在過去的2018年裡，轎車銷量超越了SUV，這意味著SUV即將進入了飽和市場，轎車銷量迎來了直線上升，在緊湊型轎車中，國產汽車銷量均占主導地位，但來到中型轎車，國產汽車處於劣勢，中型轎車銷量最好的毫無疑問就是德系車與日系車，據一汽豐田官方的產品規劃，旗下全新旗艦轎車——亞洲龍，在3月22迎來上市，此次引入國內是第五代車型，新車是一款定位於高於凱美瑞的中型車。
值得注意的是，從目前公佈的售價來看，亞洲龍的價格區間將會於凱美瑞有所重合，其中亞洲龍雙擎混動的基礎版，更是和凱美瑞雙擎混動入門版車型價格持平（23.98萬），從消費的角度來看，作為豐田的旗艦車型，亞洲龍的定價確實令人驚喜，但作為豐田TNGA構架下的兩款”雙子車型“，在共享動力總成，且價格相同的情況下，兩款車型還是存在差異的。
亞洲龍的前臉設計源於凱美瑞，多邊形的鍍鉻進氣中網格柵，變得更加的寬大，在加上兩側矩形大燈完美的嵌入，發動機艙非常飽滿，凸起的線條十分硬朗，凹凸有致，激進富有力量感。
車身側面與後尾設計，更是亞洲龍的一大亮點，車長接近5m的車，毫無疑問，車身側面設計極其的顯長，全包圍車窗的鍍鉻裝飾條，雙腰線貫穿前後的設計，線條的立體感非常的強，線條形的R17/R18英寸輪轂，顯得也非常的有檔次感，車尾採用了大溜背式的造型，再配上鯊嗜天線，尾燈更是採用了當下最流行的貫穿式設計，遺憾的是，底部排氣管採用了隱藏式設計，彰顯不出十足的動力。
內飾設計方面，保留了豐田家族式的設計風格，顯得非常的時尚，中控臺以及車門邊，都採用了大量的軟質材料包裹，物理按鍵設計得也比較的現代化，有種虛擬按鍵的感覺，採用三幅式多功能方向盤，方向盤的操控的靈敏度非常的精準，搭載9.0英寸觸控式液晶屏，液晶屏周邊都採用了玻璃材質，配置也非常的豐富，後方影像/360度全景攝像、行車電腦顯示屏、語音控制、HUD平視顯示等等功能，安全配置方面也非常的到位，標配主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前/後側氣囊以及側安全氣簾等等安全配置。
售價在23.98-28.98萬區間，車身尺寸4975x1850x1450，軸距2870，對於空間優化方面做得確實很到位，追求駕乘空間的可以選擇亞洲龍，但追求豐富的配置，凱美瑞更勝一籌。
動力方面，搭載2.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，燃油版匹配8AT變速箱，油電混動匹配E-CVT無極變速箱，燃油版最大馬力209匹，油電混動178匹，現款亞洲龍的發動機提高了燃油的經濟性，熱效率高達42%，燃油版百公里油耗6.2L，有點混動百公里油耗4.2L。
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