機械模具數控行業混了三十年的前輩,總結了36點,句句震撼!

1、機械行業畫圖工兩年一輪換,能留住的以後就是工程師。

只要能堅持五年的,絕對能耗上高級工程師。這條定律同樣適用於其它行業!側面反映了新人的浮躁。

2、設計本質來說還是一門生意。儘管全民呼籲創新,但老闆還是要考慮持久的盈利模式。

3、技術、生產、銷售誰重要,賣不出東西,公司就要喝西北風。所謂技術只是自我意淫,先活下來再考慮精神上的東西。大部分成功企業,都是賺錢同時再兼研究東西。

4、平臺比能力更重要。好的平臺能讓重新認識這個行業,接觸更全面、更優秀的資源,而能力這件事卻很飄渺,尤其遇到一些要求嚴格的訂單,只會快速毀掉一個人的信心!

5、如果你設計能力不好,可以練練口才。條條大道通羅馬,專業是一部分,表達與溝通也是一種能力!


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6、工程師的創造力集中爆發年齡就在30歲~40歲。後面就是養尊處優,一蹶不振、準備轉行了所以成才就看這十年了.

7、做設計不要太將“天分”當回事。設計不是藝術,只要努力都能養家餬口(大師除外),當然,也別把“大師”當回事,都是出來混的,就看誰碰上了好的時代!

8、好作品是一個團隊努力的結果。很多牛逼的帶頭大哥,去掉公司的光環單幹後就再沒音訊,重要原因是平臺資源沒有了。

9、新人快速進步的捷徑是多問和多實踐,其它都是虛的。多問是解疑關鍵步驟,這一點大多新人是難以啟齒的,因為怕被鄙視,結果一直定格在新人圈裡,實踐是夢想照進現實的關鍵,這條略過,我們大多人是說的多做得少。


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10、工程師的瓶頸有很多,最大瓶頸是公司僧多粥少,無法晉級。作為工程師,不要頻繁跳槽,但是很明顯公司阻礙了你的發展,或者環境不適合,要果斷調轉方向。

11、設計最怕的是人云亦云。好的設計就應該百花齊放,相互不爽。

12、能持續做設計十年的,絕對是真愛。如果看到哪位白花蒼蒼的老頭還持久專注於設計這件事,這種精神是值得讚揚的,要知道大部分從業者在這個階段,滿腦子基本就是“賺錢”二字!

13、設計哪個階段重要?都重要!從方案設計到生產裝配,從生產裝配到現場調試、從完工到整改,都很重要。


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14、成手工程師肯定都是全通的,從來沒有隻會設計計算,而不懂工藝的大師。不要相信那種寫了幾頁計算,就可以成大師的,後面很多艱辛的工作只是人家不方便展示!

15、機械製造專業最適合職業技術學校課程,放在綜合性大學有點雞肋。很多大學四年出來的幹不過一個技術學校培訓班三個月出來的。原因是,大學教育是書本教育,這麼強的實踐性,有點強人所難。儘管說普才教育重在積累和厚積薄發,但很多人沒“厚”起來就轉行了!

16、工程師創業是最容易失敗的,原因是技術思維和銷售思維很多方面從習慣上是相沖的。做生意不能太較真,但做設計不能不較真!

17、什麼叫“品牌”,同一條線,你說是你設計的,大家會將你鄙視的一無是處,你說是某位高手設計的,大家就會思考:“為什麼高手的想法就是獨特?肯定有他的原因”。

品牌關鍵點就是,還沒開始,大家已經先入為主認可它的價值!

18、如果你沒有特別業餘愛好,工業設計是個很好選擇。沒有門檻,只要品位高點,都能倒騰點成就感!

19、國內做設計,大多都是先看到別家的設備,再給他賦予靈感。老外都是先有靈感再做設計。


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20、跨界轉行最大的魅力,不僅僅是耳目一新的震撼,更重要是不同切入點帶來的行業思考。但有一點,設計圈的跨界基本都算行業內的小跨界(如設計、工藝、生產、項目管理等)

21、機會留給有準備的人,但是當你全部都準備好了,機會也就錯過了,所以機會常常留給已經在準備卻有勇氣開始的人。總覺得現在的水平擔負不了眼下的項目,但是假如你放棄的話,可能下次就再也碰不到這樣好的項目和機會了。很多工程師的成長都是在這種似懂非懂中摸索成長的,設計很難剛剛好!

