黃益坦
在汽車圈那麼久經常會碰到這樣的問題，燃油添加劑也就是燃油寶究竟有沒有用？網上也是眾說紛紜，可能燃油寶的廠商在宣傳的時候有點誇張了說什麼節能省油、提升動力、清潔積碳什麼的，總讓人懷疑這東西真的有那麼好嗎？
其實燃油寶確實有用，但是它的真正作用是清潔燃油、清除積碳，其他什麼的比如節能省油、提升動力都是基於前面兩個功效基礎上實現的。車子有了積碳動力自然會下降，油耗也會提升，而導致積碳的主要原因是燃油不夠清潔，因此燃油清潔了，積碳被清洗了油耗也會下降，同時動力感覺也會提升，這就是燃油寶的功效。
那麼燃油寶為什麼能夠做到清潔燃油、清除積碳呢？以前多點電噴時代燃油寶的主要成分是PIBA（聚異丁烯胺）居多，是一類主鏈為聚醚結構，末端活性官能團為胺基的聚合物，可以清除一些膠質物，但是到了直噴時代由於直噴車內高溫高壓的環境（燃燒室）下揮發性很差，會迅速形成沉積物，所以將傳統燃油寶加入缸內直噴車型中不僅無法清洗燃燒室積碳，反而嚴重增加積碳的堆積。
現在的燃油寶大多數是PEA（聚醚胺），這種成分可以在高溫狀態下繼續起到清潔的作用，因此適合直噴發動機使用，從而能夠更有效的清除積碳。而且現在的燃油寶大多數都加入了汽油清潔成分，能夠有效的清潔汽油，防止汽油氧化，提升能效。
而國家對於燃油寶其實早有相關的標準，那就是GB19592-2004，只有符合這個標準的才是正規的燃油寶，大家在購買的時候請注意。
汽車觀察家
燃油添加劑屬於是發動機養護用品，從作用上來說有清洗型，養護型，提升辛烷值三大類，我們平時使用的以清潔型為主，主要作用是清洗噴油嘴的積碳和膠質物，同時還有清除發動機內部部分位置積碳的效果。主流汽車廠家保養手冊上面都有要求，要定期使用燃油添加劑，如果沒有作用汽車廠家也就沒必要標註出來了。
現在我們使用的燃油添加劑的主要成分是PEA（聚醚胺），這種成分可以通過和汽油共同噴射到發動機內部，對噴油嘴，進氣道，氣門背部，燃燒室的積碳做清理，作用是相當明顯的。
不過不同供油形式的發動機清理的位置也不一樣，比如普通進氣歧管噴射發動機就可以清理噴油嘴，進氣道，氣門背部，燃燒室的積碳，而直噴發動機只能清理噴油嘴和燃燒室，進氣道和氣門背部由於不在噴油嘴的噴射範圍，也就沒有清洗的效果了。 
有很多人說我用了燃油添加劑也沒有什麼作用啊？首先燃油添加劑需要定期使用，如果你行駛幾萬公里都沒有用過，那麼只用一次是不能完全清理乾淨的，一般需要連續使用4-5次才能有一定效果。
還有一個是要使用優質燃油添加劑，現在市場上燃油添加劑的品牌種類很多 ，很多都是雜牌產品，用了不但沒有什麼效果，還有可能會增加發動機積碳，所以要想有效果使用好的產品才是關鍵。
售後服務技術總監
感謝樓主提問…
樓主你好…！
現在有車的人越來越多，養車護車成了很多人都關心的問題，由此逐漸衍生出來各種汽車的保健品，燃油添加劑就是一支大軍，市面上銷售的也有很多，也有很多品牌和類型。對於添加劑類型主要分為：養護型、清潔型和助燃型。
對於燃油添加劑來說，都屬於是有機溶劑，可以充分與汽油混合，對於使用效果來說，真可以說是眾說風雲，有的說效果很好，有的說沒什麼效果。但是，只要是正規品牌的添加劑，都是有用的，前提是需要長期使用，才能看出來效果。建議樓主，可以做個實驗，拆開火花塞，用窺鏡檢查積碳，在使用一段時間燃油寶以後再進行檢查，看看效果怎麼樣。
樂樂伯爵
別人怎麼說不如自己去體驗，我的車9年跑了16萬公里，用了3年的雪佛龍了，動力依然強勁。當然新車公里數少的可以無視。一般都是5年以後跑了3萬公里以上才有效果。
通縣窮轉悠
一點兒用都沒有，純粹心理作用。
Snooth
有用，裡面的化學成分可以清楚發動機裡面的積碳等
強子72040786
科學的方式解釋就是化學反應而已，不要指望使用後能在駕駛中感覺出來，最直接的方法就是利用內窺鏡觀察。
