早年遊學美國，特別喜歡美式肌肉車的張狂和戰鬥力，這種美式汽車文化在年輕時候埋在心裡，長大了，有能力了，就想著自己來搞一臺。這麼，有機會就收藏了這麼一臺濃濃復古味的挑戰者，還結識了一群喜歡改裝的車友為愛車出了很多建議，，也可以說是重新認識了改裝。以前覺得改裝就是一群車友砸錢，現在理性想想，把一臺車改成自己喜歡的樣子，喜歡開，愛開，性能更好，心情也更好，就像自己的小情人一樣，愛不釋手。平時喜歡拍點照，用相機記錄了下，全程的改裝，希望對廣大車主們有所幫助，車是年前提的。
進廠時的樣子，誒，城市道路使我心力憔悴，滿是泥沙。
旁邊停了輛大奔，特地對比看看，氣場絲毫不輸。
先給愛車洗個澡。
師傅洗的賊仔細，裡裡外外，看著水槍洗去泥沙，有種說不出的舒適感。
洗完看看國際慣例，45度角，愛車真的是煥然一新，眼前一亮
大燈特好看，最喜歡的就是挑戰者的大燈設計，狠狠的目光，很有成年人的風範。
內嵌圓形大燈，非常經典！
這裡輪轂品牌就不提了，定製的兩片式鍛造拋邊20寸，前9.5J,後10.5J
找朋友定的，等了20天左右才到貨。
師傅們做事極靠譜，安裝的時候，輪輞上用了保護條防止磕花
輪胎採用了固特異F1的防爆胎，前245/45R20 後285/40R20 參數是和師傅一起探討出來的，因為後輪20X10.5J，確實糾結很久定了285.
本來挑戰者就比較霸氣，但是我想給她更好的視覺衝擊力，改了SRT前槓，霸氣加分。
這裡這個小細節真的非常感動了，師傅們油漆調色，燈光打了一遍又一遍，角度換了又換，力爭做到無限的接近。真的是比自家的車還要上心。
燈光一照，前槓被飛石打的坑都顯現出來了，改完之後，打算入個車衣保護下我的小情人。
師傅們裝的時候，會用美紋紙保護對縫的接觸面，以防刮霜。
拆掉了前槓，就感覺了情人露出了真正的嘴臉。
師傅的這個垂直施工不太明白，後來請教了說是打鉚釘打歪了的話，容易有不均勻的縫隙，造成二次拆裝不齊整。
鉚釘打的非常規整，滿意！
固定好的前槓，好像超級坦克呀。
這個之前貼的美紋紙，這個時候好像就有作用了。專業~
45度角的前槓，看起來就像張著血盆大口的鯊魚，戰鬥感十足。
來看看剎車，兼顧性能和顏值，朋友推薦的AP8520 8521 前6後4 ，還有紅色的大鮑魚卡鉗，以及前後380mm魚鉤劃線盤
安裝過程這個手法很專業，不多逼逼，看上去難度係數賊大。
改完之後是這樣的帥氣~SRT前槓真捨不得打孔，牌照先掛
最終還是打孔了，心痛1W下
感謝一群志同道合的朋友們，感謝師傅們的用心改裝，也感謝自己一直以來的初心，終於等到了“她”。還望各位點個關注！之後陸續帶來用車改車分享！
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