22、沒有做不完的項目,也不存在邁不過去的坎,所以不用太在意失敗,只要年輕,都有機會!很多時候我們以為跌倒一次可能是人生很重要的痛,真的多年後回想,那都不叫事。


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23、不要迷信幾十稿方案可選,方案越多,越會迷惑老闆的決定。最好的思路是兩種,傳統型和創新型,大部分最終結果要麼是兩者融合,要麼就是傳統型,選方案,老闆目的不是考驗你有多少個創意,重要是你是否用心。

24、工程師最好的設計永遠在下一個。不是因為低調,而是每次設計都會積累很多失敗的經驗,讓你不得不反省犯過的錯,如果真要問到是否有完美的方案,沒有,因為每次設計都是獨一無二的,所以問題也會層出不窮,命中註定,沒有完美。

25、享受生活,享受設計,一直是悖論。現實是員工通宵加班畫圖中感悟生活。

26、中國有一種獨特的機械設計門類,叫看樣本,選型號的非標設計。沒樣本,工程師基本就不會設計了,我們俗稱搭積木設計。因為此需求佔據市場七成以上客戶。工程師也基本養成在此需求面生存的絕活。


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27、有一種從業門檻叫“兩年以上工作經驗”。因此助長了大批應屆畢業生流離失所,前兩年無所適從,或者只能學歷造假、或者先就業後擇業、或者無償入職。

28、1個小時刷機械社區帖子,不如靜下心分析一個計算。短平快信息不斷刷頻,打破了傳統記憶閱讀的習慣,跳躍性的勁爆帖子,越發容易削弱深入挖掘的耐性,走馬觀花式的閱讀,基本就是囫圇吞棗。

29、經驗是把雙刃劍。好的是讓你效率更高,少走彎路,壞的是經驗具有排他性,因為它會主動過濾一些認為不好的,規避一些可能的風險,所以經驗有時候又會阻礙創新力,缺乏探索的源動力。永遠無知,永遠好奇,永遠飢渴,這是設計應該具備的品德!

30、當你對一個陌生項目無從下手時,一旦確定了二維佈置圖,你會發現突然思如泉湧,這就是二維圖的魅力。它是開啟設計的一扇窗,有了陽光,你就能發現生命。萬事開頭難,做好平面佈置就是定好開局,很多“自動化設備生產商”為什麼說給我一個二維佈置圖,我就可以設計一條線,就是同樣道理,因為二維佈置是思維,後面基本就是具象化。


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31、有手繪設計習慣的工程師一般成長會比較快。手繪四大功效:裝逼、輔助記憶、瞬間效果展示、陶冶情操。第一條都懂,就是唬客戶的,第二條很重要,俗話說好記憶不如爛筆頭,手指連心,動手比干看記憶要快速些,第三條就簡單了,啪啪啪,幾條線就拉個平面佈置,效果呈現較快,第四條,會手繪的大多喜歡畫畫,沒事畫個美女,也是棒棒噠~

32、基本的要求是有專業能力。成熟的僱主,會要求工程師衍生新的技能,基本要求就是要有自己核心的專業能力。

33、從業都會遇到枯燥期和迷茫期,最好的良藥就是興趣。早期錢會讓你滿足於現有的處境,但日復一日的重複很容易消磨一個人的耐性,這個時候興趣是支撐你走下去的唯一良藥,沒有對設計的興趣,根本無法堅持下來。尤其是看似枯燥的多次改圖?所以想持久做一件事,首先要想辦法讓自己愛上這件事。

34、很多工程師經常糾結於設計究竟要掌握幾門技術,會幾種畫圖軟件才能夠闖蕩江湖,沒那麼複雜,市場需要什麼,你都需掌握。很多畢業生經常會問,剛畢業是不是要會autocad nx pro/e solidworks mastercam ansys,是的,多掌握一門技能會讓你有機會進入這個行業,這是初始階段;當積累兩年助理工程師經驗後,閱歷會提醒你需要積累更多方案設計經驗,三到五年後,你基本可以擔負完整的項目,閱歷又會要求你需要掌握帶領團隊共同進退的項目以及團隊管理水平;六到八年後,手上項目會越多,你會發現需要掌握更多公司事務以及項目管理經驗,可能會思考怎樣的人生定位會更加適合你的角色。讀書,可以明智,但閱歷,會讓你懂的生活。不用太急,到那個階段,你會慢慢找到自己。


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35、設計沒那麼難,難得是真正為客戶著想,爛大街的一句話叫“人性關懷、私人定製”,道理都懂,但是究竟有幾人能做到?套路化的設計,批量化的生產,永遠換湯不換藥的功能組合、一門心思的採購回扣、坑一家是一家的職業操守、做不好還鄙視客戶不懂行的職場態度,能做完一個項目就和客戶成為朋友的寥寥,很多時候,幫客戶解決問題才是設計的初衷,而我們只是習慣將這件事單純當一門生意!(儘管它確實是一筆買賣)

36、工程師要學會“腳踏實地”。有多少能力做多少事,做真實的自己。

一位老機械工程師的機械設計心得,讓你少走10年彎路!

