一個有錢人的爸爸
七座麵包車既不能跑拉拉貨運、也不符合順風車的標準，不存在優點和缺點因為不允許。
麵包車是乘用客車裡最招眼的車型，因這類車是超員、客貨混裝、非法營運的主力車型，而客車並不允許這樣使用。
已經放開允許私家車申辦的網絡預約出租車車型類目中不包括麵包車，七座車的平均要求為軸距超過3000mm，對於車價各地區有不同要求但麵包車基本不達標，車輛不能辦理營運車資質則不能參與順風車、快車、專車的所有類型，實際平臺也不會為麵包車審核。
所以客運營運是不能考慮的，而貨運運輸也有明確規定，客運車輛不允許客貨混裝；麵包車允許載貨的空間僅限於後備箱高度不超過後檔下沿的區域，以及車頂行李架從車頂算起不超過50公分的高度，基本決定了沒有運載能力。
假設有小件物品可以運輸但也不能從事經營性配送，說白了是隻要收取運費就可以定性為非法營運。按照最新【道路運輸管理條例】第六章65條規定：可以處非法所得最高10倍的罰款、如不足2萬元可以處3~10萬元之內的罰款。
試想一下如果嚴格按照標準執行後果能否承擔，有一次被查基本一年白乾，所以客運麵包車的使用價值僅限於與代步了，或者是五座麵包車有足夠大的後備箱空間還能夠拉些工具或自己的物品。
想要從事客運只能選擇達標的轎車或中大型MPV，而從事貨運運輸換一種麵包車的話完全可行。
交運發先關規定全面實施後4.5噸以下的貨車全面放開了限制，上崗證和道路運輸證不需要在辦理，從事貨運運輸只需要一臺貨車和C級駕駛證；在這類貨車裡不僅包括微卡、輕卡和皮卡，也還有盲窗麵包車。
後排車窗使用鐵皮封死的麵包車定位為貨車，核載質量平均超過300公斤、高價車型也有接近1噸的大車，這類車適合貴重物品的物流配送或者在快遞行業使用，想要合法從事貨運創業唯一的方式是置換一臺貨運麵包了。
規定如此而且沒有漏洞，不建議冒險違規從事運輸或客運，貨運市場放開後想要創業得專攻。
天和Auto
聽我的，去買個4.5噸以下的微卡或者輕卡，去跑貨運（貨拉拉也行）！你只需要駕駛證和行駛證就能開貨車，搞貨運賺錢了！
千萬不要客車跑滴滴，被運管抓住了，罰款3到10萬！而你貨車拉貨，就不違法了，運管不查！
