今天我们要讨论一个问题，和今天的实验有关——大家知不知道为什么雾霾只出现在冬天？
我一个朋友说，是因为一到冬天，北方就开始供暖了。烧煤产生的废气，被风一吹，整个中华大地全被雾霾笼罩了。好像有那么几分道理，不过可不尽然。冬天雾霾比往常明显的主要原因还是这些：
1、降水量过少。
2、温度低，空气流动性差。
雾霾就像在封闭的车子里抽烟，呼出的二手烟。说到车子里的二手烟，我就有一肚子的牢骚要发了。相信在座的各位烟龄也都不短了，肯定也遇到过被家里媳妇管着不让抽烟的情况吧？
家里只有一辆车，平时媳妇上下班跟我顺路，都是由我接送的。有的时候提前到她单位楼下，遇上加班什么的等个半个小时一个小时都是家常便饭，这么长的时间当然管不住自己的手和嘴。然后每次抽完烟，烟味没散尽被媳妇闻着的话，那这回家一路上都要被唐僧念紧箍咒了。
不过自从我发现博瑞GE的这个功能之后，这些问题就都迎刃而解了。相信很多车友都没有注意到GE自带的空气净化系统是怎么操作的，我来给大家简单做一个实验。
雾霾中的东方明珠
可以看看今天的天气，有明显的雾霾，可见度受阻.打开墨迹天气，提示轻度污染。
实验道具。一台空气监测卫士，之前公司年会抽奖抽到的。别人公司抽奖送iPhone X，我们公司抽奖送空气检测器。掩面哭泣，回归正题，吃了一年灰的空气检测仪今天终于能够实现它的价值了，我仿佛已经听到它激动地呐喊。
百分百全新，检测一定准。
看一下说明书，检测样本有四种，分别是PM2.5、PM10、甲醛和TVOC，前三者大家都知道是什么，TVOC我特地去百度了一下，简单来说就是空气当中对人体有害的有机气体。说明书上还有不同程度污染的标准。
封闭了一天的车子内部空气有点浑浊，先来测一下现在是多少。对应着说明书上的区间表格，现在在轻度污染和中度污染范围之间。
来看看抽完一根烟之后，空气质量变化有多大。
这才刚点燃，所有数值都蹭蹭蹭往上窜。原来抽烟还会产生PM2.5。这个还真是第一次知道。知识点，朋友们！
车内自带的空气监测装置检测到我在吸烟后自动开启空调净化了，为了测试的更彻底，暂时先不开启，手动关闭。
可以看到检测结果有多么的惊人。一根烟还没有抽完，四项检测指标中有3项达到了中度污染标准，PM10甚至达到重度污染的标准了。
此时再来打开车内自带的空气净化系统，点击界面上的AQS（Air Quality System），直译为空气质量系统，可以起到监测作用。刚一点开，检测结果直接飙升到999严重污染。要是大气中的空气污染达到999，感觉广大群众都要慌的不敢出门了。
AQS是负责空气检测的，相当于行军打仗中的斥候角色，将情况反馈过来。而在它右边的ION则代表着和空气污染物作战的大军，空气净化系统。ION系统是从博瑞那一代就有的，这一代新型的ION系统中组成主要由两个部件，分别是PM2.5传感器及负离子发生器
1、PM2.5传感器：
作用：它的作用是测量车内及车外空气中PM2.5的含量，作为是否自动启动ION的依据以及将测量出来的PM2.5浓度现显示在车机屏幕。
位置：该传感器安装在车辆仪表台内部，鼓风机右侧、右前A柱上
2、负离子发生器：
作用：将12V低压电升压成上百V的高压电，电离空气形成负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌。
位置：安装在鼓风机和蒸发箱中间。
1、因无独立的鼓风机，所有当ION开始工作时空调鼓风机就会启动。
2、在空调关闭的情况下，如果车内PM2.5浓度超过一定浓度时，ION会自动开启。
简单来说就是空调开启时空气净化系统不一定开启，但当检测到车内空气质量不佳，空气净化系统自动开启时，由于没有独立鼓风机，空调也会自动开启。
自动开启空气净化之后的界面。
再来看一下净化之后空气检测卫士的结果，空气净化系统开启后，各项检测数值就开始迅速降低，三分钟之后就降到了屏幕中的结果显示。除了TVOC外的其他三项指标都降低到可以忽略不计的程度，烟味也基本消除。
配合开窗通风，TVOC指数也降了下去，随着车内外空气流通，车内烟味基本全都散去了。不过开了窗由于外部空气的进入，PM2.5和PM10的指数反而有所上升，外面的空气质量还是比不上净化之后的车内空气质量，不过也间接表现出自带的空气净化系统效果确实很给力！
博瑞GE的这套空气净化系统确实十分给力，在空气质量差的日常中，能很好的净化车内空气，对自己的健康也是大有益处。
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