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機械設計往往離不開自己的閱歷,經驗的積累固然可以從書本上學到不少,但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象,對別人的經驗,自己沒有一定的基礎,要理解吸收真的是一件很不容易的事。呵呵。

機械設計貫穿設計、製造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設計是不能脫離製造的,對製造越瞭解,越有助於提高設計水平。設計的圖紙,投入生產,我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見,包括所謂“資深”的高工、總工拿出的圖紙,還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果,原因是多方面的,繪圖的規範性,看圖者的水平是一方面,但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。


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怎樣判定自己對製造的瞭解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面瞭解各過程。比如說鑄造時候怎麼分型,澆口冒口怎麼放,可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生,零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的,怎麼在零件結構上進行優化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑往哪裡飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。

不是說搞設計的一定要會玩車床,銑床,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強,才有安身立命之處。如此,在設計過程中,就會規避一些不合理的結構,設計的質量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(儘管整體的設計統籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結出來的通常與生產相結合,俱是心血的結晶。帶著問題學,多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老闆都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,鬍子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了。

可是設計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一試產,效率高質量好,老闆來搞杯慶功酒。過了幾天,發現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多,別人就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裡做操作工了啊。設計不利於使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時“挺好的“,可其中一個小鍵槽,一個軸承位,什麼的地方壞了,整個就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強還真的沒地方加了,換了幾個廠去買,擺了一堆,用戶只好敬而遠之,立了個技改項目——可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上,關鍵的設備,總共一年也就維修那麼兩次,但是每次都要把設備大卸八塊,行車叉車千斤頂撬槓十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候,導致停產的損失已經超過設備本身的價值,真是個無言的結局。一套大型設備僅因更換一隻油封什麼的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。


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我們搞設計不光是要站在製造的基礎上,還要有創新,但一定要學會繼承。現在,全社會都在強調創新,但我們不能一強調創新,就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產生的。比如我們人類,雖然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純人類基因,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創新就如同一點點調料,有了這麼一點調料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調料的。所以我們強調創新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創新,那是因循守舊,而只有創新,沒有繼承,那是空中樓閣。

1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯,每個零件的相互關係,理解了之後就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關係。囉嗦的人搞出來的東西就是那麼囉嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的傑作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那麼也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了,臨終的時候還會想到,活了這麼多年,搗騰了那麼多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

一個真正能稱之為機械設計工程師, 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。 天才等於99%的勤奮+1%的努力其實說的並不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分,再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對不是。


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機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求

1、使用要求(首要考慮)

1)零件的工況(震動,衝擊,高溫,低溫,高速,高載都應當慎重對待);

2)對零件尺寸和質量的限制;

3)零件的重要程度。(對於整機可靠度的相對重要性)

2、 工藝要求

1)毛坯製造(鑄造,鍛打,切板,切棒);

2)機械加工;

3)熱處理 ;

4)表面處理。

3、經濟性要求

1)材料價格(普通圓鋼與冷拉型材,精密鑄造,精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比,);

2)加工批量和加工費用;

3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的規格,合理的加以利用)

4)替代(儘量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套,用含油軸承替代車削加工的一些套,速度負載不大的情況下,用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等)。

另外,還要考慮當地材料的供應情況

1、機械設計的基本要求

a) 對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡!防止木桶效應的出現

b) 對機器經濟性的要求

設計經濟性 在短的時間裡投產上市,撈回開發期間的消耗,甚至邊設計邊製造

使用經濟性 要有最佳的性能價格比(產品在小批量做開始賺了,再來改的更好)

2、對機械零件設計的基本要求

a) 在預定工作期限內正常、可靠地工作,保證機器的各種功能

b) 要儘量降低零件的生產、製造成本

c) 儘可能多的採用市場常見標準件

d) 對可能系列化的產品,儘可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性,無法通用的也要儘可能的在結構上類似,以減少製造過程的工藝編排,夾具工裝設計的工作量。

前人栽樹,後人乘涼,這些難得的驚豔你get到了嗎?

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