近日
东莞交通方面的好消息
真是一个接着一个呀
昨天
万众瞩目的南沙大桥
终于通车啦
莞番高速首期工程
将于5月1日前建成通车
届时将无缝连接南沙大桥
一直延伸到广深沿江高速
车主不再仅依靠
广深沿江高速上南沙大桥
将大大缓解虎门大桥的拥堵
莞番高速首期工程
于5月1日前建成通车
莞番高速公路
东接河惠莞高速公路惠州段
横跨整个东莞市
终于沿江高速，西连南沙大桥
路线全长约64.48公里
投资大概约220多个亿
采用双向六车道高速公路标准建设
设计速度100km/h
据东莞市交通局总工程师介绍
按照建设计划
莞番高速首期工程
于5月1日前建成通车
届时将无缝连接南沙大桥
一直延伸到广深沿江高速
届时南沙大桥、广深高速、广深沿江高速
等多条高速公路形成互联互通
更好地发挥南沙大桥的辐射带动作用
除了首期工程外
莞番高速还有第二期、第三期工程
东莞也将分期稳步推进
其中，二期工程将于2021年建成通车
三期工程将于2022年建成通车
待该项目全线建成通车后
西边接南沙大桥可直达南沙
东边连接惠州
形成省内的一条东西向的大走廊
另外，同步在建的第二个项目
则是深圳外环东莞段
该高速是深圳北部外环
规划的一条高速公路
将经过塘厦、凤岗、清溪三镇
目前东莞段整体项目进展顺利
按照工期预计在2021年建成通车
届时作为东莞东南片区的三个镇
到达深圳的距离、时间将会更短
与深圳的联接也会更紧密
串联东莞11镇街
沙田至桥头仅需35分钟
莞番高速公路
东接河惠莞高速公路惠州段
横跨整个东莞市
依次途经桥头镇、谢岗镇、常平镇、
横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、
松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、
沙田镇11个镇和园区
终于沿江高速，西连南沙大桥
莞番高速没通车前
东坑镇、横沥镇、桥头镇
等镇之间以及与珠江西岸地区、
惠州市之间没有
快速便捷的直达高速公路
这条高速建成通车后
将结束上述镇没有通高速公路的历史
沙田镇与桥头镇之间的行车时间
从目前将近两小时缩短至约35分钟
节约了一个半小时
一大波交通利好
穗莞深城际及东莞西站
预计将于今年国庆前同步投入使用
届时将实现1小时内
珠三角9市互通互达
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东莞将新增广深第二、第三高铁
规划5条地铁接驳广深！
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深茂铁路、赣深高铁，东莞地铁1号线
及对接广深的轨道交通连接线
等规划建设工作
也正全面谋划推进
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除了陆路交通外
东莞积极推进穗莞两地港口合作
推进将港澳客运码头
搬迁至滨海湾新区沙角片区
开通与香港、澳门的水路航线
将港澳客运码头建设成
与轨道、水、路联运的综合客运枢纽
一大波交通利好
未来东莞人出行更便捷
如今
东莞正紧抓粤港澳大湾区建设机遇
充分发挥地缘优势
打造一体化高快速路网和轨道交通网
在各方面与大湾区城市群高度融入
“1小时交通圈”真的要来了！
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