一說到北京現代緊湊級車，恐怕你已經被它的各種“動”給繞暈了，不要著急，咱們慢慢縷縷就順了。要說這些帶動的車型，在路上看見最多的要數領動這款車了，既然大家選擇它的這麼多，肯定有很多優點，那麼人無完人車無完車，缺點也是少不了的。今天小編就帶你來客觀瞭解一下它的優點及缺點。
領動
首先來說說這款車的外觀，外觀設計就是很時尚，在視覺上會給人很強的衝擊力，非常大氣。囧囧有神的前臉，看起來是霸氣的，車尾的設計也很動感，總體來說造型顏值很高。還有不得不提的是腰線特別漂亮，上揚的角度，給人一股自信的味道。無論正面或側面，看起來都充滿設計感。LED日間行車燈的設計特別好就像一雙迷人的眼睛，體現著韓系車的設計之美。
領動
內飾也比較符合年輕人的審美，非常年輕動感，大方整潔，滿滿的科技感。操控臺的塑料製作也很有質感，軟硬適中，用手觸摸上去非常舒服。就是硬塑料有點多，方向盤也不是皮的，座椅也是織物的，還有新車內飾有一定的異味兒，就顯得整車沒有那麼高檔了。
領動
乘坐空間並不是很大，比一般的車要差一些，尤其是這個車的後排頭部空間比較小，坐在車裡面感覺特別壓抑，不是很舒服。車內的中央扶手箱的空間感覺很不錯能放不少雜物，還有一個地方就是車內的小的儲物格有很多，比如方向盤下邊的儲物格感覺非常的實用，在細節方面這個車做得還是非常好的。後備箱的儲物能力特別強，而且開口很大，就導致整個車的後備箱的利用率很高，把第二排的座椅放倒之後，可以和後備箱形成一個非常大的空間，用來裝一些比較大件的東西的時候，感覺非常方便。
領動
領動的起步比較肉，中段加速性能還是不錯的，兩千左右的轉速感覺動力澎湃。提速過程非常的穩，但是不會有很強的推背感，如果油門踩的太猛的話，會有嚴重的側傾。
領動的方向盤電子轉向助力設定的十分線性，轉向力度雖然很輕巧，但是很精準。領動的懸架在初段足夠柔軟，過起伏的路面時候不會讓你感覺到顛簸，這樣就缺少了最直接的路感，但是大大提高了乘客的舒適性。
領動
領動這款車最大的缺點要數胎噪大，隔音也不好。高速行駛時再加上風噪，這時候再打開音響，簡直給人一種演唱會的現場感覺。還有各種異響，也檢查不出來什麼毛病，異響只會影響人的心情，並不會影響行駛安全。
領動
關於領動這款車的優點以及它的缺點就給大家聊這麼多，如果大家對領動這款車有其它不同的觀點與想法可以在評論區給我留言哦，我們一起討論學習汽車知識。小編今後會盡可能的體驗大家感興趣的車型，及時的更新，交流客觀的使用感受，給車友買車提供一個較為客觀的參考，大家感覺還不錯的話，點贊關注下哦，非常感謝。
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