從2015年開始，湖北武漢就在準備計劃興修一條高鐵，最大限度的連接三省，從計劃線路方案就已經花了三年時間，今年已經在準備施工當中，武貴高鐵由中鐵總公司及湖北省、湖南省和貴州省共建，主要節點城市為武漢-仙桃-監利-華容-益陽-吉首-銅仁-貴陽。預計在三年時間之內完成修建。
武貴高鐵是武漢米字型高鐵西南向最重要的高鐵大通道，其節點就是位於武漢正西南方向的監利，除此均不符合武漢西南向節點，監利地理位置正如武漢東北向的麻城一樣，未來必定會成為武漢西南向鐵路節點，武貴高鐵經仙桃、洪湖北、監利，在監利跨長江至湖南，經華容、南縣、沅江、益陽，在益陽與常益長高鐵（時速350標準）、呼南高鐵（時速350標準）、渝湘高鐵秀吉益段（時速350標準）交匯，利用渝湘高鐵（吉首至益陽段）在吉首與玉銅吉高鐵（玉屏-銅仁-吉首）並軌至滬昆高鐵貴州玉屏、貴陽，也可利用張吉懷高鐵至懷化、貴陽。武貴高鐵實際興建路段為新漢陽-仙桃-監利-益陽，武貴高鐵的重要意義在於完善武漢“米”字型西南向一捺，在省內新漢陽-仙桃-洪湖北-監利是最佳走向，出省後在湖南益陽與國家主通道呼南高鐵相交，形成武漢又一條南北幹線高鐵，拉近武漢與桂林、南寧的距離。
武貴高鐵的建設施工很好的連接了武漢、湖南、貴陽，促進了當地人民的交流溝通，對於沿線地區發展，具有重要的推動作用。而且從連接的這些城市來看，這條線路上的許多城市都是省級的旅遊城市比如天門山，長江三峽，張家大峽谷等眾多著名的旅遊景點，對當地的旅遊業發展作用可是非比尋常，武貴高鐵不能說是黃金線路，但一定是黃金旅遊線路了。將來一定可以成為連接骨幹高鐵線路，拉動區域經濟發展的互聯互通大動脈。武貴高鐵建設項目，還非常有幸的納入國家“十三五”規劃當中，可見其戰略地位的重要。
筆者相信在正式通車之後，大家不管是去武漢旅遊還是去湖南、貴州旅遊，時間上都會更加的縮短。一條高鐵連接三省，湖南、湖北地區出行，將會更加方便！
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