皮發麻
圖為北京某地鐵站
在北京地鐵1號線，正計時的數字每跳動1秒，就會有300多人上不了車。
西二旗站平均每月有20只鞋、70多個揹包玩偶掛件掉落在站臺下的道床上。
車站準備了拖鞋，方便那些擠掉鞋子的人回家。
站務員曾在清理軌道時撿到過5本房產證。
一位老太太曾經這樣形容：“高峰時車門一打開，地鐵就像‘譁’地吐了一樣。”
網絡示意圖
正因北京地鐵如此擁擠，為了進一步提升北京軌道交通網絡的運行效率，更好的為市民出行提供便捷服務，北京幾乎每年年底都會有新的線路投入運營。隨著2017年燕房線、西郊線、S1線三條線路的開通，全市軌道交通路網運營線路達22條、總里程608公里。
而在5天前，北京地鐵6號線西延（海淀五路居—金安橋）、8號線三期（珠市口—五福堂）、8號線四期（五福堂—瀛海）及8號線南鑼鼓巷至中國美術館區間等軌道交通新線也已開通試運營。由此，北京市軌道交通路網新增里程達到28.6公里，路網總里程達636.8公里、車站391座，其中換乘站為59座。
在這新開通的線路中，6號線西延可切實改善石景山區域的交通出行條件，緩解地鐵1號線交通壓力，8號線則可有效緩解南城地區地面交通擁堵，提高南城居民的出行效率，進一步引導城市空間沿中軸線向南擴展。
更為重要的是，地鐵的開通，為周邊新房創造了更多附加價值，提升了升值空間，所謂“地鐵一響，黃金萬兩”，這三條線路的開通，勢必將會對區域內的房價起到催化作用。
今日，事長就蒐羅了三條新開通線路的“準地鐵盤”，給大家置業參考！
- 開扒“準地鐵盤” -
01
6號線西延
6號線西延工程是6號線一期、二期向西的延伸段，西延工程起點位於首鋼舊址廠區，向東沿金頂南路、蘋果園南路、田村路，至五路居與既有地鐵6號線相連，跨越石景山和海淀兩個行政區。
西延工程全長約10.6公里，共設6座車站，分別為金安橋站、蘋果園站、楊莊站、西黃村站、廖公莊站、田村站。其中換乘站3座，金安橋站與S1線換乘，蘋果園站與地鐵1號線、S1線換乘，田村站與規劃的地鐵3號線換乘。目前除蘋果園站受蘋果園樞紐建設影響暫緩開通，其餘5站均投入運營使用。
線路規劃：
沿線樓盤推薦：
中海寰宇天下
中海寰宇天下位於石景山阜石路與北辛安路交叉口南，為純商品住宅，在其附近，S1線、6號線西延、M11號線三條地鐵線交匯，其中S1線與6號線西延線已通車，M11號線還在規劃中。
該項目位於石景山核心區域，周邊各項配套較為成熟。除了擁有多條軌道交通線路外，還擁有萬達廣場、沃爾瑪山姆會員店、當代商城、喜隆多購物中心等多個繁華商場。醫療方面，則有 301醫院、302醫院、北京大學首鋼醫院等等。
效果圖
中海寰宇天下除了有地鐵給它加持外，其西側緊鄰的2022年冬奧會組委，板塊內規劃中的首鋼高新產業園區，都為其提供了不小的增值空間和潛在客群。
目前，該項目在售房源均價63500元/平方米，主推戶型為101平-146平，3居-4居，非毛坯交房。
金隅·金玉府
海淀區作為北京北部房價的風向標，雖然居高臨下，但也受到很多高新人才的關注，加上北部高新企業的增加，海淀區的新盤更是備受熱捧。
效果圖
而金隅·金玉府不僅是海淀西四環外為數不多的優質高層項目，更是海淀西南部唯一的新房，自亮相之日起就引起了購房者的廣泛關注。其周圍交通幹道密集，東聯金融街，西接門頭溝，北到頤和園、中關村等，交通網路四通八達；商業配套方面，項目周邊匯聚了石景山萬達、沃爾瑪山姆會員店，家樂福、永輝超市、卓展購物中心、京糧廣場、翠微大廈等多個商業綜合體，充分滿足日常生活需求。
目前，該項目137平三居房源在售，戶型南北通透，均價78900元/平米，總價1100萬元/套，總樓層15層。
卓越萬科翡翠山曉
卓越萬科翡翠山曉作為2018年入市的石景山三大限競房之一，其開發體量是三個項目中最大的一個，共分為三期開發，目前一期在售。雖然在商業配套上，該項目周邊僅有一些超市、飯店基礎配套，但該項目內部配有便民菜市場，健身會所、觀山步道等等，區域內也規劃建設了一所大型商業及一個三甲醫院，未來前景可期。
效果圖
目前，該項目在售房源主推產品為90㎡洋房三居，非毛坯交房，均價52024元/㎡左右，另有300-400㎡疊拼別墅產品在售，總價在1600萬-1800萬/套之間，產品產權年限為70年。
02
8號線
8號線三期（珠市口—五福堂）、8號線四期（五福堂—瀛海）及8號線南鑼鼓巷至中國美術館區間，全長約18.3公里，共設車站14座，分別為中國美術館站、珠市口站、天橋站、永定門外站、木樨園站、海戶屯站、大紅門站、大紅門南站、和義站、東高地站、火箭萬源站、五福堂站、德茂站、瀛海站等。大紅門站暫緩開通。分別在珠市口站與7號線實現換乘、在永定門外站與14號線實現換乘。
線路規劃：
沿線樓盤推薦：
首開保利·熙悅林語
首開保利·煕悅林語，北側正好接洽地鐵8號線三期的五福堂站，南側則毗鄰德茂站。擁有雙地鐵加持的它，充分享受軌道交通帶來的便捷，無縫銜接北京各功能區。
除此之外，該項目與北京四大郊野公園之一，北京最大的溼地公園——南海子僅一渠之隔。目前南海子公園二期正在建設中，預計2019年初正式開園。全部建成以後總面積超過11萬平方公里，相當於4個頤和園大小。
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目前，該項目二居總價450萬/套起，戶型建築面積86平、89平二居，均價53000元/平，138平三居總價730萬/套起，疊拼戶型建築面積220-280平米。
中國鐵建·花語府
作為北京公園畔名企盤代表之一，花語府地處南五環德賢路交匯處，德賢路無縫連接國貿，項目向西300米即是地鐵8號線德茂站。在坐享地鐵帶來交通便利的同時，更有南中軸約14000畝的南苑森林溼地公園（規劃中）、約11.65平方公里南海子公園、約2萬平米謐境花園及社區內三重園林環伺，生態環境優越。
效果圖
目前，項目主推150平3居精裝洋房，均價73000元/平方米。
萬和斐麗
萬和斐麗地處大興現代服務新城三大板塊中心，不僅與8號線瀛海站距離400米，而且規劃中的S6線支線瀛海站也在此交匯，與此同時，該項目緊鄰五環路，又與京臺高速、機場二高速、京福公路相鄰，交通配套較為完善。
而作為限競房，該項目商品房銷售均價不超過52449元/平方米，最高單價不超過55071元/平方米，且需執行90/70政策，即需要有70%的90平米以下剛需產品供應。因此，該項目設計為東西兩個區域，東區以疊拼別墅和合院為主，西區為4棟15層小高層。東北角為自持住宅，東南角規劃有幼兒園。
效果圖
其中西區小高層，南北向為90平米三居，一梯兩戶；東西向為一梯兩戶和一梯三戶，90平米三居和60平米一居；另有兩梯三戶的轉角戶型，為80平米三居和60平米一居。在售房源均價52449元/㎡，為簡裝交房。
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